鐵路“貨運增量行動”促進“公轉鐵”加快步伐

5月22日下午，中國鐵路總公司黨組召開中心組（擴大）學習會議，傳達學習習近平總書記在全國生態環境保護大會上的重要講話精神。總公司黨組書記、總經理陸東福主持會議并強調，要堅持以習近平生態文明思想為指導，充分發揮鐵路行業優勢，以更大的擔當作為，為建設美麗中國作出不懈努力。（來源于人民鐵道報）fZq大陸橋物流聯盟

據國家鐵路局日前公布數字，今年前四個月，鐵路貨運總發送量同比增長6.1%，發展態勢良好。特別是今年以來組織制訂和落實“公轉鐵”實施方案，各鐵路局集團公司加強與各大中型企業對接，按照“一港一策、一廠一策”要求，認真分析大宗貨物“公轉鐵”運輸需求，以環渤海及山東地區15個港口的煤炭和礦石集疏運為重點，啟動研究京津冀及周邊地區“公轉鐵”三年貨運增量行動方案，“六線六區域”增量行動成效明顯，煤炭、鐵礦等大宗貨源市場份額不斷提升。fZq大陸橋物流聯盟

如今，越來越多的貨主感受到了鐵路“貨運增量行動”帶來的巨大變化。聚焦“交通強國、鐵路先行”的歷史使命，中國鐵路總公司黨組確定了深化鐵路運輸供給側結構性改革，調整運輸結構，增加鐵路貨運量的重要戰略部署，以“貨運增量行動”的創新實踐全面提升鐵路運輸產品供給質量和效率。fZq大陸橋物流聯盟

其實，這些年我們從中歐班列常態化開行，到鐵海聯運的牽手合作。這些班列在開行方式上采用定點(裝車地點)、定線(固定運行線)、定車次、定時(固定到發時間)、定價(運輸價格)的“五固定”，打消了企業的后顧之憂。在服務上，通過空箱到門，重箱到站，運行途中不再編組，網上支付相關費用等措施，大大減少了企業的時間成本。鐵路各部門，急企業之所急，想企業之所想，打通了困擾鐵路運輸的最后一公里，并最終實現鐵路和企業的雙贏。fZq大陸橋物流聯盟

不難看出，貨運增量數據背后是鐵路貨運改革成效的體現。當前，我國貨運改革以調整運輸結構為主，出發點是促進鐵路運輸代替污染較大的公路運輸，充分發揮鐵路在污染防治攻堅戰中的骨干作用，構筑以鐵路為主的多式聯運，推動我國經濟綠色、可持續發展。因此，鐵路以“交通強國、鐵路先行”為己任，實施“貨運增量行動”是履行歷史使命的重要舉措，它不僅僅是為了鐵路貨運的增量增收，也充分體現了鐵路作為國有大型企業，在助力國家可持續發展中的責任擔當。fZq大陸橋物流聯盟

筆者認為，要促進“貨運增量行動”早見實效。鐵路部門應通過強化戰略合作、深化路港合作、拓展多式聯運等方式，穩定好鐵礦石、煤炭和水泥等大宗貨物運輸。同時，努力打造快捷班列、商品汽車、國際班列品牌，提高市場競爭能力，做大做強白貨運輸。此外，運用“大數據”分析，堅持以需求為導向，開展精準調查、推進精準合作、推廣精準服務，穩定老客戶，吸引新貨源。通過抓設備質量保暢通、抓機車機班保銜接、抓聯勞協作保效率，為貨運上量創造良好條件。當然，還要用好中央政策、爭取運價政策、落實好承運制清算政策，加強貨運安全、效率、服務管理和考核激勵，通過精細化管理促進貨運上量。fZq大陸橋物流聯盟

我們有理由相信，鐵路部門開展“貨運增量行動”，抓住機遇深化貨運改革，補齊短板，釋放潛力，挖潛提效。加大“公轉鐵”對外攻關力度，充分發揮運量大、能耗低、排放少、污染小和節能環保的比較優勢，更好對接市場需求、客戶需要，為中國企業提高國際競爭力，為鐵路助力“一帶一路”建設作出貢獻。fZq大陸橋物流聯盟

（來源：高鐵網  作者：劉嶸）fZq大陸橋物流聯盟

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