碧水藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，鐵路部門在路上

據(jù)悉，中國(guó)鐵路總公司將實(shí)施《2018-2020貨運(yùn)增量行動(dòng)方案》，進(jìn)一步提升運(yùn)輸能力，降低物流成本，優(yōu)化產(chǎn)品供給，到2020年，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量將達(dá)到47.9億噸，較2017年增長(zhǎng)30%，大宗貨物占鐵路貨運(yùn)總量的比例穩(wěn)定保持在90%以上。tCv大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，以柴油為主的大型貨車活動(dòng)程度高、燃油消耗量大，且排放位置處于地面和人口集中區(qū)域，造成城市大氣細(xì)顆粒物和臭氧污染。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)柴油車保有量1968萬輛占全國(guó)汽車保有量的9.4%，尤其是在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，柴油車排放的氮氧化合物分別占36萬噸、41萬噸、18萬噸，排放強(qiáng)度分別為1.9噸/平方公里，2.2/平方公里、1.6/平方公里，所以柴油車的排放對(duì)大氣的污染不容樂觀。tCv大陸橋物流聯(lián)盟

而鐵路運(yùn)輸由于對(duì)大氣污染小，鐵路運(yùn)輸?shù)膯挝回涍\(yùn)周轉(zhuǎn)量能耗僅為公路的1/280，同樣是一堆貨物，鐵路運(yùn)能的排放量是公路運(yùn)輸?shù)?/13。因此，鐵路運(yùn)輸量的增加對(duì)于改善大氣環(huán)境質(zhì)量具有重要的意義。tCv大陸橋物流聯(lián)盟

在機(jī)動(dòng)車排放成為大氣污染的首要因素之后，國(guó)家對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)注度與日俱增，公路在與鐵路不斷的競(jìng)爭(zhēng)運(yùn)量的同時(shí)，對(duì)大氣的污染日益嚴(yán)重，氮氧化合物的排放量的不斷增加，導(dǎo)致了汽車尾氣的污染，加劇了霧霾天氣的增多，一年中鮮有幾天藍(lán)天白云。因此，為了還藍(lán)天白云，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)勢(shì)在必行。tCv大陸橋物流聯(lián)盟

“綠水青山就是金山銀山”，黨的十八大以來，黨和國(guó)家明確的提出了把綠水青山還給廣大人民群眾，讓人們?cè)诒趟{(lán)天下愉悅的生活。這是以習(xí)近平主席為核心的黨中央對(duì)廣大人民的鄭重承諾，也是讓人民過上美好生活的重要舉措。tCv大陸橋物流聯(lián)盟

不破不立，“公轉(zhuǎn)鐵”已經(jīng)成為改善環(huán)境的突破點(diǎn)，鐵路部門也不負(fù)重望，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌增加干線運(yùn)輸能力和著力解決集疏運(yùn)“最后一公里”、集港運(yùn)輸、疏港運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸組織瓶頸。在鐵路部門的不懈努力下，鐵路貨運(yùn)量在不斷上升的同時(shí)，公路上的柴油大汽車大幅度的減少，空氣質(zhì)量得到了進(jìn)一步的改善。tCv大陸橋物流聯(lián)盟

碧水藍(lán)天是人民群眾對(duì)美好生活向往不可或缺的一部分，打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)鐵路部門責(zé)無旁貸。筆者相信，在國(guó)家政策的大力支持下，在鐵路部門不斷的努力下，不久的將來，碧水藍(lán)天一定會(huì)呈現(xiàn)的廣大人民群眾的面前。屆時(shí)，新鮮的空氣，美麗的藍(lán)天白云將不會(huì)是夢(mèng)想。tCv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：眾說  作者：奚躍軍）tCv大陸橋物流聯(lián)盟

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