我們都是中歐班列的受益者

兩會期間，記者就推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)采訪了一些代表委員。隨著我國對外開放、“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，西安的區(qū)位優(yōu)勢越來越明顯。為此，全國人大代表、中國鐵路西安局集團有限公司黨委書記、董事長劉生榮表示，鐵路在“一帶一路”建設(shè)中正在發(fā)揮越來越重要的作用。（新華社北京3月11日電）H92大陸橋物流聯(lián)盟

“去年12月，日本通運公司在西安發(fā)了一列共計41車的貨物。”全國人大代表、中國鐵路西安局集團有限公司董事長劉生榮說，由于運行品質(zhì)好、開行密度大，中歐班列的貨物已從最開始來自西安市內(nèi)，慢慢發(fā)展到陜西省、全國甚至世界各地，很多貨主、物流企業(yè)都愿意到西安來運貨。H92大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，西安開行的中歐班列達(dá)1235列，是2017年的6倍。“中歐班列的開行，對促進(jìn)中西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外開放起到了很大的牽引和促進(jìn)作用。”劉生榮說。H92大陸橋物流聯(lián)盟

而西安是古“絲綢之路”的起點，有著較大的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和運能優(yōu)勢。這里地處中國大陸幾何中心，各種交通方式通達(dá)覆蓋率高，連通歐亞的綜合運輸成本相對較低。在十三五規(guī)劃中，西安還被定位為國際性綜合交通樞紐，寶雞和榆林被定位為全國性綜合交通樞紐。綜合交通體系的規(guī)模將為鐵路運輸帶來非常大的人流和物流。2019年，西安局鐵路集團公司管內(nèi)西延、西石、西康高鐵將相繼開工建設(shè)，大“米”字高鐵網(wǎng)的藍(lán)圖已經(jīng)全部從紙上落到地上。未來西安還將建成一個環(huán)環(huán)相扣“目”字型快速鐵路環(huán)線，形成以西安站、西安北站、新西安南站、西安東（紡織城）站為主要客運站，阿房宮站為輔助客運站的“四主一輔”客運格局，到2030年，將支撐西安樞紐客運能力達(dá)到1．2億人，在大“米”字網(wǎng)的中心，將擁有一個強勁的樞紐心臟；二是“三縱四橫”貨運網(wǎng)＋兩大物流和貨車編組中心。西安局集團公司管內(nèi)擁有橫向陜北太中銀、關(guān)中隴海、陜南陽安、西平＋寧西四條運輸通道，縱向包西＋西康＋襄渝、寶中＋寶成，形成兩條大運量的運輸通道。在“三縱四橫”的路網(wǎng)上，西安局集團公司還擁有國家一級綜合物流基地新筑綜合物流中心，強大的貨車編組疏解能力和物流運輸能力，將給“三縱四橫”貨運網(wǎng)輸送強勁的動力。H92大陸橋物流聯(lián)盟

話說，中歐班列秉承和踐行快捷準(zhǔn)時、安全可靠、綠色環(huán)保理念，自2011年開行以來，目前中國鐵路已經(jīng)鋪設(shè)了國內(nèi)開行線路65條，由國內(nèi)48個城市開行，到達(dá)歐洲14個國家、40余個城市，運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。可以說中歐班列開行將東盟十國、中亞地區(qū)及歐洲相連，打造了“一帶一路”沿線國家物流新通道，搭建了中西部地區(qū)對接歐亞大陸、加快“引進(jìn)來”和“走出去”的新平臺，有力地促進(jìn)了中歐經(jīng)貿(mào)往來，繁榮了經(jīng)濟，豐富了沿線人民生活，實現(xiàn)了互利共贏。H92大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議為中國制造業(yè)國際化提供了歷史性機遇。我們把有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品、服務(wù)輸送到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，企業(yè)的市場空間得到進(jìn)一步拓展；同時，國際業(yè)務(wù)的開拓，也為企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、營銷等方面進(jìn)一步提供了發(fā)展動力。同時，不僅中國企業(yè)感觸頗深，沿線國家和人民也有實實在在的體會。中歐班列從“引進(jìn)來”到“走出去”，從“買全球”到“賣全球”。中歐班列不僅幫助了中國企業(yè)“走出去”，也將“中國制造”源源不斷地運送到歐洲國家，便宜實用的中國商品贏得了世界的青睞。H92大陸橋物流聯(lián)盟

實踐也證明了中歐班列更是“一帶一路”戰(zhàn)略成功的一個縮影。近年來，鐵路部門為全面釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能，鐵路部門本著貼近市場的原則，加強中歐班列的運行組織，確保按圖正點運行，努力提升中歐班列運行品質(zhì)；優(yōu)化完善中歐班列客戶服務(wù)中心工作流程和制度辦法，為客戶提供良好的信息查詢、信息定制及推送、投訴建議受理等服務(wù)；優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的國際聯(lián)運單證預(yù)審、制單和打單等相關(guān)服務(wù)；全面敞開為各地政府和企業(yè)服務(wù)，逐步擴大中歐班列市場。在既有各地開行中歐班列的基礎(chǔ)上，對有運輸需求的地方，只要貨源支撐，鐵路部門將積極組織，不斷拓展中歐班列的服務(wù)范圍。H92大陸橋物流聯(lián)盟

多年來，中歐班列的開行具受到中歐各國企業(yè)歡迎，越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運輸方式。我們堅信，以西安鐵路貨運中心為代表的中歐班列主力軍，在今后的運營中，一定會為各國商家提供更好、更大、更寬闊的平臺，讓中國經(jīng)濟的血脈更加通暢。H92大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲友人在家門口可以買到物美價廉的中國特產(chǎn)，而咱們幾許不用出家門也只收到新鮮的歐洲鮮奶……說白了，我們都是中歐班列的受益者。H92大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高鐵網(wǎng)）H92大陸橋物流聯(lián)盟

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