義烏中歐班列再添發(fā)展新引擎

8月3日上午，首列中歐班列（義烏—莫斯科）“圓通號”從義烏鐵路西站啟程。該班列的成功開行，標(biāo)志著義烏中歐班列向市場化、多元化、綜合化、國際化邁出了堅實一步。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

“圓通號”中歐班列首發(fā)x8y大陸橋物流聯(lián)盟

8月3日上午9時30分，在義烏鐵路西站，滿載義烏小商品的首列中歐班列（義烏—莫斯科）“圓通號”鳴響汽笛，啟程駛往萬里之外的俄羅斯首都莫斯科。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（義烏—莫斯科）“圓通號”由中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司上海分公司、中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司金華貨運中心、上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱圓通公司）和義烏市天盟實業(yè)投資有限公司（以下簡稱天盟公司）共同組織。該班列共有49節(jié)車廂98個標(biāo)箱，貨物均為從義烏市場采購的各種小商品。該班列從義烏駛出后，將一路向北行駛。經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里出境后進(jìn)入俄羅斯境內(nèi)，終點為莫斯科古巴弗納車站，全程運行10150公里，用時13天左右。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，這并非義烏首次開行至莫斯科的中歐班列。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月30日，首列中歐班列（義烏—莫斯科）在義烏首發(fā)，這是義烏繼開行至車?yán)镅刨e斯克的班列后，又一趟終點為俄羅斯的中歐班列。中歐班列（義烏—莫斯科）開通后，可進(jìn)一步推動中國與歐洲更廣闊地區(qū)的互聯(lián)互通，推動中歐貿(mào)易合作升級。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

與中歐班列（義烏—莫斯科）相比，此次首發(fā)的中歐班列（義烏—莫斯科）“圓通號”有何不同？天盟公司董事長馮旭斌表示，中歐班列（義烏—莫斯科）“圓通號”不是快遞專列，而是圓通公司與天盟公司合作后開行的首列中歐班列。這趟班列的貨物主要由圓通公司組織，因此冠名“圓通號”。首列中歐班列（義烏—莫斯科）“圓通號”的順利開行，是天盟公司牽手圓通公司的又一成果。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

強強聯(lián)合譜寫發(fā)展新篇x8y大陸橋物流聯(lián)盟

去年9月30日，“義新歐”運營平臺在杭州舉行引進(jìn)中國華融資產(chǎn)管理股份有限公司、圓通公司戰(zhàn)略投資簽約儀式。在簽約方中，天盟公司是“義新歐”班列的運行主體，是全國眾多中歐班列中唯一的全民營體制公司。該公司在海外積累了豐富的資源，市場競爭力和綜合實力不斷提高。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

圓通公司是我國快遞行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，具備領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)布局及市場開拓能力，市場規(guī)模居行業(yè)前列。特別是在國內(nèi)快遞服務(wù)方面，圓通公司有著十分完善的網(wǎng)絡(luò)和豐富的經(jīng)驗，可為義烏中歐班列回程貨物提供便捷的快遞服務(wù)。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)時，簽約儀式曾引起業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。按照設(shè)想，三方將進(jìn)一步完善法人治理機構(gòu)和市場主體功能，不斷提升企業(yè)整體運營能力和市場競爭力，加快推動義烏中歐班列常態(tài)化、規(guī)模化、市場化運行。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

三方牽手10個多月后，首列中歐班列（義烏—莫斯科）“圓通號”在義烏首發(fā)。業(yè)內(nèi)專家表示，這標(biāo)志著義烏中歐班列向市場化、多元化、綜合化、國際化邁出了堅實一步。同時，對于鞏固民營主體優(yōu)勢，實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補，推動“義新歐”運營平臺企業(yè)由傳統(tǒng)民企向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要意義。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

馮旭斌表示，首趟中歐班列（義烏—莫斯科）“圓通號”的開行，只是天盟公司與圓通公司合作的新起點。今后，雙方將進(jìn)一步加強資源共享和優(yōu)勢互補，在貨源組織、班列常態(tài)化運行、跨境電商等方面積極探索，從而實現(xiàn)合作共贏，共同做大做強義烏中歐班列。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

義烏中歐班列 進(jìn)入快速發(fā)展期x8y大陸橋物流聯(lián)盟

自2014年11月18日開行義烏至馬德里班列以來，義烏中歐班列發(fā)展勢頭迅猛，已累計開行至馬德里、倫敦、布拉格等9條運輸線路，集聚了浙江、上海、廣東、安徽、江蘇等8省（市）貨源，涵蓋了日用小商品、服裝、箱包、五金工具等近2000種中國商品。同時，義烏中歐班列還在沿線設(shè)立5個物流分撥點和8個海外倉，可輻射34個國家和地區(qū)。目前，“義新歐”班列已成為我國運行線路最多、裝載效率最高、經(jīng)營模式最新的中歐班列，被習(xí)近平總書記稱為亞歐大陸互聯(lián)互通的重要橋梁和“一帶一路”建設(shè)的早期成果。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

為響應(yīng)“一帶一路”倡議，推動義烏中歐班列做大做強，去年8月，經(jīng)中國郵政集團(tuán)公司、海關(guān)總署、鐵路總公司批復(fù)同意，義烏成為中歐班列運郵試點城市。今年1月24日，100個內(nèi)件品名為飾品的國際郵件搭乘中歐班列（義烏—波蘭）駛往歐洲。該班列從義烏始發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯后，抵達(dá)波蘭馬拉舍維奇，再由汽車轉(zhuǎn)駁至華沙郵件處理中心，運行時間共計16天。2月8日，波蘭郵政部門會同波蘭海關(guān)在華沙成功接收測試郵件，并辦理行郵清關(guān)。隨后，該批測試郵件進(jìn)入處理和配送環(huán)節(jié)，于2月11日全部投遞完畢。這標(biāo)志著中歐班列（義烏—波蘭）運郵測試成功。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

記者從天盟公司獲悉，去年義烏中歐班列共往返運行168列，發(fā)送了1.48萬個標(biāo)箱貨物。其中，去程班列119列，運送了1.12萬個標(biāo)箱貨物；回程班列49列，運送了3636個標(biāo)箱貨物。今年1—6月，義烏中歐班列共往返運行130列，發(fā)送了1.15萬個標(biāo)箱貨物。其中，去程班列108列，運送了9836個標(biāo)箱貨物；回程班列22列，運送了1618個標(biāo)箱貨物。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

自義烏中歐班列開行以來（截至今年6月30日），累計往返運行435列，運送了3.66萬個標(biāo)箱貨物。其中，去程班列343列，運送了3.08萬個標(biāo)箱貨物；回程班列92列，運送了5756個標(biāo)箱貨物。x8y大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金華新聞網(wǎng)）x8y大陸橋物流聯(lián)盟

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