中歐班列帶來巨大的商機與紅利

行駛上萬公里，跨越歐亞大陸，歷時18天……一列從武漢始發(fā)的中歐班列3月初的一個清晨駛抵法國里昂南部的韋尼雪貨運場站，列車上滿載來自中國的運動和戶外用品、電子產(chǎn)品以及文化展出用品。中歐班列滾滾車輪上的商機與紅利，惠及了中法商貿(mào)合作。72D大陸橋物流聯(lián)盟

一直以來，中歐班列一直走在“一帶一路”建設(shè)的最前沿，穿梭在歐亞大陸之間，成為一列醒目的“鋼鐵駝隊”。歷史上，古代絲綢之路到達(dá)的終點西歐的里昂，是中法兩國貿(mào)易間一條重要的經(jīng)濟帶。現(xiàn)今，中歐班列也成功再次連接了這個法國第二大城市，為里昂帶來了新的機遇，也為中法貿(mào)易新添了新鮮活力，延續(xù)了中法貿(mào)易間的生命力。72D大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開通與2011年，開通初始全年開行量僅僅17列。現(xiàn)如今，在國家政策的有力支持下，2018年的開行量已然達(dá)到了6300列，到了歐洲15個國家和50多個城市，成為我國與歐洲貿(mào)易間的一條大動脈。十九大報告上指出，我國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展，這預(yù)示著我們已經(jīng)逐步融入國際貿(mào)易的舞臺，中歐班列的滾滾車輪，承載了我國經(jīng)濟發(fā)展的趨向，為我國在國際貿(mào)易中帶來巨大的商機與紅利。72D大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，民生而言，隨著承運裝備與技術(shù)的不斷提升，中歐班列將滿足更多專業(yè)需求較高的行業(yè)。比如，隨著冷鏈物流技術(shù)的提升，不同地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品、畜牧產(chǎn)品將有望通過中歐班列實現(xiàn)更大范圍、更大規(guī)模的運輸，這意味著我國農(nóng)貿(mào)市場將得到進(jìn)一步的擴大，提升底層人民的民生保障。不僅如此，法國葡萄酒傳統(tǒng)產(chǎn)區(qū)勃艮第的葡萄酒協(xié)會主席表示，對中歐班列有著極其濃厚的興趣。相信在不久的將來，中國公民能夠以更低的價格購買到法國特產(chǎn)的葡萄酒，讓法國普通酒市場能夠融入更多的中國買家，使家家戶戶的老板姓能夠在餐桌上擺上葡萄酒。72D大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列帶來的商機與紅利離不開國家政策的支持和鐵路技術(shù)的發(fā)展，國家重視鐵路的建設(shè)是經(jīng)濟貿(mào)易平穩(wěn)有序增長的前提和基礎(chǔ)，相信中歐班列能在歐亞大陸上愈行愈遠(yuǎn)。72D大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）72D大陸橋物流聯(lián)盟

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