烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū):從“通道經(jīng)濟(jì)”邁向“港口經(jīng)濟(jì)”
2018-08-24 09:07:18
Landbridge平臺(tái)
核心閱讀:烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)作為新疆推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的重要載體,通過加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大力發(fā)展西行班列、吸引產(chǎn)業(yè)集聚,綜合功能日益顯現(xiàn),不斷推動(dòng)其從原先的“通道經(jīng)濟(jì)”向“港口經(jīng)濟(jì)”邁進(jìn)。
近年來,按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路,烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際陸港區(qū)”)不斷加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大力發(fā)展國(guó)際班列、吸引產(chǎn)業(yè)集聚等,帶動(dòng)我區(qū)發(fā)展更高層次、更高質(zhì)量的開放型經(jīng)濟(jì)。
西行班列暢通貿(mào)易經(jīng)絡(luò)
8月13日下午4時(shí),滿載41節(jié)集裝箱、2050噸冷軋卷的寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司專列緩緩駛出中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心,前往俄羅斯莫斯科。
寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)肖國(guó)棟說:“公司從2015年開通集裝箱專列,至今已通過運(yùn)輸60萬噸鋼材,貨值20多億元人民幣。”
鋼材西行得益于國(guó)際陸港區(qū)西行班列的便利,肖國(guó)棟說:“西行班列時(shí)間快、成本低,較以前相比資金和物流成本節(jié)省5%左右。目前月均開行2—3趟鋼材專列,后期貨量增大預(yù)計(jì)年均開行30—40列。”
此外,國(guó)際陸港區(qū)還充分發(fā)揮西行班列物流、通關(guān)等優(yōu)勢(shì),幫助冶金裝備、化工制造產(chǎn)業(yè)拓展市場(chǎng)。新疆中泰(集團(tuán))有限責(zé)任公司自2015年開通首列新疆—俄羅斯的“重進(jìn)重出”國(guó)際貨運(yùn)班列以來,已發(fā)運(yùn)51列,為沿線60多個(gè)國(guó)家送去化工產(chǎn)品,返程時(shí)滿載歐洲溶解漿等產(chǎn)品。
自治區(qū)經(jīng)信委輕工行辦主任柳奇介紹,自2014年第一列新疆西行國(guó)際貨運(yùn)班列組織開行至今年7月,已累計(jì)開行1739列,其中,今年前7個(gè)月開行575列。
目前,新疆西行班列開行水平已達(dá)到每天穩(wěn)定開行3列,與渝新歐、鄭歐、長(zhǎng)安號(hào)等國(guó)際貨運(yùn)班列處于同一規(guī)模水平。班列開行線路已達(dá)19條,境外到達(dá)中亞五國(guó)、伊朗、俄羅斯、土耳其、德國(guó)、西班牙等17個(gè)國(guó)家24個(gè)城市,開行線路和到達(dá)境外城市位居全國(guó)之首。
資源整合深化對(duì)外合作
高溫酷熱天氣,走進(jìn)烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心(以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)管中心”)集裝箱堆場(chǎng)區(qū),一輛紅色的集裝箱起重機(jī)正從卡車上吊取集裝箱。工作人員說,因?yàn)槲餍邪嗔谐B(tài)化開行,這里幾乎每天都有這樣的場(chǎng)景。
這只是監(jiān)管中心若干繁忙作業(yè)區(qū)內(nèi)的一個(gè)場(chǎng)面。作為國(guó)際陸港區(qū)重要的配套基礎(chǔ)設(shè)施,運(yùn)營(yíng)中的監(jiān)管中心正成為新疆物流大通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),為新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)注入新的活力。
“監(jiān)管中心通過不同運(yùn)輸方式貨物的組織作業(yè),可實(shí)現(xiàn)東西向貨物的公鐵聯(lián)運(yùn)和陸空聯(lián)運(yùn)。”烏魯木齊國(guó)際陸港聯(lián)運(yùn)公司總經(jīng)理劉朝陽(yáng)說,“這里不僅僅是一個(gè)貨場(chǎng),還能完成貨物的集中申報(bào)、關(guān)檢集中查驗(yàn)和海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)儲(chǔ)功能,全天24小時(shí)提供進(jìn)出口運(yùn)輸組織和通關(guān)等‘一條龍’綜合服務(wù),實(shí)現(xiàn)‘一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行’。”
除了加強(qiáng)整合基礎(chǔ)設(shè)施資源,國(guó)際陸港區(qū)還不斷深化與相關(guān)省市和國(guó)家的合作。柳奇介紹,在省市合作方面,國(guó)際陸港區(qū)與連云港、青島港、天津港等東部沿海港口簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議;在線路合作方面,通過與“蓉新歐”合作,
實(shí)現(xiàn)了中歐班列的集拼集運(yùn),與“渝新歐”合作,成功將新疆地產(chǎn)紡織服裝產(chǎn)品運(yùn)輸至歐洲;在跨境合作方面,烏魯木齊海關(guān)與哈薩克斯坦、巴基斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國(guó)海關(guān)簽署合作文本22份,促成了中哈、中吉、中塔快速通關(guān),形成了三國(guó)四口岸的“綠色通道”布局。
聚合產(chǎn)業(yè)形成新增長(zhǎng)極
目前,國(guó)際陸港區(qū)各種要素加速集聚,承載、集聚、引領(lǐng)、帶動(dòng)的綜合功能日益顯現(xiàn),也進(jìn)一步加速了產(chǎn)業(yè)集聚。
在烏魯木齊綜合保稅區(qū)內(nèi),新疆克明面業(yè)有限公司生產(chǎn)的首批掛面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)出關(guān)。該公司常務(wù)副總經(jīng)理魏玉君說:“去年6月選擇在新疆投資建廠,就是看中了烏魯木齊綜保區(qū)的區(qū)位、交通、政策優(yōu)勢(shì),尤其是綜合保稅區(qū)相當(dāng)于‘境內(nèi)關(guān)外’,企業(yè)在進(jìn)口配額等方面可享受特殊政策。”
據(jù)介紹,該公司正抓緊建設(shè)日處理能力300噸哈薩克斯坦進(jìn)口小麥的面粉廠,實(shí)現(xiàn)從小麥進(jìn)口到加工生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)生產(chǎn),預(yù)計(jì)今年10月投產(chǎn)。目前,首批3000噸哈薩克斯坦進(jìn)口小麥已經(jīng)順利接卸入?yún)^(qū)。
烏魯木齊綜合保稅區(qū)是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是國(guó)際陸港區(qū)的重要組成部分。新疆克明面業(yè)有限公司自進(jìn)駐烏魯木齊綜保區(qū)以來,在項(xiàng)目建設(shè)、園區(qū)配套、通關(guān)服務(wù)、物流運(yùn)輸?shù)确矫嫦硎芰撕芏鄡?yōu)惠政策,而這些因素也同樣吸引不少企業(yè)入駐。
目前,已經(jīng)有克明面業(yè)、百世物流、中亞食品等國(guó)內(nèi)外40家知名商貿(mào)物流、跨境電商企業(yè)加速落地,注冊(cè)資本達(dá)24.9億元。
“一定要變通道經(jīng)濟(jì)為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、港口經(jīng)濟(jì)。”自治區(qū)發(fā)改委副主任趙曦峰表示,今后將不斷推進(jìn)國(guó)際物流發(fā)展,促進(jìn)貿(mào)易繁榮,吸引產(chǎn)業(yè)聚集,構(gòu)筑絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶更高層次開放型高地。
(來源: 新疆經(jīng)濟(jì)報(bào))
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