“鋼鐵駝隊(duì)”撐架起“新絲路”的今世繁榮

8月26日，X8044次中歐班列（漢堡—武漢）順利到達(dá)武漢吳家山鐵路集裝箱中心站，這意味著中歐班列累計開行數(shù)量達(dá)到10000列。（新華網(wǎng) 8月26日）X58大陸橋物流聯(lián)盟

“風(fēng)沙霜雪十三年，城郭山川萬二千”，張騫出使西域的“鑿空”之行為絲綢之路刮起了浩蕩春風(fēng)。如今滄桑更迭，歷史長河流淌千年，“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊(duì)”中歐班列繼載著古老亞歐大陸的繁榮昌盛，從沙漠至草原，從金融投資到人文交流，中歐的雙邊關(guān)系一直保持良性互動狀態(tài)，并不斷縱深發(fā)展。X58大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列自2011年開行以來，由最初的17列，到2017年全年開行3673列，同比增長116％，超過前六年開行數(shù)量總和。2018年上半年共開行2490列、同比增長69％。回顧中歐班列開行數(shù)量破萬的歷程，中歐班列以令人驚嘆的速度不斷擴(kuò)大品牌的國際效應(yīng)，在鋼軌“新絲路”上烙下國人為之驕傲的中國印記。X58大陸橋物流聯(lián)盟

以商路與平臺為媒，中歐班列促進(jìn)城市趨于外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，體現(xiàn)打造對外開放新高地的助推力。“一帶一路”倡議順應(yīng)時代潮流，南北呼應(yīng)、東西互濟(jì)，以點(diǎn)帶面、從線到片。在這樣的大框架之下，國內(nèi)企業(yè)合作平臺順利搭建，往來貨物品類日益豐富，中歐班列將絲路經(jīng)濟(jì)帶與各個貿(mào)易區(qū)、經(jīng)濟(jì)樞紐平臺連接起來，為經(jīng)貿(mào)合作與投資聯(lián)姻提供了機(jī)遇和空間。貨物聯(lián)合“走西口”，蘭州是歷史上的“金城郡”，如今蘭州具有坐中六連、輻射全國的鐵路集散優(yōu)勢，國內(nèi)所有中歐班列西行必經(jīng)蘭州。蘭州這個“絲路山水名城，中國黃河之都”已成為面向中亞、南亞、西亞國家的重要通道節(jié)點(diǎn)與商貿(mào)物流樞紐。而在勾畫的蘭州國際陸港藍(lán)圖中，其“一帶一路”國際物流中轉(zhuǎn)樞紐與國際貿(mào)易物資集散中心的重要地位將更加凸顯。X58大陸橋物流聯(lián)盟

以保障與服務(wù)為后盾，中歐班列催化“商貿(mào)路”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;經(jīng)濟(jì)帶”，擔(dān)當(dāng)加快產(chǎn)能融合的作用力。中歐班列積極組織國內(nèi)運(yùn)輸，強(qiáng)化運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)協(xié)調(diào)，在服務(wù)上不斷滿足速度與數(shù)量的要求，成立全路統(tǒng)一的中歐班列單證中心、客服中心，與沿線鐵路建立班列運(yùn)行信息交換機(jī)制，提供全方位服務(wù)。阿拉山口以風(fēng)聞名，許多年前的荒蕪戈壁灘，現(xiàn)在揭下“下雨一身泥，刮風(fēng)一身灰”舊標(biāo)簽，已華麗變身為鐵路、公路與管道縱橫交錯的陸路口岸。如今，阿拉山口綜合保稅區(qū)是新疆融入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的重要切入點(diǎn)，承擔(dān)了中國與歐洲、中亞、俄羅斯等貿(mào)易往來的重要任務(wù)。X58大陸橋物流聯(lián)盟

百姓眼中的“金火車”往來中歐，撐架起“絲綢古道漾簫笙”的今日繁華，中歐班列讓第二亞歐大陸橋煥發(fā)了新的生命活力，載動著歐亞“朋友圈”，奔赴向國際經(jīng)貿(mào)共榮美好時代。X58大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國青年網(wǎng)）X58大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682