中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一:物流產(chǎn)業(yè)的智慧化升級
2018-05-15 10:34:40
Landbridge平臺
智慧物流這個(gè)概念非常熱,業(yè)界的共識是物流一定會向智慧物流升級,把智慧物流理解成為技術(shù)導(dǎo)向、供給導(dǎo)向等。中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一從方法論的角度對智慧物流進(jìn)行詮釋,一是問題導(dǎo)向,一是構(gòu)建框架。他認(rèn)為,對事物的認(rèn)識一定是從認(rèn)識導(dǎo)向出發(fā),結(jié)果是構(gòu)建一個(gè)清晰簡單的邏輯框架,而不是技術(shù)知識或者工具。
從物流產(chǎn)業(yè)升級的背景切入,產(chǎn)業(yè)為什么會升級,出現(xiàn)了什么問題,戴定一指出,一是因?yàn)樾枨蟀l(fā)生了變化,在全球化的產(chǎn)業(yè)背景下需求發(fā)生了變化,其表現(xiàn)為需求的碎片化、個(gè)性化、多元化、快變化等特點(diǎn),同時(shí)由于當(dāng)前產(chǎn)能過剩和基本需求的減緩趨勢,推動了需求的高端化升級,成為經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)因素。而傳統(tǒng)工業(yè)化模式的效率化、管理化等特點(diǎn),以效率為本不是錯(cuò)誤而是不夠了,由于不適應(yīng)當(dāng)前需求的變化,規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化和傳統(tǒng)管理模式以效率為本,難以滿足新需求,互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的資源組織方式、信息技術(shù)的發(fā)展為智能化發(fā)展提供了解決的可能性。因而,調(diào)整產(chǎn)業(yè)的效率與活力的關(guān)系成為所有產(chǎn)業(yè)升級的背景,大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)形成了新的資產(chǎn)和話語權(quán),通過跨界鏈接帶來創(chuàng)新的空間,智慧技術(shù)成為解決碎片化、個(gè)性化、快變化的必然選擇,這種變化使得供給更有彈性、柔性和應(yīng)變能力。
在產(chǎn)業(yè)升級中出現(xiàn)了一系列變化:
第一,平臺經(jīng)濟(jì)方興未艾。戴定一指出,當(dāng)前公共平臺成為新的經(jīng)濟(jì)體,企業(yè)內(nèi)部平臺化,有的企業(yè)鼓勵末端創(chuàng)客化。
第二,物流金融成為熱點(diǎn)。出現(xiàn)了不以物流作業(yè)盈利的商業(yè)模式,成為物流價(jià)值轉(zhuǎn)型重要的方向,物流金融的基礎(chǔ)是流程中的風(fēng)險(xiǎn)控制,降低流程風(fēng)險(xiǎn)就是降低交易成本,意義重大。物流誠信體系建設(shè)開始起步,信息共享,接口標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合懲戒穩(wěn)步推進(jìn)。
第三,倉庫成為智慧物流技術(shù)的切入點(diǎn)。當(dāng)下,自動堆垛和自動分揀技術(shù)普及速度很快,引領(lǐng)物流的無人化發(fā)展,封閉性與管理顆粒度優(yōu)化是智慧技術(shù)成功的基礎(chǔ),大數(shù)據(jù)的采集識別、學(xué)習(xí)技術(shù)的迭代具有較好的環(huán)境。
在產(chǎn)業(yè)升級的背景及變化趨勢下,對企業(yè)來說,要把握效率與活力的均衡,從變化中積極發(fā)現(xiàn)個(gè)性化需求,引導(dǎo)差異化服務(wù),同時(shí)要推進(jìn)集裝單元化技術(shù),逐步實(shí)現(xiàn)物流管理單元的標(biāo)準(zhǔn)化,構(gòu)建合作群體,用智慧技術(shù)和商業(yè)規(guī)則鏈接起來,成為可以進(jìn)化的產(chǎn)業(yè)生態(tài),注意需求導(dǎo)向,避免盲目性。
對政府來說,要不斷調(diào)整效率與公平的均衡。公共平臺是新的基礎(chǔ)設(shè)施,政府要發(fā)揮平臺的引領(lǐng)作用,探索社會定位和成長規(guī)律。在監(jiān)管方面,政府應(yīng)改善監(jiān)管技術(shù),提升監(jiān)管的規(guī)范透明度,引導(dǎo)企業(yè)繼續(xù)負(fù)面清單管理模式過渡,給創(chuàng)新更多的空間,減少直接干預(yù)效率。同時(shí)要加強(qiáng)法律建設(shè),特別是涉及信息的基礎(chǔ)法律。
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