廣西：國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)加速邁向縱深

作為我國唯一與東盟海陸相連的省區(qū)，廣西正以國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)為重要契機，深化與重慶、四川等西南省份以及“一帶一路”沿線國家合作。一年多來，新通道由海及陸，形成了海鐵、國際鐵路、跨境公路三種聯(lián)運方式，基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級，廣西新的開放發(fā)展格局正加快形成。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

新通道點燃騰飛“引擎”IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

連日來，一列列滿載汽車配件等產(chǎn)品的火車從重慶抵達欽州港，這些產(chǎn)品經(jīng)此轉(zhuǎn)運至海防、雅加達等地;同時，自東盟來的椰絲、木板等貨物由此進入川渝。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

“從重慶到欽州港鐵路運輸時間約2天，經(jīng)海運至東盟累計不超10天，而經(jīng)長江水道再經(jīng)海運則需約22天。”欽州保稅港區(qū)管委會副主任王文遠說。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

國際陸海貿(mào)易新通道以重慶、四川等西部省份經(jīng)廣西出海出邊大通道為主軸，連接“一帶一路”。廣西依托與東盟海陸相連的優(yōu)勢，成為新通道的關(guān)鍵樞紐。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

自通道運行以來，廣西北部灣港開行至重慶、蘭州等地的班列運行線增加至8條，北部灣港至香港和新加坡的班輪實現(xiàn)常態(tài)化運營。2018年北部灣港完成貨物吞吐量2.4億噸，同比增長9.8%;集裝箱吞吐量完成290.14萬標(biāo)箱，同比增長27.3%。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

“三年前火車東站新設(shè)立時貨物少且零散，如今一天裝滿3列車。”廣西沿海鐵路公司欽州港站站長黃光輝說。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

新通道推動西南地區(qū)與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易往來更加頻繁。2018年，云南、貴州、四川、重慶西南4省份經(jīng)廣西口岸實際進出境的貨物價值416.9億元，同比增長33.8%。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

海陸并重激發(fā)邊關(guān)潛力IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

海路，北部灣“共贏之舟”千帆競發(fā);陸路，“合作之列”通過口岸駛向全球。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

如今，廣西中越邊境線上分布著8個國家一類口岸，邊境各縣實現(xiàn)國家一類口岸全覆蓋，主要邊境城市均已通達高速公路。去年底靖西新靖鎮(zhèn)至龍邦高速公路建成通車，成為我國面向東盟又一條重要的陸路通道。龍邦邊民互市區(qū)內(nèi)，重慶客商馮愛兵正在辦理手續(xù)，他從越南進的9柜凍蝦，經(jīng)這條高速公路12個小時內(nèi)就可運抵重慶。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

在廣西憑祥綜合保稅區(qū)，物流園里貨物堆積如山，一輛輛貨運大卡車在邊檢排起長隊，清關(guān)后將駛向我國內(nèi)地。農(nóng)俊是一名報關(guān)員，兩國邊檢部門相距約一公里，他用于報關(guān)的平衡車每天要在兩地來回數(shù)十趟，最多時要跑四五十公里。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

去年6月起，憑祥友誼關(guān)—越南友誼口岸實現(xiàn)周末及節(jié)假日正常通關(guān)，國際貨運專用通道通關(guān)車輛日最高峰由原來600多輛次增加到1600多輛次。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

“通關(guān)效率的提升使運輸成本下降60%，上午8時抵達憑祥口岸的貨物可在當(dāng)天18時送達越南客戶手中。”廣西捷遞供應(yīng)鏈管理有限公司負責(zé)人李傳仁說。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

新通道同時推動著邊貿(mào)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳廳長蔣連生說，近兩年口岸貿(mào)易貨物正從水果等農(nóng)副產(chǎn)品向電子、汽配等深加工產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，經(jīng)北部灣港、憑祥、東興等進口的貨物量也在加速增長。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

共享共建筑夢金色未來IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

北部灣海岸的三月，春意盎然，各項基礎(chǔ)設(shè)施完善升級，新通道建設(shè)使廣西的“門戶”地位進一步凸顯。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

正在建設(shè)的欽州港東站集裝箱辦理站，將有效滿足不斷增長的集裝箱、快貨及特貨貨運需求。同時，軟件互聯(lián)互通建設(shè)取得階段性進展。今年1月，央行等聯(lián)合印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)建設(shè)面向東盟的金融開放門戶總體方案》，要求以推動人民幣面向東盟跨區(qū)域使用為重點，加強金融合作，服務(wù)新通道建設(shè)。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

截至2018年末，廣西有14家銀行開辦人民幣兌越南盾柜臺掛牌交易。中國銀行已實現(xiàn)越南盾、泰銖現(xiàn)鈔和在越南市場上流通的人民幣的跨境調(diào)運。“廣西建設(shè)面向東盟的金融開放門戶，將大力推動資金融通和貿(mào)易暢通，為新通道建設(shè)提供良好的條件。”北京大學(xué)東盟國家研究中心主任翟崑教授說。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

“新通道不只是物流大通道，更是發(fā)展大通道。”全國人大代表、防城港市委書記李延強說，通道深度互聯(lián)，不僅有利于沿線地區(qū)更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，也有利于推動新一輪西部大開發(fā)大發(fā)展。IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運網(wǎng)）IOQ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682