中歐班列奏響絲路新“駝鈴”

6月1日,隨著汽笛長鳴,第21列“淄博號”中歐班列滿載貨物駛出淄博保稅物流園區向終點站哈薩克斯坦出發。記者從濟南海關獲悉,為更好融入“一帶一路”建設,拓寬山東進出口渠道,自2017年8月起,濟南市、淄博市和青州市先后開通了“濟南-莫斯科”中歐班列、“淄博號”中歐班列和“青州號”中歐班列,源源不斷地將“山東造”送出國門。2RI大陸橋物流聯盟

以“淄博號”中歐班列為例,中歐班列的順利運行打通了魯中地區至中亞的陸路通道,使魯中地區同中亞國家的結合更加緊密,切實深化上合組織國家多領域發展,為助推“一帶一路”建設發揮重要作用。2RI大陸橋物流聯盟

“自2017年濟南關區中歐班列陸續開通以來,一列列‘鋼鐵駝鈴’將淄博本地企業的特色產品,包括建筑陶瓷、機械設備、玻璃制品、耐火材料等更便捷地遠銷至中亞。”淄博海關保稅二科科長周銀介紹,在中歐班列開通后,淄博對“一帶一路”沿線蒙俄及中亞等7國出口貨物價值共9.1億元,同比增長22.4%。同時淄博企業與“一帶一路”沿線國家經貿合作也在擴大,目前已備案投資項目72個,正在建設烏茲別克斯坦工業園等對外經貿合作平臺。2RI大陸橋物流聯盟

千年古絲路,回響新駝鈴。今年1-5月,濟南關區3條中歐班列干線共發運22列,同比增長3.4倍。其中,由阿拉山口口岸、滿洲里口岸出境,運抵哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦及俄羅斯等上合組織成員國的中歐班列(亞洲區)占比95%,成為上合組織國家間重要貿易渠道。 2RI大陸橋物流聯盟

（來源：大眾日報  作者：代玲玲 通訊員 董曉沅）2RI大陸橋物流聯盟

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