陸海相濟促經(jīng)貿(mào) 通南徹北惠民生 ——中新班列實現(xiàn)每日開行

喜看中新互聯(lián)互通南向通道欽州港與重慶間班列于7月18日，開始實現(xiàn)——每日開行！南寧鐵路局增加班列發(fā)運品名、攜手港口企業(yè)組織貨源，為其有力支撐！此列裝載貨物包括東盟進口建筑陶瓷、汽車配件，為其有力明證！ygo大陸橋物流聯(lián)盟

一、融合資源，推進國際合作ygo大陸橋物流聯(lián)盟

中新互聯(lián)互通南向通道是我國推進與東南亞國家國際合作、構(gòu)建中國與東盟命運共同體的國際合作項目。 ygo大陸橋物流聯(lián)盟

2017年9月28日，南向通道海鐵聯(lián)運班列常態(tài)化運行。2018年5月18日，南向通道班列（欽州港—昆明）實現(xiàn)雙向首發(fā)，與欽州港至重慶、欽州港至成都班列，形成“三線并進”的南向通道運行新格局。2018年5月28日報道，南向通道建設(shè)已取得實質(zhì)性進展。 截止目前，南向通道班列累計開行突破355列。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

南向通道以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅為關(guān)鍵節(jié)點。重慶是“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶在陸地上的交匯點，擁有國家級鐵路集裝箱中心站，在構(gòu)建海鐵聯(lián)運方面，擁有先天優(yōu)勢和巨大合作空間。廣西欽州是南向通道陸海節(jié)點城市，擁有深水海港即國家保稅港欽州港，是大西南最便捷的出海通道。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

二、新的目標(biāo)，催生五項措施ygo大陸橋物流聯(lián)盟

欽州挖掘歷史文化資源，借助豐富濱海資源，以建設(shè)“一帶一路”南向通道陸海樞紐城市為新目標(biāo)，為構(gòu)建“大開放、大通道、大港口、大產(chǎn)業(yè)、大物流”新格局，實施五項措施。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（一）實行口岸通關(guān)一體化，提升通關(guān)便利化水平。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（二）完善通道基礎(chǔ)設(shè)施，加強建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，破題南向通道海鐵聯(lián)運“最后一公里”。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（三）研制欽州港與區(qū)內(nèi)外之間“多通道、多方式”的集疏運銜接方案，完善集疏運體系，提升集疏運服務(wù)水平。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（四）優(yōu)化服務(wù)，提高貨源組織能力；完善貨運信息平臺，為物流和運輸企業(yè)提供“貨運流向”等供求信息，降低綜合物流成本。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（五）完善現(xiàn)代物流體系，重點發(fā)展“交易市場、電子商務(wù)、交易結(jié)算”等現(xiàn)代物流業(yè)。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

三、五項措施，形成五大特質(zhì)ygo大陸橋物流聯(lián)盟

通過實施五項措施，南向通道形成五大鮮明特質(zhì)，開行也日趨暢達。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（一）開放性廣。中國開放的大門只會越開越大。南向通道既有利于“一帶一路”的銜接，也有利于深入推進中國與東盟命運共同體建設(shè)和中國西部大開發(fā)，促進沿線各地“資源、產(chǎn)業(yè)、人員”等要素快速流動、交互發(fā)展。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（二）輻射面大。此國際陸海貿(mào)易新通道，利用“鐵路、公路、水運、航空”等多種運輸方式，向南通達新加坡及東盟，輻射南亞、中東、澳洲等區(qū)域；向北連接中歐班列，連通中亞、南亞、歐洲等。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（三）節(jié)省時間。通過南向通道鐵海聯(lián)運，重慶與廣西北部灣港之間的鐵路運輸時間僅需2天，比江海聯(lián)運至東盟地區(qū)，國內(nèi)段運輸約省12天，至東盟主要港口全程約省20天。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（四）降低成本。南向鐵海聯(lián)運班列，比空運降低80%—85%的運輸成本，比公路降低50%運輸成本，具有巨大的市場價值和潛力。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（五）便利貿(mào)易。南向通道既是一條極具經(jīng)濟價值的掘金之道，也是一條兼顧費用和效率成本的便捷貿(mào)易通道。目前北部灣所屬三個港口，擁有集裝箱班輪外貿(mào)航線30條，覆蓋東南亞、東北亞和中東、印度等國家和地區(qū)。2018年以來，從欽州港開出的南向通道運輸?shù)呢浳锿ㄟ_35個國家、58個港口。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

港港通網(wǎng)綜述：ygo大陸橋物流聯(lián)盟

南向通道連接中國內(nèi)陸樞紐重慶、海上樞紐新加坡，發(fā)揮新加坡在國際貿(mào)易方面的優(yōu)勢，擴充東南亞北上貨源，發(fā)展重慶及周邊省市跨境貿(mào)易，成為西部貿(mào)易快速通道，吸引眾多中外貿(mào)易商。ygo大陸橋物流聯(lián)盟

隨著南向通道的數(shù)字化和便利化，“開辟冷鏈班列、整車進口測試、信用證業(yè)務(wù)探路、聯(lián)盟旅游”異彩紛呈，南向通道班列開行更密集，南向通道欽州港與重慶間班列實現(xiàn)每日開行即是例證，必將整合國際資源，發(fā)揮節(jié)點與樞紐功能，快速提升南向通道國際貿(mào)易能力，聚集產(chǎn)業(yè)，促進經(jīng)濟，惠及民生！ygo大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港港通網(wǎng)）ygo大陸橋物流聯(lián)盟

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