貨運增量，鐵路盡顯擔當

老話講“要想富，先修路”，經濟發展離不開交通運輸，而鐵路作為中國綜合運輸的“主力軍”，一直在運輸行業中起著重要作用。為了讓全國貨物運輸結構更為完善優化，近日，國務院辦公廳印發了《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018－2020年）》，預計到2020年，全國鐵路貨運量較2017年將增長11億噸。iT7大陸橋物流聯盟

中國鐵路不僅是國家經濟的大動脈，更是在生態環境保護中發揮企業優勢，勇于擔當，始終與人民福祉緊密相連。“綠水青山就是金山銀山”，環境保護已成為社會發展的重點工程，鐵路相比于其他運輸方式，具有運量大、能耗低、排放少、污染小的特點，通過調整運輸結構，增加鐵路運輸量，對于打好污染防治攻堅戰，特別是打贏藍天保衛戰具有重要意義。iT7大陸橋物流聯盟

近年來，鐵路貨運適應市場變化，不斷調整經營策略，進一步深化“互聯網+貨運”模式，通過利用互聯網等科技手段，相繼開發出了“門到門運輸”、“一口價、一張票據”、“網上辦理”等諸多產品，設施設備得以更新，信息資源整合也更加高效。隨著國際交流合作的深入，鐵路運輸早以走出國門，鐵路部門通過開通直達列車、國際貨運專列的方式，讓進出口貿易更加便捷，“火車一響，黃金萬里”成為現實。物流成本降低、運輸能力提升、產品供給優化，鐵路運輸與科技、綠色、高效完美結合，在保證運量穩步提升的同時，也深受百姓的喜愛和信賴，成為企業品牌推廣的又一“金字招牌”。iT7大陸橋物流聯盟

貨運增量，鐵路還與公路海路聯運，建立了多式聯運功能的物流園區，打通鐵路貨運的“最后一公里”。鐵路轉公路，鐵路轉海運，不用大費周章，在物流園區內實現一站式聯通服務，這大大提高了各種運輸方式間的組合效率，推動了交通運輸方式的深刻變革。iT7大陸橋物流聯盟

新時代迎來新氣象，新氣象需要新作為。作為國家重要基礎設施，鐵路貨運必將發揮其優勢，適應環境，發展創新，有作為有擔當，為拉動經濟發展、實現全國貨運增量交出一份滿意的答卷。iT7大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）iT7大陸橋物流聯盟

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