鐵海聯(lián)運(yùn) 讓“天下之中”劍指海外
2019-03-22 10:07:16
Landbridge平臺
“中集華駿號”班列19日從河南駐馬店火車站北貨場出發(fā),駛往青島港,這是河南駐馬店-青島港鐵海聯(lián)運(yùn)班列開通后的首趟列車。青島港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該班列開通后,駐馬店市進(jìn)出口企業(yè)將在家門口享受優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、低成本的港口服務(wù),支持更多駐馬店產(chǎn)品走向世界,將對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展起到重要助推作用。(新華社 3月20日)
“豫州之腹地,天下之最中。”駐馬店自古以來就是中原要地,因駐驛歇馬而得名。因其農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和勞動力大量輸出,駐馬店地區(qū)的鐵路運(yùn)輸一直以來主要以季節(jié)性糧食、棉農(nóng)茶農(nóng)、外出務(wù)工人員為主。然而隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的深入推進(jìn),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,此次鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開通,駐馬店站已經(jīng)與膠東半島、浙江沿海的多處沿海海港建立了多式聯(lián)運(yùn)模式,為當(dāng)?shù)仨憫?yīng)國家推動“供給側(cè)”改革、加快“一帶一路”建設(shè)帶來新契機(jī),也為鐵路部門作為立體交通體系核心、打造內(nèi)陸無水港口城市發(fā)揮了重要的推動作用。
曾經(jīng),我國中西部地區(qū)發(fā)展外貿(mào)經(jīng)濟(jì)一直受限于地理交通劣勢。但通過鐵海聯(lián)運(yùn)的方式,我們將國際貿(mào)易的觸角延伸到了以駐馬店市為核心輻射周邊半徑80公里的近百家進(jìn)出口企業(yè)。以這次的中集華駿為例,作為中國目前規(guī)模最大的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)之一,其產(chǎn)品出口量持續(xù)提升,2019年將達(dá)到出口車輛1萬輛,對現(xiàn)代全程物流有迫切需求,此次班列開通,徹底改變了過去出口“天女散貨”式的分散物流組織模式。鐵海聯(lián)運(yùn)幫助內(nèi)陸越來越多的企業(yè)擴(kuò)大“朋友圈”,增加外貿(mào)商務(wù)訂單,將產(chǎn)品銷往非洲、日韓、北美、南美、歐洲等地。同時最大限度的壓縮運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率,較傳統(tǒng)汽運(yùn)更加生態(tài)環(huán)保,且有效推動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、承接沿海地區(qū)產(chǎn)能溢出,促進(jìn)區(qū)域化生產(chǎn)要素再分配。
合作才能共贏,創(chuàng)新孕育機(jī)遇。鐵海聯(lián)運(yùn)班列在駐馬店的運(yùn)營發(fā)展,背后是當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)這一傳統(tǒng)行業(yè)模式向制造業(yè)出口的轉(zhuǎn)變,這標(biāo)志著我國中部地區(qū)作為傳統(tǒng)意義上的“經(jīng)濟(jì)洼地”的正式崛起。至此,豫南經(jīng)濟(jì)與齊魯大地和富庶江浙更好地結(jié)合,共同融入國際經(jīng)貿(mào)的舞臺。我們很難說是外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)要感謝鐵路運(yùn)輸,還是發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)要感謝經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。因為交通運(yùn)輸建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求是相輔相成的,它們終究是互相成就、互相助推、互相支持的。但是歸根結(jié)底,這都離不開國家正確的決策部署。
未來,我們期待“火車一響”為我國廣大的中部地區(qū)乃至西部地區(qū)帶去更有價值的“黃金萬兩”,強(qiáng)力助推地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。“經(jīng)略海洋 港城聯(lián)動”促成的鐵海聯(lián)運(yùn)給駐馬店提供了一個支點(diǎn),使其在我國深化改革的關(guān)鍵時期,乘著“一帶一路”的東風(fēng)向現(xiàn)代化區(qū)域經(jīng)濟(jì)次中心城市邁進(jìn),讓這“天下之中”劍指海外——得以在歷史跌宕后的今天能夠煥發(fā)出新的光彩!
(來源: 經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司