全球國際鐵路運輸行業(yè)大會

 您當(dāng)前的位置:首頁 > 陸橋文庫

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機及微信:13951259812

中歐班列貨運激增,貨物堆積歐方窘迫,再正視其運營潛力

2018-07-05 08:56:33
Landbridge平臺

英媒稱,大約10年前,當(dāng)來自中國的貨運列車抵達波蘭邊境城鎮(zhèn)馬瓦謝維切時,人們還覺得很新奇——短短兩周之內(nèi)筆記本電腦和汽車等產(chǎn)品就可運到歐洲,只是車次太少,一個月只有一班。然而由于中國計劃推動古代絲綢之路沿線貿(mào)易的發(fā)展,過去一年列車班次大幅增加,當(dāng)?shù)卣坏泌s忙應(yīng)對每月多達200個車次的貨運需求。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)路透社6月27日報道,鐵路運輸在歐洲和中國的陸路口岸都經(jīng)歷過超過10天的耽擱,發(fā)貨人說這是因為基礎(chǔ)設(shè)施不足,以及要排隊辦理手續(xù)。由于中國鼓勵進一步擴大對歐出口,所以這種擁塞情況預(yù)料還會惡化。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

報道認為,這種狀況一方面說明中國的“一帶一路”倡議已見成效,另一方面也凸顯出伙伴國難以跟上形勢。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

報道稱,中國在2016年將該鐵路網(wǎng)命名為“中歐班列”,并表示希望到2020年時發(fā)車班次總量能達到一年5000次。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù),到今年4月份,連接中國和歐洲的常規(guī)鐵路運輸線路已經(jīng)較2011年的僅一趟大幅跳升,目前中歐班列國內(nèi)開行線路達65條,國內(nèi)穩(wěn)定開行中歐班列的城市增加到43個,到達歐洲14個國家42個城市,其中包括西班牙和英國。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

報道稱,一些貨運代理對這個鐵路網(wǎng)的擁擠感到擔(dān)憂,英鐵瑞歐洲的常務(wù)董事卡斯滕·波特哈斯特就表達了他的關(guān)切,稱歐洲鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的政府投資不足。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

“他們認識到鐵路運輸線路將開通,但他們沒想到發(fā)展規(guī)模會變得這么大。”波特哈斯特說道。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

雖然擁堵是發(fā)生在整個鐵路網(wǎng)絡(luò),但發(fā)貨人的沮喪情緒大多是針對馬瓦謝維切,有大約90%的貨物在這里進行處理。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

報道稱,貨物集裝箱從中國出發(fā)后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯時的鐵路軌距是俄羅斯標(biāo)準。這些集裝箱在馬瓦謝維切換裝在適用于歐洲鐵路軌距的火車上。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭稅務(wù)與海關(guān)當(dāng)局稱,馬瓦謝維切這個陸路口岸2017年的吞吐量為近7.4萬個集裝箱,為2015年的四倍,2017年為波蘭帶來近4億茲羅提(約合1.09億美元)的稅收和關(guān)稅收入。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

但運營主集散站的波蘭國有控股鐵路運營商波蘭國家鐵路公司在3月時表示,現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施無法跟上預(yù)期增速。運營一家民營鐵路集散站的歐羅波特稱,2017年底時有多達100列火車排隊等候從白俄羅斯進入波蘭。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

“這是個巨大的挑戰(zhàn),也是巨大的機會,”波蘭國家鐵路公司首席執(zhí)行官切斯瓦夫·瓦爾塞維奇在3月時稱。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

報道稱,這令特雷斯波爾市長克日什托夫·伊萬紐克等當(dāng)?shù)厝烁械綋?dān)心,他見證了該鎮(zhèn)和周邊地區(qū)從鐵路貿(mào)易中受益;馬瓦謝維切屬特雷斯波爾市管轄。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

“我們正拉響警報,我們要利用這一歷史性的機遇,”他說道。“如果我們不能合理利用歷史長河中這短暫的五分鐘,一切就都結(jié)束了。”u7L大陸橋物流聯(lián)盟

報道稱,隨著在馬瓦謝維切排隊的列車越來越多,一些發(fā)貨人希望改道芬蘭或者立陶宛和愛沙尼亞。芬蘭在2017年11月與中國開通一條鐵路貨運班列。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

但他們表示,新的轉(zhuǎn)運中心也有不利條件,比如運輸時間更長、以及對相關(guān)服務(wù)和文件手續(xù)等事宜不熟悉等。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

“我們需要運輸網(wǎng)絡(luò)進行整體升級,并修建更多車站,”相關(guān)從業(yè)人士稱。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是推進“一帶一路”建設(shè)的旗艦項目與公共服務(wù)平臺,能夠為節(jié)點城市帶來大量的就業(yè)機會和崗位。中歐班列已進入了強勢發(fā)展期,其運營潛力正在逐步釋放和顯現(xiàn),同時也需要來自沿線國家在基礎(chǔ)建設(shè)方面的資源傾斜與扶持。u7L大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:參考消息)u7L大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運輸及物流行業(yè)品牌價值金榜企業(yè)
國際鐵路運輸貨代
全球國際鐵路運輸行業(yè)大會

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會 |

國際鐵路運輸網(wǎng) | 中亞鐵路運輸網(wǎng) | 中俄鐵路運輸網(wǎng) | 國際多式聯(lián)運網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運輸網(wǎng) | 國際公路汽運網(wǎng) | Landbridge平臺官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運輸,Landbridge平臺

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
中文1区1区产品乱码免费 | 右手影院亚洲一区二区 | 日本中文字幕亚洲乱码视频 | 日韩视频一区二区 | 日韩精品一区二区三区中文在线 | 亚洲综合中文字线观看看 |