義新歐：承載新使命 展現(xiàn)新作為

11月27日，在對西班牙王國進行國事訪問之際，國家主席習近平在西班牙《阿貝賽報》發(fā)表題為《闊步邁進新時代，攜手共創(chuàng)新輝煌》的署名文章。其中，習近平主席特別強調(diào)：“連接義烏和馬德里的中歐班列為兩國貨物運輸提供更多選擇，成為共建‘一帶一路’的早期收獲。”wQS大陸橋物流聯(lián)盟

5年來，“一帶一路”建設在歐洲穩(wěn)步推進，成果不斷顯現(xiàn)，中歐班列成為歐亞地區(qū)互聯(lián)互通的重要標志。在所有受益于“一帶一路”的國家中，西班牙位于絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的交匯地，更有其獨特的意義。中歐班列中往返于義烏和西班牙首都馬德里的線路，更是極大地促進了中國和西班牙之間的貿(mào)易往來。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

互利共贏的“一帶一路”正不斷地為沿線城市帶來中國改革開放的紅利，讓沿線城市的經(jīng)濟潛力得到不斷的釋放，并結(jié)出累累碩果。在中西的經(jīng)貿(mào)合作中，互聯(lián)互通是一切成型的基礎，也是推進歐亞一體化的有效方式。中國和西班牙借由中歐班列打開的經(jīng)貿(mào)往來新通道，極大促進了中西經(jīng)貿(mào)額增長，也為促進兩國貿(mào)易平衡起到了重要作用。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

古有絲綢之路，今有中歐班列，這趟極具歷史意義的班列遠不僅僅是通往西班牙而已。中歐班列正成為中國連接歐洲的經(jīng)濟、文化交流的重要橋梁。鐵軌的延伸，鐵路貨運口岸的崛起正成為城市發(fā)展的新增長點。擴大鐵路通道紅利，挖掘“一帶一路”沿線城市的貨運潛能，中歐班列讓沿線城市擁有了溝通世界貨運萬物的氣魄。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列讓中國道路、“一帶一路”，路路暢通。現(xiàn)在，中歐班列在實現(xiàn)自身貨運增長的同時，讓世界各國間的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品可以雙向流動和需求互補，也促進了世界各國間產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的雙向便利。隨著中歐班列在全國遍地開花，“一帶一路”建設逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

當然，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。如今中歐班列已然度過了初創(chuàng)期的艱難，迎來了飛速發(fā)展階段：開行頻次加快，開行班列數(shù)量高速增長，運營城市數(shù)量增加。班列來往運輸愈發(fā)繁忙，而這其中所創(chuàng)造出的發(fā)展成果為全世界所共享。現(xiàn)在對于飛馳的中歐班列來說，如何擴大經(jīng)濟成果并讓貨運量增長得到穩(wěn)足的進步，已然成為首要問題。而要想實現(xiàn)經(jīng)濟運輸?shù)某掷m(xù)增長，其貨運的轉(zhuǎn)型和升級就應與時俱進。提高中歐班列的運行速度，縮短運行時間，降低運輸成本，才能在真正意義上更有效地實現(xiàn)雙方互利共贏。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

“打鐵還需自身硬”。莊稼要想收成好，要精耕細作；中歐班列要想可持續(xù)發(fā)展，也需深挖自身內(nèi)在潛能，進一步加快市場運營規(guī)范化。嚴格自身貨物質(zhì)量的標準，將真正的中國創(chuàng)造帶到世界各地，以物美價廉、質(zhì)量過硬打出中國品牌效益。兩者間的相輔相成，才會成就今日新意之道。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列在新時代正煥發(fā)出勃勃生機和強大活力，也進一步照亮了“一帶一路”規(guī)劃的前景。毫無疑問，想要謀求長足的發(fā)展，我們?nèi)砸媛鋵崌?ldquo;一帶一路”倡議，推進共建“一帶一路”，積極構(gòu)建國內(nèi)國際貨運班列緊密銜接的網(wǎng)絡格局，實現(xiàn)更多務實合作成果落地。只有如此，我們才能與世界各國分享共商共建共享的成果，將中國的改革開放的福利跨越千山萬水帶到世界各地，樹立一個開放友好的國家形象。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高鐵網(wǎng)）wQS大陸橋物流聯(lián)盟

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