班列“特使”攜同發(fā)展的“連心橋”

日前獲悉，3月15日，歐亞班列“齊魯號(hào)”青州—俄羅斯“北線”班列實(shí)現(xiàn)首發(fā)。這條全長(zhǎng)近萬(wàn)公里的歐亞鐵路為兩洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力，班列“特使”再次為“一帶一路”發(fā)展添上重彩的一筆。r4h大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開放，是向世界釋放出的最強(qiáng)烈的信號(hào)。近年來，“一帶一路”成為我國(guó)擴(kuò)大開放，牽手周邊國(guó)家共同發(fā)展的的重要平臺(tái)和載體，極大的推動(dòng)了我國(guó)與世界各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作。做為“一帶一路”“特使”的歐亞班列越開越密，讓歐亞大陸的更多國(guó)家融入到全方位開放發(fā)展的新格局中來。歐亞班列所到之處，無不擴(kuò)大了該地域的對(duì)外開放和經(jīng)貿(mào)往來，為各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新機(jī)遇。r4h大陸橋物流聯(lián)盟

從膠東半島青州出發(fā)的“齊魯號(hào)”歐亞班列是眾多歐亞班列中的一員，它的成功行為我國(guó)東部沿海地區(qū)增加了連接中亞、中歐的新通道。該班列首趟將機(jī)械設(shè)備、化工產(chǎn)品、輪胎等產(chǎn)品、日用品等出口到俄羅斯莫斯科，將國(guó)外木材類物資運(yùn)回國(guó)內(nèi)，有力大的促進(jìn)了兩地經(jīng)濟(jì)的往來。歐亞班列的使命不僅是加快各地經(jīng)濟(jì)往來，同時(shí)加深了亞歐兩地的人文交流。不得不說是在“一帶一路”感召下實(shí)現(xiàn)的貿(mào)易與文化的雙贏，這正是攜同發(fā)展的意義所在。r4h大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”迄今，我國(guó)已有56個(gè)城市開通了中歐班列，通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家49座城市，開行班列已超過了12000列。班列象一條無形的紐帶將亞歐國(guó)家緊緊的連接到一起，讓越來越多的國(guó)家愿意加入“一帶一路”攜同發(fā)展中來。r4h大陸橋物流聯(lián)盟

有消息稱，作為世界第八大經(jīng)濟(jì)體的歐洲國(guó)家意大利有望成為“一帶一路”倡議新的響應(yīng)者，意國(guó)東北部的里雅斯特港已被稱為中國(guó)在新絲綢之路上通往歐洲的門戶。正如習(xí)近平總書記在訪問意大利時(shí)提到的，與意方要在海上、陸地、航空、航天、文化等多個(gè)維度合作，打造新時(shí)期的“一帶一路”。做為“特使”的歐亞班列始上亞平字半島不是夢(mèng)。r4h大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”是旨在借助古代的中國(guó)絲綢之路的歷史符號(hào)，攜手世界各國(guó)積極打造經(jīng)濟(jì)融合、政治互信、文化互促的利益、責(zé)任、命運(yùn)的共同體。而做為“一帶一路”“使者”的歐亞班列有責(zé)任和義務(wù)做好連接歐亞乃至世界各地的“連心橋”。人們期望有更多“齊魯號(hào)”這樣的班列馳騁在亞歐乃及更多的大洲大陸之間。“一帶一路”引領(lǐng)全球，班列“特使”屬于世界。r4h大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）r4h大陸橋物流聯(lián)盟

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