這場布拉格之戀由浙江主演探訪"一帶一路"捷克站
2018-07-05 09:52:02
Landbridge平臺
大道越平川,亞歐一線牽。5年來,往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的國際鐵路集裝箱聯(lián)運班列——中歐班列將歐亞大陸緊緊地聯(lián)系在一起,共拓發(fā)展共享、互利共贏之路。
行駛于捷克布拉格與中國義烏之間的“義新歐”中歐班列(布拉格—義烏),是“一帶一路”捷克站建設(shè)的主要內(nèi)容。捷克當(dāng)?shù)孛襟w曾將這趟班列稱為“絲路列車”。近日,本報派出“‘一帶一路’看浙商”采風(fēng)團,實地探訪“一帶一路”捷克站貨運場和物流園。
布拉格時間7月2日14時,記者走進捷克洛沃西采站,眼前一片忙碌的景象。印著“中歐班列”標(biāo)識的藍色集裝箱整齊排列,大吊車正在裝卸這些集裝箱。這些集裝箱將先后穿越波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦,最終抵達全球最大的小商品集散中心——義烏。
這趟列車上,裝載著浙江商人徐正國兩個貨柜的水晶玻璃器皿。7年前,在義烏國際商貿(mào)城進口館經(jīng)營捷克水晶生意的徐正國做起了水晶玻璃器皿的進口生意,每年都要從主要貨源地捷克采購20多個貨柜的商品發(fā)回義烏。
“以前走海運要五六十天,現(xiàn)在走鐵路運輸時間大大縮短,最快的一次14天就到了。”在徐正國看來,“義新歐”中歐班列的開通,為國際貿(mào)易商提供了更多的運輸選擇。
今年6月11日,“一帶一路”捷克站的平臺公司浙江華捷投資發(fā)展有限公司與捷克鐵路貨運股份公司舉行合作備忘錄簽約儀式,就捷克洛沃西采站作為“一帶一路”捷克貨運場合作站點及后續(xù)場站共建事宜,雙方達成一致意見,“一帶一路”捷克站貨運場項目正式啟動。作為捷鐵貨運的重要物流節(jié)點,洛沃西采站設(shè)計年吞吐量為1000列,擁有21公頃的集裝箱堆場和鐵路直達的12公頃集裝卸、倉儲、關(guān)務(wù)、中轉(zhuǎn)功能于一體的作業(yè)場地。
“接下來,中捷雙方將在捷克洛沃西采站為中歐班列提供停靠、裝卸、倉儲、清關(guān)、中轉(zhuǎn)等集成功能。同時,將采用海鐵聯(lián)運等方式把歐洲港口的貨物轉(zhuǎn)運至洛沃西采站,為進出口貿(mào)易提供物流集散和貿(mào)易中轉(zhuǎn)等配套服務(wù),打造中歐班列在歐洲的集聚樞紐、多式聯(lián)運中樞和中歐進出口商品雙向流通的集散中心,共同探索推進中捷貿(mào)易大通關(guān)合作,形成中歐商品國際貿(mào)易開放大通道。”“一帶一路”捷克站籌建組組長、浙江華捷投資發(fā)展有限公司董事長張鳳德告訴記者。
捷克地處歐洲“心臟”地帶,是東西歐的交匯之地。近幾年,伴隨跨境電子商務(wù)的飛速發(fā)展,對物流倉儲的需求每年都在快速增長。捷克站物流園項目也于近日正式簽約。該項目位于中捷克州,毗鄰布拉格國際機場,周邊現(xiàn)已集聚了亞馬遜、遞四方等多家知名電商及物流企業(yè)。近期可用物流倉約2.5萬平方米,可以提供干線運輸、保稅倉儲、報關(guān)清關(guān)、分撥配送等跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù),打造浙江乃至全國對歐跨境電商產(chǎn)品集散、歐洲進口產(chǎn)品匯集的倉儲物流中心。
目前,由捷克站籌建的商貿(mào)服務(wù)中心等功能布局也正在拓展之中。未來將充分發(fā)揮義烏市場貿(mào)易優(yōu)勢,建設(shè)歐洲產(chǎn)品采購中心,打造中國(浙江)產(chǎn)品展示中心,形成商品、人員、信息等資源要素的有效集聚。按照規(guī)劃,“一帶一路”捷克站初步計劃利用5年時間分階段完成捷克站項目整體建設(shè)。力爭2020年實現(xiàn)貨運場、物流園、商貿(mào)園等初具規(guī)模,2022年全面完成各子項目的建設(shè)、落地、投用。
(來源:浙江在線)
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