神奇的中歐班列:能裝運(yùn)飛機(jī)、磁懸浮軌道梁,還運(yùn)糧食送快遞
2019-03-11 10:08:39
Landbridge平臺(tái)
裝運(yùn)飛機(jī)、磁懸浮軌道梁
這些大家伙不在話下
運(yùn)糧食甚至送快遞也沒在怕的
這是什么神奇的火車?
別驚訝
中歐班列
就是這么神奇的存在!
2019年這才剛進(jìn)入3月,中歐班列已經(jīng)開創(chuàng)了多項(xiàng)“第一次”。
1
首次運(yùn)輸進(jìn)境飛機(jī)
3月1日,4架意大利“火神”飛機(jī)搭乘中歐班列完成所有手續(xù),順利運(yùn)抵成都,這是中歐班列(成都)首次承載進(jìn)境飛機(jī)業(yè)務(wù),助力推動(dòng)西部航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
意大利“火神”飛機(jī)(駝峰通航供圖)
四川駝峰通用航空公司是意大利火神飛機(jī)的中國(guó)總代理,已向意大利火神飛機(jī)公司訂購(gòu)了100架火神飛機(jī)。先期到達(dá)的4架飛機(jī)從意大利由卡車運(yùn)送至波蘭羅茲,于2月13日搭乘中歐班列(成都)由波蘭羅茲發(fā)車,2月27日到達(dá)成都國(guó)際鐵路港,3月1日完成全部手續(xù)。原來走海運(yùn)運(yùn)輸,飛機(jī)需要至少45天才能運(yùn)到成都。現(xiàn)在搭乘中歐班列,只需要13天時(shí)間,比原來節(jié)省了一個(gè)多月時(shí)間。
2
首次運(yùn)輸大型笨重適運(yùn)貨物
2月14日,由中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司組織開行的首列磁懸浮軌道梁定制中歐班列(紐馬克—成都)安全到達(dá)成都城廂鐵路集裝箱中心站,標(biāo)志著中歐班列首次成功運(yùn)輸大型笨重適運(yùn)貨物。
這趟班列滿載著41個(gè)集裝箱、總貨值達(dá)206萬歐元的磁懸浮軌道梁,從德國(guó)紐馬克市紐馬克站啟程,經(jīng)德國(guó)、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家,最終抵達(dá)中國(guó)。
3
首次滿載糧食回程
2月25日,一列滿載2200噸哈薩克斯坦優(yōu)質(zhì)小麥的回程中歐班列,經(jīng)阿拉山口鐵路口岸進(jìn)入我國(guó),抵達(dá)烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)。這是首次從阿拉山口駛來的糧食回程中歐班列。
糧食回程中歐班列運(yùn)輸?shù)倪@些小麥將進(jìn)入烏魯木齊綜合保稅區(qū)的新疆克明面業(yè)有限公司廠區(qū),加工成優(yōu)質(zhì)掛面,銷往全國(guó)市場(chǎng)。
這趟糧食回程中歐班列改變了以往棚車運(yùn)輸小麥的方式,提高了運(yùn)輸時(shí)效、減少了貨物損耗、降低了成本。隨后,回程中歐班列還將嘗試運(yùn)輸俄羅斯農(nóng)產(chǎn)品到中國(guó)。
4
首開跨境電商專線
3月2日,國(guó)內(nèi)首條中歐班列(鄭州)跨境電商“菜鳥號(hào)”出口專線正式開通。這條專線采用無紙化電子清關(guān),大幅提升清關(guān)效率。今后將每周開行兩班,往返于比利時(shí)列日和河南鄭州之間。
針對(duì)傳統(tǒng)的跨境電商平郵小包時(shí)效性不穩(wěn)定、甩貨率高、無追蹤信息、服務(wù)不可控等現(xiàn)實(shí)問題,中歐班列(鄭州)平臺(tái)公司鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司和阿里巴巴集團(tuán)攜手,幫助國(guó)內(nèi)中小微企業(yè)建立出口新通道,增強(qiáng)中國(guó)品牌、中國(guó)制造在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
中歐班列(鄭州)跨境電商出口專線的常態(tài)化運(yùn)行,將助推河南省陸上絲綢之路、海上絲綢之路、空中絲綢之路和網(wǎng)上絲綢之路“四路協(xié)同”,加快鄭州國(guó)際綜合交通物流樞紐建設(shè)步伐。
(來源:澎湃新聞)
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