“一帶一路”倡議下鐵路運輸大有作為

3月14日從廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設管理辦公室獲悉，欽州港東站集裝箱辦理站東站作業(yè)區(qū)將于3月31日開通。欽州港東站集裝箱辦理站項目將于6月底建成。建成后該項目將打通欽州港東站到港口間海鐵聯(lián)運的“最后一公里”，助力西部陸海新通道建設。（3月14日 中新網(wǎng)）8yi大陸橋物流聯(lián)盟

機會總是留給有準備的人，廣西積極打造欽州港有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道，從西南邊陲一步步抓住契機發(fā)展為中國深耕東盟、拓展南亞、對接“一帶一路”的開放前沿。崢嶸七十載，與國同夢，欽州港成為廣西“一帶一路”建設中最美的那顆明珠。8yi大陸橋物流聯(lián)盟

千帆競渡，活力潮涌，融入“一帶一路”的密增鐵路網(wǎng)織成一項“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位對外開放合作體系。渝桂新”“云桂新”“隴桂新”“蓉歐+”“川桂港（馬）”等多條西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列在欽州交匯，繁忙鐵路聯(lián)運班列與海路、公路的無縫銜接，逐步常態(tài)化經(jīng)營不僅帶旺了港口貿易，而且?guī)恿艘环浇?jīng)濟的發(fā)展。欽州港作為陸海樞紐點，著力發(fā)揮中國-東盟博覽會、北部灣經(jīng)濟區(qū)等重大綜合性開放平臺的龍頭帶動作用，一個個重要鐵路樞紐落地比鄰而居，一條條鐵路線將更多國家友好相牽。8yi大陸橋物流聯(lián)盟

中國對外開放的大門只會越開越大，“一帶一路”倡議為各國實現(xiàn)共商共建共享帶來巨大機遇。今年政府工作報告中5次提及“鐵路”，5次出現(xiàn)“一帶一路”，這是對鐵路工作的充分肯定，更是對鐵路運輸前景的看好。新的欽州港東站集裝箱辦理站項目建成后將打通欽州港東站到港口間海鐵聯(lián)運的“最后一公里”，為西部陸海新通道建設添磚加瓦。隨著對外開放全方位擴大，共建“一帶一路”引領效應持續(xù)釋放同沿線國家的合作機制不斷健全，經(jīng)貿合作和人文交流加快推進，“一帶一路”這個國際合作平臺一定會帶來更多精彩。8yi大陸橋物流聯(lián)盟

一鼓作氣形成長效，持之以恒謀劃發(fā)展，欽州港這方土地呈現(xiàn)出來的是奔跑的炙熱，從“‘一帶一路’南向通道”到“西部陸海新通道”，激蕩的是生機勃勃的干勁。欽州港在“一帶一路”倡議下將更好的發(fā)揮自身優(yōu)勢，展示鐵路運輸?shù)拇笥凶鳛椤?span style="display:none">8yi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：漢網(wǎng)）8yi大陸橋物流聯(lián)盟

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