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敢問路在何方?看“支點”城市連云港如何用悟空精神翹起高質(zhì)發(fā)展新征程

2018-09-12 09:58:15
Landbridge平臺

“一部西游未出此山半步,三藏東傳并非小說所言”花果山水簾洞所在地海濱城市連云港,作為全國首批14個沿海開放城市之一,四十年來,從首批沿海開放城市到“一帶一路”支點,連云港人以“敢問路在何方”的悟空精神和自我革新的擔(dān)當(dāng),闖出了一條屬于自己的特色發(fā)展之路。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

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一帶一路交匯點,新亞歐大陸橋東端起點——連云港。(資料圖)ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

不畏艱難:一帶一路的“支點”港口,撬動高質(zhì)發(fā)展后發(fā)先至ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

看到差距不找理由,不畏艱險擼起袖子加油干,是連云港人推動后發(fā)先至的制勝法寶。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月8日,連云港召開“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”的千人動員大會,同時出臺了包括三年行動計劃等重要文件,在省內(nèi)引起強烈反響。省委書記婁勤儉在省委全會上談及解放思想大討論時,講到了連云港的“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”,并對這一做法給予充分肯定。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

連云港市委書記項雪龍接受記者采訪時說道:“作為第一批沿海開放城市,既要看到成績,更要看到差距。后發(fā)先至,第一層意思是作出一個判斷,連云港發(fā)展落后了;第二是提出一個目標(biāo),后發(fā)不要緊,關(guān)鍵要先至;第三是指明一條路徑,只有特色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、跨越發(fā)展才能后發(fā)先至;第四是體現(xiàn)總書記對連云港的信任,認(rèn)為連云港有能力、有條件后發(fā)先至;第五是表達總書記對連云港的期望,連云港一定要拼搏、要努力實現(xiàn)后發(fā)先至!”ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

四十年間,連云港已經(jīng)由主港區(qū)連云港區(qū)拓展至贛榆、徐圩、灌河港區(qū),港口航道由5萬噸級浚深至30萬噸級,萬噸級泊位從5個增加到70個。貨物吞吐量擴張至2.3億噸,集裝箱業(yè)務(wù)從零起步,攀升至472萬標(biāo)箱。新亞歐大陸橋開通運營,連云港承擔(dān)了50%的過境運量,成為中國中西部和中亞國家最便捷的出海口。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

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連云港市集裝箱碼頭。(資料圖)ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

港城相融,城以港興。1984年,連云港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)躋身首批國家級開發(fā)區(qū),發(fā)動了全市工業(yè)振興和外向型經(jīng)濟的引擎。目前,連云港擁有全球最大的太陽能利用企業(yè)、亞洲最大的兆瓦級風(fēng)機葉片制造企業(yè)和全國產(chǎn)銷量最大的碳纖維生產(chǎn)企業(yè)。中復(fù)神鷹獲評國家科技進步一等獎,恒瑞醫(yī)藥入選福布斯全球百家最具創(chuàng)新力公司。連云港與世界上200多個國家和地區(qū)發(fā)展了貿(mào)易關(guān)系,出口產(chǎn)品遍布全球100多個國家和地區(qū)。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞打造“一帶一路”支點城市,連云港已經(jīng)形成了“建設(shè)大港口、構(gòu)建大交通、推動大開放、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、城市功能品質(zhì)大提升、實現(xiàn)大發(fā)展”的思路舉措,其中中哈(連云港)物流合作基地、上合組織連云港國際物流園正在建設(shè)成為全國獨具特色的服務(wù)“一帶一路”的重要平臺。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

連云港著力完善港口基礎(chǔ)設(shè)施,加快完善港口集疏運系統(tǒng)。連鹽鐵路、連青鐵路,連徐高鐵、連鎮(zhèn)鐵路加快推進,4條高鐵助力連云港邁入“高鐵時代”;連云港新機場年內(nèi)開工建設(shè)。作為國家主樞紐港和集裝箱干線港,連云港與160多個國家和地區(qū)的近千個港口有貿(mào)易往來,構(gòu)筑起“海上絲綢之路航運網(wǎng)”。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

“連云港石化產(chǎn)業(yè)基地”,被國家確定為七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一。連云港按照四個“世界一流”的標(biāo)準(zhǔn),全力推動盛虹石化、中化國際、東華能源、衛(wèi)星石化、新海石化、益海糧油等千億級項目建設(shè),加快崛起世界級石化產(chǎn)業(yè)基地,打造全省乃至沿海新的增長極。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

連云港放開懷抱,國際經(jīng)貿(mào)往來和人文交流碩果累累。向東,連云港與日韓、東南亞港航貿(mào)易合作進一步加強;向西,連云港與上合組織、歐洲等陸橋沿線國家和地區(qū)的跨境運輸合作進一步強化。“中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會”、新亞歐大陸橋安全走廊國際執(zhí)法合作(連云港)論壇服務(wù)大陸橋經(jīng)濟走廊。連云港與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦電視媒體簽訂了“絲路迎新年”合作協(xié)議。“一帶一路”朋友圈不斷擴大,合作共贏的觀念深入民心。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

有擔(dān)當(dāng):堅決不要帶污染的GDP “環(huán)保市長”帶頭整治污染化工ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月,央視曝光了蘇北部分化工園區(qū)環(huán)境污染問題。報道過后,連云港痛定思痛,以鐵的決心、鐵的手腕,推動“兩灌”化工園區(qū)徹底整治到位、轉(zhuǎn)型升級到位,堅決做到整治一家、達標(biāo)一家、復(fù)產(chǎn)一家,不達標(biāo)的企業(yè)堅決關(guān)閉,全市近200家化工企業(yè)停產(chǎn)整頓。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

面對污染整治、工人分流等諸多難題,灌云、灌南兩縣統(tǒng)籌推進化工企業(yè)關(guān)閉、整改、轉(zhuǎn)型等工作,一方面堅決把規(guī)模小、污染重、危險大的企業(yè)淘汰掉,另一方面,完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套,助推符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)真正實現(xiàn)脫胎換骨的轉(zhuǎn)型升級。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

連云港堅決不要帶污染的GDP。為鐵腕治污,連云港調(diào)整環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)分工體系,環(huán)保工作由以往的副市長、副縣長分管,明確為市、縣政府主要負(fù)責(zé)人分管,市長、縣長帶頭抓環(huán)保問題整治,進一步夯實“一把手”負(fù)總責(zé)的環(huán)保工作機制。連云港的環(huán)保工作由代市長方偉直接分管,市長就是“環(huán)保市長”,這在連云港市歷史上還是第一次。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

連云港市委書記項雪龍接受記者采訪時表示,基礎(chǔ)不牢,地動山搖。“基層黨組織是我們?nèi)抗ぷ骱蛻?zhàn)斗力的基礎(chǔ),只有基層組織強,才能事業(yè)興、百姓富、社會穩(wěn),一個地方才能全面進步。 ”ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

正是連云港的這種“有擔(dān)當(dāng)”的悟空精神,涌現(xiàn)出了江蘇“時代楷模”鐘佰均、十九大代表邵中國、全國人大代表張立祥等一批優(yōu)秀的基層黨組織帶頭人。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

敢創(chuàng)新:高質(zhì)量抗癌藥“made in China”對標(biāo)國際ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

電影《我不是藥神》中癌癥病人尋求廉價進口仿制藥的辛酸引得眾人落淚。高質(zhì)量抗癌藥“made in China”,由中國人自主研發(fā)生產(chǎn)至關(guān)重要。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

“在2000年前,中國藥品市場結(jié)構(gòu)中75%是化學(xué)藥品,重要15%,還有5%的大分子血制品等。占據(jù)份額最多的化學(xué)藥品中,中國幾乎沒有專利藥,都是依靠進口,價格昂貴。”恒瑞醫(yī)藥黨委副書記張永強接受記者采訪時表示。正是在這一背景下,江蘇恒瑞醫(yī)藥開始逐步投入研發(fā)。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

8月14日,江蘇恒瑞醫(yī)藥宣布,國家藥品監(jiān)督管理總局正式批準(zhǔn)其自主研發(fā)的1.1類新藥吡咯替尼用于晚期乳腺癌治療。吡咯替尼是首個由中國自主研發(fā)的新一代HER2受體抑制劑,在臨床研究中療效遠超同類產(chǎn)品,是真正屬于中國人自己的“救命藥”。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

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技術(shù)人員正在調(diào)配試劑。(資料圖)ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

在連云港,不僅有恒瑞、正大天晴、豪森等形成的新醫(yī)藥板塊,還有榮獲國家科技進步一等獎的神鷹碳纖維,國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電翹楚中復(fù)連眾……創(chuàng)新已成為引領(lǐng)連云港高質(zhì)發(fā)展的城市基因和靈魂。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過多年努力,連云港的創(chuàng)新藥已經(jīng)進入爆發(fā)期,今年上半年中國企業(yè)申報的1.1類創(chuàng)新藥一共5個,其中2個在連云港,全年有望達到5個;目前,全市醫(yī)藥企業(yè)在研的國家1.1類創(chuàng)新藥達到84個。“中國醫(yī)藥創(chuàng)新看江蘇,江蘇醫(yī)藥創(chuàng)新看連云港”,已成為行業(yè)內(nèi)的基本共識。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

“我們第一個仿制藥品在國內(nèi)售價400多元,而同種進口藥品需要1300元。我們第一個專利藥品研發(fā)出來并進入醫(yī)保后,降價了30%。恒瑞的藥品質(zhì)量高,平均價格卻是是國外的三分之一。” 張永強自豪地說。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

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江蘇恒瑞醫(yī)藥的技術(shù)人員正在對藥品進行抽樣檢查。(資料圖)ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

2011年底,豪森生產(chǎn)的注射用抗癌藥物澤菲通過美國食品和藥物管理局認(rèn)證,獲準(zhǔn)在美國上市銷售。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

2015年9月,恒瑞以7.95億美元的價格,將其具有自主知識產(chǎn)權(quán)的用于腫瘤免疫治療的PD-1單克隆抗體項目許可給美國公司,成為中國首家對外轉(zhuǎn)讓創(chuàng)新生物藥專利的企業(yè)。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

2015年,正大天晴與美國強生制藥簽署獨家許可協(xié)議,將一款治療肝炎的創(chuàng)新藥專利在中國大陸之外的國際開發(fā)權(quán)許可給對方。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

2016年,康緣桂枝茯苓膠囊在美國完成二期臨床試驗。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

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豪森董事長鐘慧娟說,這樣的探索,是連云港藥企在尋找“對標(biāo)”世界的窗口。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

立足大城市,連云港藥企誠召海內(nèi)外頂尖人才加盟。如今的連云港藥企研發(fā)團隊陣容可謂強大,博士、碩士近七成。除上海、南京、成都、連云港外,他們還在美國、歐洲、日本設(shè)立了研發(fā)中心。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

新鮮血液讓連云港藥企視野國際化,也讓它們的內(nèi)部機制真正“對標(biāo)”世界。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

2015年底,恒瑞參照國際制藥企業(yè)模式,將臨床研發(fā)從公司研發(fā)部門獨立出來,成立了專門的中央醫(yī)學(xué)系統(tǒng)。出任中央醫(yī)學(xué)系統(tǒng)總監(jiān)的房澍名稱,這樣的系統(tǒng),為新藥的研發(fā)、完善和上市提供了數(shù)據(jù)和現(xiàn)實案例支撐,能推動新藥更精準(zhǔn)地服務(wù)患者。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

大視野,也加快了連云港藥企的新藥研發(fā)與世界同步。2015年底,正大天晴啟動參與美國罕見病新藥安羅替尼研發(fā)。恒瑞目前在研新藥十多個,3個在海外臨床試驗。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

中國醫(yī)藥企業(yè)管理協(xié)會會長于明德說,連云港藥企人身上有一種不服輸、敢創(chuàng)新的精神。這種精神已經(jīng)使他們不再僅僅滿足于國內(nèi)創(chuàng)新領(lǐng)先,還要到更廣闊的世界市場去闖。ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:未來網(wǎng))ZFA大陸橋物流聯(lián)盟

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