全國(guó)人大代表、徐州市委書(shū)記周鐵根：淮海國(guó)際陸港建設(shè)正規(guī)劃完善

作為老工業(yè)基地和資源型城市，江蘇徐州近幾年正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展、建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的加速期，也日漸成為江蘇新晉的“明星城市”。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

“努力做到徐州之于淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)，如同上海之于長(zhǎng)江三角洲。”pTB大陸橋物流聯(lián)盟

3月6日下午，十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議江蘇代表團(tuán)舉行第二次全體會(huì)議，全國(guó)人大代表、徐州市委書(shū)記周鐵根在江蘇代表團(tuán)全體會(huì)議上作審議發(fā)言時(shí)，再次提到這句話。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

去年10月，國(guó)務(wù)院批復(fù)同意國(guó)家發(fā)改委制定的《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》，意味著淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

規(guī)劃中的“北部淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)”部分，明確提出：“著力提升徐州區(qū)域中心城市輻射帶動(dòng)能力，發(fā)揮連云港(3.920, -0.05, -1.26%)新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東方起點(diǎn)和陸海交匯樞紐作用，推動(dòng)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展。”這是“淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)”概念首次出現(xiàn)在國(guó)家重點(diǎn)區(qū)域規(guī)劃里。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

徐州，作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市，是當(dāng)仁不讓的“帶頭大哥”，新的一年它將如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升中心城市的首位度，進(jìn)一步輻射帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展。在2019年全國(guó)兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者見(jiàn)到了全國(guó)人大代表、徐州市委書(shū)記周鐵根，針對(duì)這些問(wèn)題他這么說(shuō)——pTB大陸橋物流聯(lián)盟

交通樞紐優(yōu)勢(shì)“變現(xiàn)”pTB大陸橋物流聯(lián)盟

“把交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為徐州的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。”在江蘇代表團(tuán)全體會(huì)議的審議發(fā)言時(shí)，周鐵根如是說(shuō)。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

有著“北國(guó)鎖鑰、南國(guó)門(mén)戶”之稱的徐州，襟帶長(zhǎng)三角，坐望京津冀。位于蘇魯豫皖四省交界、京滬鐵路和隴海鐵路交匯點(diǎn)、京滬與徐蘭客運(yùn)專(zhuān)線交匯點(diǎn)。徐州被稱為五省通衢，蘇杭大運(yùn)河穿城而過(guò)，從徐州高鐵站可以通達(dá)全國(guó)180多座城市。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

“作為‘一帶一路’重要節(jié)點(diǎn)城市，從徐州交通的區(qū)位優(yōu)勢(shì)來(lái)看，我們最有條件建設(shè)國(guó)際陸港，充分發(fā)揮徐州交通樞紐的作用。”周鐵根告訴記者。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

確實(shí)，如果放寬視野來(lái)看，徐州不僅是所在區(qū)域的中心城市，也是江蘇向西發(fā)展的重要支點(diǎn)，承東啟西。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

早在今年1月3日，江蘇召開(kāi)全省對(duì)外開(kāi)放大會(huì)，江蘇省委書(shū)記婁勤儉就曾明確表示，支持徐州加快打造國(guó)際內(nèi)陸港。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

1月14日，在參加江蘇省十三屆人大二次會(huì)議徐州代表團(tuán)審議時(shí)，婁勤儉再次強(qiáng)調(diào)，徐州要把做大做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì)作為今后發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)，并就徐州加快建設(shè)國(guó)際陸港、打造東西雙向開(kāi)放的內(nèi)陸型國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港提出了明確要求。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

究竟對(duì)于一座城市而言，擁有國(guó)際陸港意味著什么？近年來(lái)，包括成都、西安、長(zhǎng)沙等多座內(nèi)陸城市將目光聚焦于國(guó)際陸港建設(shè)。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

舉例來(lái)說(shuō)，成都地處西南腹地，距最近的沿海港口1700公里，而從成都出發(fā)的國(guó)際班列卻聯(lián)通了境外24座城市和國(guó)內(nèi)14座城市。從成都青白江駛出，到歐洲大陸腹地——波蘭羅茲運(yùn)輸時(shí)間僅為海運(yùn)的1/3，運(yùn)輸成本僅為空運(yùn)的1/8左右。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

提高進(jìn)出口物流效率、降低企業(yè)運(yùn)行成本，加之跨境電商、融資租賃等特色產(chǎn)業(yè)集群，在國(guó)際陸港的強(qiáng)烈吸引下加速集聚……可以說(shuō)，一個(gè)完善的開(kāi)放平臺(tái)為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的助力不勝枚舉。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

交談中，周鐵根告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，目前淮海國(guó)際陸港建設(shè)正在規(guī)劃完善的階段。“我們按照公、鐵、水、空聯(lián)運(yùn)，建設(shè)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的港區(qū)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，爭(zhēng)取在前期基礎(chǔ)之上，在鐵路物流園區(qū)、億噸大港的園區(qū)建設(shè)上能夠有新的突破。”pTB大陸橋物流聯(lián)盟

中心城市輻射力提升pTB大陸橋物流聯(lián)盟

盡管徐州歷來(lái)是“兵家必爭(zhēng)之地”，也一直是全國(guó)鐵路樞紐城市之一，但在婁勤儉看來(lái)，“樞紐”特征表現(xiàn)得并不夠。他認(rèn)為，徐州要以更大的視野建設(shè)中心城市，“勇于打破行政區(qū)劃的界限”，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力和首位度。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

“以建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際陸港為依托，加快構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，東西雙向互濟(jì)的對(duì)外開(kāi)放新格局。”這是周鐵根給出的解題思路。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，徐州淮海國(guó)際陸港項(xiàng)目位于泉山區(qū)的西北部，距萬(wàn)寨港9公里，距高鐵站17公里，距觀音機(jī)場(chǎng)45公里。項(xiàng)目?jī)?nèi)上海鐵路局蘇山貨場(chǎng)占地1244畝，是華東地區(qū)最大的鐵路貨場(chǎng)，也是上海鐵路局重點(diǎn)打造的六大一級(jí)全國(guó)性鐵路物流基地之一。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

“我們充分發(fā)揮綜保區(qū)、保稅物流園區(qū)的作用，能夠使徐州真正成為‘一帶一路’交匯點(diǎn)的重要支撐城市，為江蘇及周邊地區(qū)提供通向中亞、中歐的通道，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。”周鐵根說(shuō)。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

在今年全國(guó)兩會(huì)期間，江蘇代表團(tuán)全體會(huì)議上，周鐵根也提出建議：支持省際交界地區(qū)中心城市建設(shè)發(fā)展，構(gòu)筑區(qū)域協(xié)同發(fā)展的增長(zhǎng)極。pTB大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）pTB大陸橋物流聯(lián)盟

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