鐵路網(wǎng)評：“中歐班列”，搭起共建“一帶一路”的友好橋梁

11月27日在對西班牙王國進行國事訪問之際國家主席習近平在西班牙《阿貝賽報》發(fā)表了題為《闊步邁進新時代，攜手共創(chuàng)新輝煌》的署名文章。（中國鐵路公眾號11月29日）JSI大陸橋物流聯(lián)盟

習主席在這篇文章中提到：連接義烏和馬德里的中歐班列為兩國貨物運輸提供更多選擇，成為共建“一帶一路”的早期收獲。“一帶一路”它關系到國家、廣大人民的切身利益，特別是在當今中國經(jīng)濟發(fā)展已進入深水區(qū)，一些國際保護主義，單邊主義不斷抬頭。共建“一帶一路”顯得至關重要。JSI大陸橋物流聯(lián)盟

好馬配好鞍，好船配好帆。好的倡議的實施要有好的運輸載體與之相配。中歐班列順時代要求，應運而生。從此，“一帶一路”建設憑著中歐班列的運營，加深了中國與歐洲各國在衣、食、住、行，能源、電信、金融、環(huán)保以及科技創(chuàng)新等領域的交流、合作?？梢哉f“中歐班列”，搭起了共建“一帶一路”的友好橋梁。JSI大陸橋物流聯(lián)盟

中國美食天下享。在今年俄羅斯世界杯期間，有10萬只小龍蝦通過漢歐班列發(fā)往莫斯科。我們在吃著小龍蝦、喝著啤酒，為世界杯球員加油鼓勁的時候，閑暇之余可能也會想想這小龍蝦從何而來，為何味道如此獨特美味？它正是通過中歐班列全程冷鏈的運輸才來到俄羅斯世界杯的舞臺。吃水不忘挖井人，我們要感恩運輸這小龍蝦的中歐班列以及為之工作奉獻的人。美食的一次交流也是文化的一次交流，文化交流是最深層次的交流，運輸小龍蝦的中歐班列為“一帶一路”的文化建設奠定了基礎。JSI大陸橋物流聯(lián)盟

秀才不出門，全知天下事。在這個網(wǎng)絡信息化的現(xiàn)在社會更是如此。打開手機一瀏覽新聞，“義新歐”中歐班列四周年了。在這四年里，中歐班列把歐洲的紅酒、母嬰用品、高檔廚具、潔具、汽車零配件等商品運往全國各地。再把全國各地的日用小商品、服裝、箱包、五金工具等近2000種中國制造商品運往歐洲各國，這一來一往，人們通過對各國商品的體驗，加深了多方之間的文化觸碰和交流。為“一帶一路”搭建了友好的平臺。JSI大陸橋物流聯(lián)盟

一個中心，兩個基本點。在黨堅持以“經(jīng)濟建設為中心”，的前提下，中歐班列能為人民、國家?guī)斫?jīng)濟利益才是實實在在的，看的見摸的著的。果不其然，不負眾望。2017年，在中西（西班牙）廣度、深度的合作下，一年就突破300億美元大關。這僅僅是兩個國家之間的合作帶來的。而中歐班列擔任著運輸中的骨干，在這里起得作用功不可沒。JSI大陸橋物流聯(lián)盟

萬變不離其中。“中歐班列”所做的一切都是為了響應“一帶一路”建設，都是為了構(gòu)建形成你中有我、我中有你的人類命運共同體。同時它也著實為基礎設施、日常用品、以及間接的經(jīng)濟文化交流提供了動力，搭起了共建“一帶一路”的友好橋梁。相信在黨的領導下，中歐班列在“一帶一路”建設中的貢獻會越來越大。“一帶一路”、人類命運共同體的偉大建設愿望定能實現(xiàn)。JSI大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高鐵網(wǎng)）JSI大陸橋物流聯(lián)盟

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