鐵路貨運降價降費給出惠民“大禮包”

自4月1日起，鐵路部門下調(diào)運輸服務(wù)增值稅稅率，中國鐵路總公司決定，同步對國鐵運輸?shù)恼嚒⒘銚⒓b箱等貨物運價相應(yīng)下浮，取消翻卸車作業(yè)服務(wù)費等6項雜費，降低貨車延期占用費等4項收費標準，主動將減稅降費效應(yīng)傳遞給下游企業(yè)，預(yù)計每年向廣大貨主和企業(yè)讓利約60億元，以實際行動落實中央決策部署，支持實體經(jīng)濟發(fā)展。BMV大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運降價降費，廣大貨主和企業(yè)得到正真實惠。今年的政府工作報告明確提出，取消或降低一批鐵路、港口收費。全國兩會期間，全國人大代表、中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福也曾明確表示，近年來鐵路總公司連續(xù)采取一系列清理規(guī)范降低收費的措施，2017年以來已累計降費202億元；今年將深入挖潛，進一步降低規(guī)范鐵路企業(yè)收費。事實上，此次鐵路貨運降價降費，是繼2017年以來鐵路總公司連續(xù)采取一系列降費措施、累計降費200多億元的基礎(chǔ)上實施的又一次降費讓利行動。7月1日起，鐵路總公司還將采取清理鐵路貨運雜費、降低專用線代運營代維護服務(wù)收費、自備車檢修服務(wù)收費、主動下浮鐵路貨物運價等措施，進一步降低鐵路物流成本，讓能讓貨主及廣大消費者受益。BMV大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，鐵路部門堅持以市場需求為導(dǎo)向，認真落實各項便民舉措，優(yōu)化貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升貨運服務(wù)質(zhì)量。2012年，鐵路推行“實貨制”，一切從市場出發(fā)，滿足客戶需求。“實貨制”系統(tǒng)的自動化、智能化，大大提高了辦事效率。2013年，鐵路總公司實施貨運組織改革，推動鐵路貨運全面走向市場，向客戶作出“簡化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費、熱情服務(wù)”的承諾，甚至開始上門服務(wù)，為企業(yè)定制物流方案，實行“門到門”全程“一口價”收費。2015年，95306網(wǎng)上鐵路貨運平臺開始投入使用，實現(xiàn)了網(wǎng)上辦理，無論是大宗貨物還是零擔貨物或者是特殊需求的貨物，都可以輕松咨詢、快捷辦理，并且能夠?qū)ω浳锏奈恢眠M行實時追蹤。一系列便民措施，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了更好、更加可靠的運輸服務(wù)保障。BMV大陸橋物流聯(lián)盟

多年來，鐵路發(fā)展從速度到服務(wù)，從網(wǎng)上購票到刷臉進站，鐵路部門一直在努力。而今適應(yīng)市場發(fā)展需要，鐵路貨運降價降費既是交通強國、鐵路先行的真實寫照，也是踐行“人民鐵路為人民”服務(wù)宗旨的生動體現(xiàn)。BMV大陸橋物流聯(lián)盟

可以肯定，隨著全面深化改革不斷向前推進，鐵路企業(yè)在惠民方面將給出更多“大禮包”，也為推動經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。BMV大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)）BMV大陸橋物流聯(lián)盟

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