飛奔時尚之都,創(chuàng)造美好生活 ——成都至米蘭中歐班列(成都)首發(fā)
2018-08-17 15:38:44
Landbridge平臺
“中國經(jīng)濟最大的潛力就是每個人都過上美好生活的愿望”。每一個人的奮力向前奔跑讓中國社會永葆生機與活力,每一趟中歐班列的奮力向前飛奔讓運輸網(wǎng)絡覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域,與實現(xiàn)復興夢想進程中的中國,風雨無阻創(chuàng)造美好生活!
8月10日,中歐班列(成都)裝載出口意大利價值52萬美元的青島冰箱,始發(fā)成都國際鐵路港,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭等國,全程10694公里,用時14天,將終抵意大利米蘭。這是繼2017年11月底,米蘭至成都的中歐班列(成都)開行后,首條從成都發(fā)往米蘭的國際貨運班列線路,對“促進經(jīng)貿(mào)、四向拓展、友好合作”等方面極具意義。
一、促進經(jīng)貿(mào),惠及貨主
該趟班列將縮短中國商品出口意大利的在途時間,降低物流運輸成本。隨著班列的雙向開行,意大利的“高檔家具、紡織服裝、皮革制造、瓷磚、機械、金屬制品”等產(chǎn)品,中國的“IT產(chǎn)品、機械設備、服裝鞋帽”等商品,將加快運抵對方,促進了經(jīng)貿(mào)往來。
二、四向拓展,變劣為優(yōu)
1、辟新通道。該趟班列8月起啟動測試,9月逐步推動常態(tài)化開行,每月計劃往返4列,以搭建中國西部腹地和意大利及歐洲地中海腹地的國際“物流、貿(mào)易”新通道,為“成都建設面向歐洲市場的出口生產(chǎn)基地、歐洲產(chǎn)品貿(mào)易集散中心”提供了物流平臺,提高了運載能力。
2、四向拓展。該趟班列力促四川省打造“四向拓展、全域開放”的四向國際物流通道,形成立體全面開放新態(tài)勢:北向抵達俄羅斯、白俄羅斯;西向進入中亞和歐洲腹地;東向輻射日韓和美洲;南下拓展東盟、澳新、中東等。
3、變劣為優(yōu)。隨著中歐班列(蓉歐快鐵)開行數(shù)量增加、輻射區(qū)域擴大,成都打破了“西部發(fā)展外向型經(jīng)濟必須依賴港口”的老路,將“西部內(nèi)陸不沿海、不沿邊地理劣勢”逆轉(zhuǎn)為“出口歐洲前沿主陣地”優(yōu)勢,化危為機,成為連接歐洲和泛亞的交流物流樞紐。
三、友好合作,互動交流
意大利主要由南歐的亞平寧半島及兩個位于地中海中的島嶼組成,是歐洲四大經(jīng)濟體之一。米蘭是意大利第二大城市,在中歐、南歐地區(qū)工業(yè)發(fā)展程度居首,因“時尚、金融、高科技”成為世界時尚之都。
成都的國際友好城市和友好合作關系城市至2017年突破80個,天府之國成都、時尚之都米蘭于2015年建立友好合作關系,在“建筑設計、文化創(chuàng)新、現(xiàn)代服務”等領域交流亮點頻出。
中歐班列(成都)自2013年4月26日首次開行,截至目前累計開行突破2300列,連通境外19個、國內(nèi)14個城市;往返運出“中國造”“四川造”花木、電子產(chǎn)品、汽車、鞋帽等,運進國外“紅酒、平行進口車、木材”等,把貿(mào)易商品拓展成全球性的“生產(chǎn)資料、生活資料、消費產(chǎn)品”,通過“定制化專列、恒溫箱”及“運貿(mào)一體化”等服務,帶動“花卉、木材、汽車”等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進經(jīng)貿(mào),惠及民生。
中歐班列(成都)2018年預計開行1350列。未來,還將開通“布萊梅港至成都、成都至阿拉木圖”等線路,推進“布達佩斯”班列開行項目,推進歐洲入境新口岸測試等。
港港通綜述:中歐班列篳路藍縷、以啟山林,于2011年3月19日成功開行首列!風雨無阻、行穩(wěn)至遠,至2018年6月底累計開行9000列。中歐班列從0到9000列,包含的豐富經(jīng)歷,飽含著為人民群眾創(chuàng)造的美好生活!“開行數(shù)量、開行范圍、回程比例、運行時間、物流成本、貨物品類、數(shù)字化程度、服務品質(zhì)、安全保障”日益向好,使人民群眾坐在“家門口”體驗“全球購”, 使“一帶一路”沿線國家與我國通過“設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通”互利互惠,以擴大中國的“朋友圈”,拉近與世界的距離,為人類貢獻“共同打造利益共同體、命運共同體、責任共同體”的中國能量,風雨無阻創(chuàng)造美好生活!
(來源:港港通網(wǎng))
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