中歐班列驅動經濟發展全速前行

現在，能搭上中亞班列“長安號”，成為許多企業有意落戶西安的重要因素。中糧集團、益海嘉里集團等企業均計劃通過“長安號”運輸通道從哈薩克斯坦等國進口糧食產品，將西安打造成糧油集散中心，輻射全國糧油加工貿易企業。Hll大陸橋物流聯盟

隨著我國“一帶一路”倡議的漸行漸好，中歐、中亞班列已逐漸成為陜西、西安對外開放的標志性符號，各地企業都紛紛搭乘這班發展“順風車”，力求實現互惠共贏。隨著外向經濟發展態勢良好，西安港整車口岸的順利啟動，無疑是為這盆貿易發展“烈火”中添了一把足量的柴。“長安號”作為絲路經濟帶上的運輸主力軍，更是“忙”得不亦樂乎。Hll大陸橋物流聯盟

數量折射硬實力。據悉，2018年至今陜西省開行的中歐班列數量已超過去年全年開行的194列總量，其港口的貨運量不容小覷，實現今年西安國際港務區訂下的開行1000列中歐班列的“小目標”指日可待。作為中國大陸幾何中心的西安，始終致力于發展“樞紐經濟”，積極做好統一運輸組織、統一服務標準等發展措施，不斷加快對外開放的腳步。此次“長安號”的一路飄紅，大額的紅利釋放使得諸多企業都紛紛踴躍歸于其麾下，在運用各自企業的靈活性和創造性的同時，積極尋求在國際分工中專屬的一席之地，為各自企業的長足發展謀得一杯甜羹。Hll大陸橋物流聯盟

整車口岸、1000列班列，一項項喜人成果擺在世人面前，交通樞紐通暢，經濟發展必然呈現一片欣欣向榮之勢。中歐、中亞班列作為我國“一帶一路”倡議的重要組成部分，創造了安全快捷的全新陸路運輸方式，已經成為絲綢之路經濟帶上的新使者和一張靚麗的“陜西名片”。他的開行很好地踐行了國家“一帶一路”倡議，構建鏈接中亞，輻射歐洲腹地的黃金物流大通道，為國際進出口貿易的流通提供了一條安全、高效、便捷的康莊大道。Hll大陸橋物流聯盟

交通強國，鐵路先行。老百姓們實實在在地看到了，也感受到了鐵路部門踐行如此使命擔當的立竿見影般的執行力。當中國商品與歐洲產品互相流通，各取所需，貿易來往頻繁融洽時，這張“陜西名片”功不可沒。在發展中歐中亞班列的同時，也建立了的長遠而周密的穩定性經濟結構，其經濟運行機制和經濟運行體系也隨著若干“長安號”的順利開行而日臻完善。各國企業、各國百姓也將伴隨著中歐班列的不斷開行、發展收獲滾滾紅利，滿滿幸福。Hll大陸橋物流聯盟

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