蘭州譜寫(xiě)通道樞紐“交響”詩(shī)篇
2018-08-08 09:33:27
Landbridge平臺(tái)
改革開(kāi)放40年,蘭州商務(wù)部門(mén)緊緊圍繞堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,持之以恒把作風(fēng)建設(shè)引向深入,持續(xù)鞏固拓展“三糾三促”“治轉(zhuǎn)提”專項(xiàng)行動(dòng)成效,深入開(kāi)展“轉(zhuǎn)變作風(fēng)改善發(fā)展環(huán)境建設(shè)年”活動(dòng),著力解決作風(fēng)頑疾,加快優(yōu)化和改善營(yíng)商環(huán)境,有效解決服務(wù)環(huán)境最后“一公里”問(wèn)題,切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、強(qiáng)化工作擔(dān)當(dāng)、提高工作效率,積極營(yíng)造風(fēng)正勁足、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境,為高質(zhì)量推進(jìn)新時(shí)代商務(wù)工作取得新發(fā)展新提高新突破提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。近年來(lái)在口岸、通道建設(shè)等方面取得快速發(fā)展,為建設(shè)國(guó)際物流大通道體系,加快對(duì)外開(kāi)放步伐奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
創(chuàng)新理念,設(shè)立“內(nèi)陸口岸”使蘭州走向改革開(kāi)放前沿
目前,蘭州有兩個(gè)口岸,分別是蘭州鐵路口岸和蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空口岸。有兩個(gè)具有口岸功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),分別是蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)和正在申報(bào)建設(shè)的甘肅(蘭州)國(guó)際陸港保稅物流中心(B型)。近兩年,隨著口岸功能的不斷完善,蘭州市加大指定口岸的申報(bào)和建設(shè)力度,目前已建成三個(gè)進(jìn)口指定口岸,即中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空口岸進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)境水果指定口岸和綜合保稅區(qū)進(jìn)口肉類(lèi)指定查驗(yàn)場(chǎng);還有兩個(gè)正在申報(bào)建設(shè)的指定口岸,即蘭州新區(qū)進(jìn)口糧食指定口岸、甘肅(蘭州)國(guó)際陸港汽車(chē)整車(chē)指定口岸。
創(chuàng)新設(shè)立蘭州鐵路口岸
2016年12月,國(guó)家口岸辦批準(zhǔn)蘭州鐵路口岸對(duì)外開(kāi)放,包括蘭州新區(qū)中川北站作業(yè)區(qū)、蘭州東川鐵路物流中心作業(yè)區(qū),即“一個(gè)口岸,兩個(gè)作業(yè)區(qū)”。
建立蘭州新區(qū)中川北站作業(yè)區(qū)。蘭州新區(qū)中川北站作業(yè)區(qū),位于蘭州新區(qū)中川北站貨場(chǎng)物流園內(nèi),占地面積467畝,總投資4.956億元。包括業(yè)務(wù)辦理區(qū)、海關(guān)國(guó)檢聯(lián)合查驗(yàn)區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)和裝卸機(jī)械維修保養(yǎng)區(qū)四個(gè)功能區(qū),重點(diǎn)圍繞蘭州新區(qū)七大支柱產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)與蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)、蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)的統(tǒng)籌布局和聯(lián)動(dòng)發(fā)展,大力發(fā)展保稅加工、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅物流,吸引以歐洲、中亞、西亞為目標(biāo)市場(chǎng)的加工制造業(yè)等大型外向型企業(yè)入?yún)^(qū)落戶,擴(kuò)大精加工工業(yè)產(chǎn)品出口和肉類(lèi)、冰鮮水產(chǎn)品、水果進(jìn)口,逐步打造區(qū)域化國(guó)際商品集采中心,推動(dòng)蘭州乃至全省加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí),打造國(guó)家向西開(kāi)放的重要平臺(tái)和承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地。
建立蘭州(國(guó)際)陸港東川鐵路物流中心作業(yè)區(qū)。
蘭州東川鐵路物流中心作業(yè)區(qū),位于蘭州東川鐵路物流中心內(nèi),占地面積3.3萬(wàn)平方米,投資1.0119億元。建設(shè)工程包括海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)區(qū)、集裝箱堆放區(qū)、監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、查驗(yàn)平臺(tái)等設(shè)施,重點(diǎn)圍繞國(guó)家中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市和全國(guó)首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目建設(shè),加強(qiáng)與國(guó)家重點(diǎn)布局建設(shè)的蘭州鐵路集裝箱中心站、蘭州東川鐵路貨運(yùn)中心站和蘭州公路集裝箱節(jié)點(diǎn)站的統(tǒng)籌布局和聯(lián)動(dòng)發(fā)展,發(fā)揮貨運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐作用,實(shí)現(xiàn)西北、華北、華中地區(qū)和中亞、南亞、中東歐地區(qū)貨源通過(guò)中歐班列在蘭編組中轉(zhuǎn),打造全程化國(guó)際聯(lián)運(yùn)服務(wù)鏈條,力爭(zhēng)把蘭州東川鐵路物流中心作業(yè)區(qū)建設(shè)成為面向“一帶一路”進(jìn)出口貨物的重要集散中心和轉(zhuǎn)運(yùn)站。
2017年6月份,蘭州鐵路口岸蘭州東川鐵路物流中心作業(yè)區(qū)、蘭州新區(qū)中川北站作業(yè)區(qū)完成了全部建設(shè)任務(wù),順利通過(guò)了蘭州海關(guān)、甘肅出入境檢驗(yàn)檢疫局驗(yàn)收并正式投入運(yùn)營(yíng)。
創(chuàng)建“臨空經(jīng)濟(jì)”的蘭州航空口岸
蘭州航空口岸位于蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng),蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西北地區(qū)重要的航空港和國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng),歐亞航路國(guó)際航班Ⅰ級(jí)備降機(jī)場(chǎng)。近年來(lái),新建和完善了口岸基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)現(xiàn)有候機(jī)樓國(guó)際廳及其出入境通道進(jìn)行了改造和完善,完成了口岸聯(lián)檢單位辦公、生活大樓建設(shè)。2017年10月和2018年2月,進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品和進(jìn)境水果指定口岸通過(guò)國(guó)家質(zhì)檢總局驗(yàn)收。目前,已開(kāi)通23條國(guó)際和地區(qū)航線,2017年出入境航班達(dá)到1076架次,出入境旅客吞吐量達(dá)15.78萬(wàn)人次;開(kāi)通了蘭州—迪拜、蘭州—孟加拉達(dá)卡、澳大利亞墨爾本—蘭州等國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)。
搶抓機(jī)遇,融入“南向通道”打造蘭州西部開(kāi)放樞紐
2017年8月,甘肅、重慶、廣西、貴州四省區(qū)市政府簽署《關(guān)于合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道的框架協(xié)議》,四地政府協(xié)同聯(lián)動(dòng)在完善交通物流基礎(chǔ)設(shè)施、搭建通道管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)聯(lián)動(dòng)、形成跨國(guó)跨區(qū)域信息互通、推進(jìn)通關(guān)一體化建設(shè)等方面加強(qiáng)合作,構(gòu)建起一條以重慶為基點(diǎn),向北連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,向南連接21世紀(jì)海上絲綢之路,縱貫西部的國(guó)際海鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)新動(dòng)脈。將南向通道建設(shè)成為我國(guó)西部?jī)?nèi)陸地區(qū)新的出海骨干通道及西北、西南地區(qū)直達(dá)東盟地區(qū)的主通道。
隴渝桂黔攜手共建
《框架協(xié)議》簽署以來(lái),甘肅與重慶、廣西、貴州緊密協(xié)作,遵循“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”的原則,推動(dòng)通道前期重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)落實(shí)。甘肅省人民政府制定印發(fā)了《甘肅省合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道工作方案(2018-2020年)》,甘肅省商務(wù)廳制定印發(fā)了《甘肅省商務(wù)廳中新南向通道建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃(2018-2020年)》,對(duì)中新南向通道建設(shè)的總體要求、目標(biāo)任務(wù)、重點(diǎn)工作和保障措施等進(jìn)行了明確,全力推進(jìn)中新南向通道建設(shè)。
根據(jù)《甘肅省合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道工作方案(2018-2020年)》,中新南向通道定位為在中(國(guó))新(加坡)互聯(lián)互通項(xiàng)目框架下,以重慶為運(yùn)營(yíng)中心,以廣西、貴州、甘肅為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),利用鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式,由重慶向南經(jīng)貴州等省,通過(guò)廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達(dá)新加坡及東盟主要物流節(jié)點(diǎn),進(jìn)而輻射南亞、中東、澳洲等區(qū)域;向北與中歐(渝新歐、蘭州號(hào))班列連接,利用蘭渝鐵路及甘肅的主要物流節(jié)點(diǎn),連通中亞、南亞、歐洲等地區(qū),通過(guò)國(guó)際合作打造有機(jī)銜接“一帶一路”的復(fù)合型國(guó)際貿(mào)易物流通道。
蘭州融入中新南向通道建設(shè)
蘭州市按照甘肅省委省政府的安排部署和蘭州市委市政府“建設(shè)大平臺(tái)、構(gòu)建大通道、形成大樞紐、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)”的要求,充分發(fā)揮蘭州作為中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì),全力推進(jìn)甘肅(蘭州)國(guó)際陸港和蘭州鐵路口岸建設(shè)。
2017年9月29日,首列南向通道班列從甘肅(蘭州)國(guó)際陸港首發(fā),奔向廣西欽州港。11月20日,又發(fā)運(yùn)了南向通道首趟國(guó)際冷鏈測(cè)試班列,將甘肅的蘋(píng)果、洋蔥和部分工業(yè)品出口到越南、印尼、泰國(guó)、緬甸等東南亞國(guó)家,開(kāi)辟了蘭州市貿(mào)易物流的新通道。2018年1月24日,首列中新南向通道國(guó)際回程班列在廣西欽州港成功發(fā)運(yùn),1月30日順利抵達(dá)甘肅(蘭州)國(guó)際陸港。截至目前,共發(fā)運(yùn)中新南向通道國(guó)際貨運(yùn)班列15列,426車(chē),貨重約1.24萬(wàn)噸,貨值約1.39億元。
開(kāi)通國(guó)際班列,連接一帶一路蘭州成為向西開(kāi)放新高地
依托蘭州鐵路口岸,蘭州市先后開(kāi)通了“蘭州號(hào)”中亞、中歐、南亞國(guó)際貨運(yùn)班列,在省、市政府的大力支持和運(yùn)營(yíng)企業(yè)的精心組織下,運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好,影響力不斷增強(qiáng),班列開(kāi)行數(shù)量快速增長(zhǎng)并逐步形成常態(tài)化運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)。其中,中亞國(guó)際貨運(yùn)班列已經(jīng)基本形成了每周2至3列的發(fā)運(yùn)密度,成為國(guó)內(nèi)開(kāi)行最穩(wěn)定、效果最好的中亞班列之一,在中國(guó)鐵路總公司2017年國(guó)際班列同期發(fā)運(yùn)量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中位居全國(guó)第五(僅次于成都、重慶、連云港、武漢)。
中亞國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)
“蘭州號(hào)”中亞國(guó)際貨運(yùn)班列(蘭州—中亞五國(guó)),共有兩條路線,一是蘭州—新疆阿拉山口口岸—阿斯塔納;二是蘭州—新疆霍爾果斯口岸—阿拉木圖。2015年7月5日從蘭州新區(qū)首發(fā),距離約2683公里,運(yùn)行時(shí)間7天。貨物種類(lèi)為建筑材料、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)藥用品、化工原料等。截止目前共發(fā)運(yùn)中亞班列310列1.4萬(wàn)余車(chē),貨重28萬(wàn)多噸,貨值約9.4億美元。
中歐國(guó)際貨運(yùn)班列穩(wěn)步推進(jìn)
“蘭州號(hào)”中歐國(guó)際貨運(yùn)班列(蘭州—漢堡),2015年8月21日從蘭州新區(qū)首發(fā),行程路線為蘭州—新疆阿拉山口—哈薩克斯坦—俄羅斯—白俄羅斯—波蘭—德國(guó)漢堡,全程8961公里,運(yùn)行時(shí)間15天左右,主要貨物種類(lèi)為工業(yè)產(chǎn)品、酒類(lèi)等。“蘭州號(hào)”中歐國(guó)際貨運(yùn)班列(蘭州—明斯克中白工業(yè)園),2016年9月23日從蘭州新區(qū)首發(fā),經(jīng)新疆阿拉山口口岸直達(dá)白俄羅斯首都明斯克市中白工業(yè)園,全程7200公里,運(yùn)行時(shí)間10天左右,主要運(yùn)送中白工業(yè)園建設(shè)所需物資,是國(guó)內(nèi)首條點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的國(guó)際貨運(yùn)專列,也是國(guó)內(nèi)唯一直接通往中白工業(yè)園的大通道,主要貨物種類(lèi)為建筑裝飾材料。2018年7月,中歐國(guó)際貨運(yùn)班列烏蘭烏德—蘭州新區(qū)木板專列,經(jīng)二連浩特口岸入境,檢驗(yàn)檢疫,按照通關(guān)一體化模式在蘭州新區(qū)中川北站通關(guān)。
南亞公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列日趨成熟
南亞公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列是甘肅省落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的創(chuàng)新之舉,暢通了16億人口的南亞市場(chǎng),輻射印度、孟加拉等國(guó)家或地區(qū),有力促進(jìn)了中尼邊境貿(mào)易大幅增加。2016年,甘肅(蘭州)國(guó)際陸港南亞國(guó)際班列公鐵聯(lián)運(yùn)示范工程被國(guó)家列為第一批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目。“蘭州號(hào)”南亞公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列,行程路線為蘭州—日喀則—吉隆口岸—加德滿都,2016年5月11日從甘肅(蘭州)國(guó)際陸港東川鐵路物流中心首發(fā),采用公鐵聯(lián)運(yùn)的方式,全長(zhǎng)3131公里,分三段運(yùn)輸,即蘭州東川鐵路物流中心至日喀則約2431公里,為鐵路運(yùn)輸;日喀則到吉隆口岸約540公里,為公路運(yùn)輸;吉隆口岸到尼泊爾加德滿都約160公里,為公路運(yùn)輸。截至目前,共發(fā)運(yùn)南亞班列3354車(chē),貨重約4.62萬(wàn)噸,貨值約3.02億美元。貨源主要以廣州、義烏等地的服裝、家電、五金等日用百貨和甘肅省的蘋(píng)果等農(nóng)副產(chǎn)品為主。
新辟蘭州市對(duì)外開(kāi)放的空中通道
2016年6月開(kāi)通了“蘭州—迪拜”國(guó)際貨運(yùn)包機(jī),貨重32噸,貨值160萬(wàn)美元,主要貨物種類(lèi)為民族飾品、紡織品、小商品等日用百貨商品。2017年1月,蘭州—達(dá)卡貨運(yùn)包機(jī)成功開(kāi)航,貨重110噸,貨值193.62萬(wàn)美元,貨物種類(lèi)為紡織品、電子產(chǎn)品等,出口至孟加拉達(dá)卡。2017年10月,天津澳海浩德進(jìn)出口有限公司從澳大利亞墨爾本進(jìn)口的861只羊駝乘坐包機(jī)順利抵達(dá)蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空口岸,貨重67.82噸,貨值876.84萬(wàn)美元。
(來(lái)源: 國(guó)際商報(bào))
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