中歐班列或?qū)⒂诘聡?guó)尋得一處連接亞歐的新匯點(diǎn)

在德國(guó)西部，杜伊斯堡作為歐洲最大的內(nèi)陸港，已然成為中國(guó)“一帶一路”倡議中非常重要的節(jié)點(diǎn)，每周25趟中歐班列在此不斷地抵達(dá)和出發(fā)。由于毗鄰德國(guó)西部邊界，杜伊斯堡主要輻射德國(guó)西部、北部地區(qū)，并延伸至西邊的荷蘭、比利時(shí)。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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德國(guó)杜伊斯堡DIT場(chǎng)站5X2大陸橋物流聯(lián)盟

可是一直以來，中歐班列線路過于集中的問題始終被人詬病，而杜伊斯堡的容量上限在哪里，多多少少是個(gè)未被公開討論的問題。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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德國(guó)杜伊斯堡地理位置5X2大陸橋物流聯(lián)盟

尋覓第二個(gè)節(jié)點(diǎn)5X2大陸橋物流聯(lián)盟

那么，德國(guó)境內(nèi)是否還能找到第二個(gè)節(jié)點(diǎn)，能夠發(fā)揮與杜伊斯堡類似、互補(bǔ)的作用？是地理位置上更靠近南部的紐倫堡？還是目前才剛更新完、已具備全歐最先進(jìn)換裝基礎(chǔ)設(shè)施的哈勒？5X2大陸橋物流聯(lián)盟

目前看來，這個(gè)候選名單上還應(yīng)該增加一個(gè)城市，它就是曼海姆（Mannheim）。曼海姆位于德國(guó)西南部，從德國(guó)鐵路運(yùn)輸層面上來講，其重要性相較于杜伊斯堡，絲毫不遜色。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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德國(guó)曼海姆地理位置5X2大陸橋物流聯(lián)盟

曼海姆，人口約30萬，面積144.96平方公里，與路得維希港隔萊茵河相望。向北距離法蘭克福約70公里，向南距離斯圖加特約95公里。目前，曼海姆已發(fā)展成為法蘭克福-斯圖加特之間重要的經(jīng)濟(jì)中心和交通樞紐，擁有德國(guó)第二大的鐵路調(diào)車樞紐和歐洲最大的內(nèi)河港口。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

聯(lián)系亞歐的新匯點(diǎn)5X2大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)德新社消息，在多輪商務(wù)考察團(tuán)往來之后，渝新歐日前與曼海姆市完成了合作意向書的簽署。這就意味著，重慶的中歐班列在未來將往返于曼海姆和重慶。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

而曼海姆市長(zhǎng)彼得·庫(kù)爾茨對(duì)這個(gè)合作項(xiàng)目贊賞有加。他認(rèn)為曼海姆因此將進(jìn)一步深化同中國(guó)的關(guān)系。據(jù)透露，這項(xiàng)合作還獲得了歐盟有關(guān)方面的支持。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

德新社這樣寫道：5X2大陸橋物流聯(lián)盟

“在重慶，生活著大約3,300萬人。這座城市位于長(zhǎng)江上游的內(nèi)陸地區(qū)。重慶市在中國(guó)與歐洲的貨物運(yùn)輸合作中擁有巨大的戰(zhàn)略意義。它是連接中德的跨歐亞快速鐵路的起點(diǎn)與終點(diǎn)。”5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為重慶代表團(tuán)在曼海姆市政府前合影5X2大陸橋物流聯(lián)盟

四通八達(dá) 基礎(chǔ)完善5X2大陸橋物流聯(lián)盟

曼海姆在交通運(yùn)輸上的優(yōu)勢(shì)，不僅體現(xiàn)在它絕佳的地理位置上，還體現(xiàn)在它完備的基礎(chǔ)設(shè)施上。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

—— 鐵路方面5X2大陸橋物流聯(lián)盟

曼海姆是歐洲最重要的中轉(zhuǎn)樞紐之一，每天有接近240輛遠(yuǎn)程列車在這里中轉(zhuǎn)。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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曼海姆鐵路編組站下密密麻麻的鐵路線5X2大陸橋物流聯(lián)盟

—— 公路方面5X2大陸橋物流聯(lián)盟

曼海姆連接2條歐洲級(jí)別的高速公路，以及5條德國(guó)國(guó)家級(jí)高速公路。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

—— 水路方面5X2大陸橋物流聯(lián)盟

萊茵河與內(nèi)卡河在此交匯，港口面積1,131公頃，是德國(guó)最大的內(nèi)陸港口之一。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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曼海姆交通樞紐（黃線為公路）5X2大陸橋物流聯(lián)盟

—— 空運(yùn)方面5X2大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱卡車開往法蘭克福機(jī)場(chǎng)僅需50分鐘，特快火車可半小時(shí)直達(dá)。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

目前，已有超過150家物流企業(yè)落戶曼海姆，提供著集裝箱中轉(zhuǎn)集散，貨列滾轉(zhuǎn)連接等快速高效服務(wù)。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為“曼海姆-薩爾布呂肯”鐵路線，該鐵路途徑路德維希港、諾伊施塔特、凱澤斯勞滕、洪堡，最后抵達(dá)薩爾布呂肯，是德國(guó)普法爾茨地區(qū)最重要的鐵路干線，也是連接歐洲西部、東部的重要國(guó)際通道。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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曼海姆擁有歐洲最大的內(nèi)河港口之一5X2大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦中歐班列5X2大陸橋物流聯(lián)盟

1）第一列中歐班列何時(shí)到達(dá)曼海姆？ 5X2大陸橋物流聯(lián)盟

目前尚不清楚，取決于所有相關(guān)方之間的談判速度，尤其是德國(guó)Contargo和渝新歐之間的談判，但預(yù)計(jì)很快就會(huì)開始。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

2）參與方有哪些？5X2大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，Schenker，Kuehne + Nagel， Eichbaum，安邁和Rostock經(jīng)濟(jì)技術(shù)促進(jìn)協(xié)會(huì)的代表參加了在曼海姆港舉行的會(huì)議。更有可能的是，當(dāng)?shù)氐幕瘜W(xué)、制藥、汽車、機(jī)械工程及計(jì)算機(jī)行業(yè)的公司將從這條新的中歐班列鐵路線上獲益。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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與曼海姆隔河相望的路德維希港，因世界最大的化工企業(yè)巴斯夫總部設(shè)立在此而聞名（黃點(diǎn)部分是巴斯夫在中國(guó)的工廠）5X2大陸橋物流聯(lián)盟

3）重慶中歐班列為何選擇曼海姆？ 5X2大陸橋物流聯(lián)盟

曼海姆為中歐班列集裝箱運(yùn)輸物流配送提供了兩大優(yōu)勢(shì)：5X2大陸橋物流聯(lián)盟

一是曼海姆有德國(guó)第2大鐵路貨物編組站，來自德國(guó)北部和其他歐洲的大部分區(qū)域的貨運(yùn)列車經(jīng)過曼海姆前往歐洲南部、東部和西部。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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小知識(shí)：德國(guó)第1大鐵路編組站位于漢堡Maschen Marshalling Yard（見上圖），Maschen也是歐洲最大的鐵路貨運(yùn)編組站。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

此外，曼海姆是歐洲第2大內(nèi)陸港口，與我國(guó)青島和鎮(zhèn)江保持著合作伙伴關(guān)系。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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曼海姆港（Port of Mannheim）是歐洲重要的內(nèi)河港口。1968年建立第一個(gè)集裝箱碼頭，具備滾裝/滾降泊位。自1991年以來便擁有“聯(lián)合貨運(yùn)”碼頭，可通過鐵路、公路和水路來處理各種標(biāo)準(zhǔn)化的單位運(yùn)輸。5X2大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：探索新絲路）5X2大陸橋物流聯(lián)盟

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