義新歐班列架起中歐經貿新橋梁

11月27日，在對西班牙進行國事訪問之際，習主席在西班牙《阿貝賽報》發表題為《闊步邁進新時代，攜手共創新輝煌》的署名文章，文中提道“連接義烏和馬德里的中歐班列為兩國貨物運輸提供更多選擇，成為共建‘一帶一路’的早期收獲。”（新華社北京11月27日）C6y大陸橋物流聯盟

2014年11月18日，第一趟“義新歐”中歐班列滿載義烏小商品，從鐵路義烏西站緩緩開出，奔向西班牙馬德里，跨越8個國家，全程1.3萬多公里。這一刻標志著“義新歐”班列打造了中歐貨物運輸新通道，架起了雙方經貿往來的“新橋梁”。C6y大陸橋物流聯盟

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前段時間，一位同事婚宴上使用的紅酒便是通過“義新歐”返程班列運輸進口的。正當同事們熱議馬德里紅酒味道極美的同時，西班牙的橄欖油、火腿、啤酒、罐頭等數百種商品正源源不斷地通過“義新歐”返程班列輸送到中國，使中國老百姓能夠享受西班牙獨具歐洲風情的產品。相應的，中國的日用小商品、五金、服裝、箱包、茶葉等近2000種中國制造的商品亦通過“義新歐”中歐班列運往西班牙，既讓西班牙商人從中得到實惠，又能夠與歐洲的消費者一同分享更多物美價廉的中國商品。自首發以來，經過4年的努力發展，“義新歐”品牌班列陸續開通了9條線路，輻射30多個國家。現已實現每周去程6-7列、返程1-2列常態化開行。C6y大陸橋物流聯盟

這條“新絲路”背后得到了沿線許多國家和民眾的支持，尤其是為“義新歐”中歐班列保駕護航的“鋼鐵駝隊”令人非常欽佩為，他們是“義新歐”班列安全開行的護衛隊。夏天頂著酷暑，在外部50攝氏度的地面上連續奮戰裝車4-5個小時，衣服全部汗濕也仍然堅守崗位；冬天冒著嚴寒，在外面0攝氏度的地面連續裝卸車3-5個小時，身子凍得瑟瑟發抖依然挺立完成工作。他們就是鐵路義烏西貨運站的“鋼鐵駝隊”職工，不畏嚴寒酷暑，為“義新歐”中歐班列保駕護航。C6y大陸橋物流聯盟

“義新歐”中歐班列在西班牙商人眼里代表了“便利和效率”。他們喜歡“義新歐”中歐班列的快捷方便，更相信這是一個品牌服務產品。隨著時間的推移，“義新歐”中歐班列的覆蓋面將會更廣，影響力將會越大。這是一條民心相通的“友誼之橋”，是亞歐大陸互聯互通的重要橋梁。路雖遠，行且將至，未來通過中歐雙方共同努力，發揮各自優勢，開展多邊經貿合作，必定能實現互利共贏的局面。C6y大陸橋物流聯盟

（來源：99科技網）C6y大陸橋物流聯盟

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