全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

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蓉歐樞紐暢達(dá)全球 滿足美好生活需要——為人類(lèi)社會(huì)的文明進(jìn)步,貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案

2018-05-08 10:41:35
Landbridge平臺(tái)

“永遠(yuǎn)與人民同呼吸、共命運(yùn)、心連心,永遠(yuǎn)把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo),更好滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要”。對(duì)此,中歐班列不斷發(fā)展,不改初衷。成都鐵路港“蓉歐薈”海淘進(jìn)口商品琳瑯滿目、物美價(jià)廉,如法國(guó)紅葡萄酒比其他商場(chǎng)便宜近40%,網(wǎng)上下單晚上收貨,給民眾帶來(lái)豐富實(shí)惠的享受,帶來(lái)“在成都,逛歐洲”的購(gòu)物體驗(yàn)。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

成都搶抓國(guó)家開(kāi)放格局調(diào)整機(jī)遇,融入“一帶一路”建設(shè),提升對(duì)外交通互聯(lián)互通水平,構(gòu)建空港、鐵路、公路“通達(dá)全球、銜接高效、功能完善”的國(guó)際性綜合交通樞紐,搭建多向度戰(zhàn)略通道,建強(qiáng)高能級(jí)開(kāi)放平臺(tái),創(chuàng)造國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,加快建設(shè)西部國(guó)際門(mén)戶樞紐城市。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列蓉歐快鐵16條線路貫穿歐亞大陸,托起我國(guó)向西向南開(kāi)放的“陸上絲路”,讓古城閃耀全球;106條國(guó)際地區(qū)航線密織“空中絲路”,讓世界近在咫尺。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

一、暢達(dá)全球,拓通道擴(kuò)大全球交際圈VrH大陸橋物流聯(lián)盟

(一)開(kāi)通16條國(guó)際班列線路。中歐班列蓉歐快鐵于2013年4月26日,第1條首發(fā);于2018年4月12日,第16條開(kāi)行;共開(kāi)通16條國(guó)際班列線路,再次擴(kuò)大輻射能力和全球交際圈。成都全面構(gòu)建“Y”字國(guó)際物流通道,向西至歐洲腹地、向北至俄羅斯、向南至東盟。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

“量的提升”與“質(zhì)的飛躍”相得益彰。中歐班列蓉歐快鐵線路的全面性,通達(dá)的全球性,促使進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)質(zhì)量“高效、便捷”性、貨物品類(lèi)“多樣性”。以前走海運(yùn)至荷蘭的溫江花木、攀枝花的西紅柿和紅辣椒、“成都造”汽車(chē)零配件、電子產(chǎn)品等,慕名而來(lái),搭乘蓉歐快鐵出口。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí),開(kāi)通“五定”國(guó)內(nèi)班列,通達(dá)上海、深圳、南寧等國(guó)內(nèi)14個(gè)沿海沿江沿邊樞紐節(jié)點(diǎn)城市,筑牢國(guó)際國(guó)內(nèi)鐵路樞紐核心地位。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

(二)通達(dá)106條國(guó)際地區(qū)航線。截止2月,成都國(guó)際地區(qū)航線數(shù)量刷新106條,且仍在加密,通達(dá)全球五大洲,提升全球通達(dá)能力,讓“空中絲路”高效便捷。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

二、銜接高效,集拼集運(yùn)優(yōu)質(zhì)量促效率VrH大陸橋物流聯(lián)盟

(一)集拼集運(yùn)高效流通。針對(duì)搭乘中歐班列蓉歐快鐵從歐洲到烏魯木齊等地的貨物,以前按規(guī)定需先到成都,“再回首”到烏魯木齊等地,中歐班列蓉歐快鐵與烏魯木齊合作,于2017年12月率先推出集拼集運(yùn)的運(yùn)輸和監(jiān)管模式,讓“回頭路”不用走,貨物流通更高效。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

(二)發(fā)展“三最”先破千列。2016年,統(tǒng)一品牌后的中歐班列,從全國(guó)8個(gè)城市同時(shí)發(fā)車(chē)。蓉歐快鐵率先抵達(dá)歐洲終點(diǎn)站;2017年,成都國(guó)際班列運(yùn)行數(shù)量率先突破1000列大關(guān)。蓉歐快鐵已發(fā)展成為“運(yùn)行最為穩(wěn)定、開(kāi)行數(shù)量最多、運(yùn)輸時(shí)效最優(yōu)”的中歐班列。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

(三)精品班列保量提質(zhì)。成都國(guó)際班列正在實(shí)施“保量提質(zhì)”發(fā)展戰(zhàn)略,強(qiáng)化開(kāi)行品質(zhì)與服務(wù),將開(kāi)行國(guó)際精品班列,發(fā)揮其“運(yùn)行時(shí)間最短、全程控制可追溯、服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)化”等特點(diǎn),縮短運(yùn)輸時(shí)間,降低運(yùn)輸成本,凸顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,產(chǎn)業(yè)聚集,增強(qiáng)成都的蓉歐樞紐地位;同時(shí)將加大建設(shè)國(guó)外一、二級(jí)節(jié)點(diǎn),加強(qiáng)與沿線國(guó)家合作,開(kāi)發(fā)線路通道,為國(guó)際物流大通道注入高品質(zhì)活力。如吸引高端精密類(lèi)貨物搭乘、推出冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

三、功能完善,打造內(nèi)陸開(kāi)放經(jīng)濟(jì)高地VrH大陸橋物流聯(lián)盟

(一)獲批口岸完善樞紐。成都鐵路進(jìn)境糧食指定口岸將于6月底竣工,年處理糧食能力30萬(wàn)噸,儲(chǔ)存容量4330噸,以豐富中歐班列蓉歐快鐵回程貨源,打造大宗商品交易集散中心,同時(shí)為糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。成都鐵路口岸已獲批“國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸、汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸、肉類(lèi)進(jìn)口指定口岸、糧食進(jìn)境指定口岸、多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心”,正申報(bào)水果進(jìn)境指定口岸,以完善樞紐功能,打造內(nèi)陸開(kāi)放經(jīng)濟(jì)高地。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

(二)全域通關(guān)多式聯(lián)運(yùn)。成都鐵路口岸與長(zhǎng)江流域12個(gè)關(guān)區(qū)實(shí)現(xiàn)了“多點(diǎn)報(bào)關(guān)、多點(diǎn)驗(yàn)放、自主運(yùn)輸”全域大通關(guān)模式,是四川省輻射整個(gè)西部的國(guó)際化平臺(tái),開(kāi)辟了“東西南北”覆蓋全球的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

春暉草木撫新綠,德沛眾生萬(wàn)物華??v觀一季度四川貨物貿(mào)易進(jìn)出口“開(kāi)門(mén)紅”,實(shí)現(xiàn)總值1182.6億元,同比增長(zhǎng)25.7%,其中成都實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值1038.7億元,同比增長(zhǎng)26.2%。四川正順勢(shì)而為,對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)進(jìn)出口保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。VrH大陸橋物流聯(lián)盟

在滿足本國(guó)人民的美好生活需要的同時(shí),也應(yīng)順應(yīng)世界各國(guó)人民追求美好生活的需要,為人類(lèi)社會(huì)的文明進(jìn)步,貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案。中歐班列責(zé)無(wú)旁貸,傾情奉獻(xiàn)!VrH大陸橋物流聯(lián)盟

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