錦州港如何打造共贏發(fā)展“生態(tài)圈”

近兩年，錦州港在下一盤“棋”，這盤“棋”就是圍繞港口這一獨(dú)有的稀缺資源，即以“港口+”為切入，打造共贏發(fā)展的“生態(tài)圈”，實(shí)現(xiàn)港口的外延式擴(kuò)張發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(jí)。WG3大陸橋物流聯(lián)盟

“棋法”之一：港口是一個(gè)“服務(wù)器”，客戶有需求，港口來滿足WG3大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在客戶的需求是綜合的，需要資金，需要綜合物流，需要商機(jī)的把握，需要各種訴求，單一靠某種手段已經(jīng)無法滿足客戶的全部訴求，這就是新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)——共生、共享、共贏。錦州港需要掀起頭腦風(fēng)暴，要改變思維模式，就是要建設(shè)生態(tài)系統(tǒng)，不能光算自己的賬，要幫助我們的客戶在行業(yè)中集聚競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。把客戶培養(yǎng)起來，自然就水漲船高，反過來會(huì)反哺港口，港口的洼地效應(yīng)和馬蹄效應(yīng)一旦形成，就會(huì)形成越來越多的自然增量。”錦州港公司總裁高瞻遠(yuǎn)矚。WG3大陸橋物流聯(lián)盟

自新經(jīng)營(yíng)班子履新以來，錦州港在基礎(chǔ)及配套設(shè)施上的投入視客戶需求，適度超前、收放有度。2018年2月9日，錦州港與寶來集團(tuán)簽署投資協(xié)議，擬出資20億元參與寶來輕烴綜合利用項(xiàng)目，此舉意味著港企合作又有了更生動(dòng)的后續(xù)故事。錦州港3.83萬個(gè)自造集裝箱被上海合德、洋浦中良、中谷海運(yùn)、安通物流等國內(nèi)排名靠前的班輪公司和長(zhǎng)久物流、新集益等非海運(yùn)承租人租用；其中，國內(nèi)首家整車運(yùn)輸?shù)纳鲜泄?mdash;—北京長(zhǎng)久國際汽車物流有限公司將錦州港自造集裝箱作為沃爾沃汽車出口的貨運(yùn)載體參與中歐班列項(xiàng)目。2017年11月15日，錦州港自造集裝箱裝載126臺(tái)沃爾沃汽車已在比利時(shí)驚艷亮相。錦州港針對(duì)東北糧食產(chǎn)區(qū)到南方糧食銷區(qū)的鐵路運(yùn)輸高度緊張；糧食購銷主體資金籌措難上加難；高品質(zhì)糧食供應(yīng)緊張等問題對(duì)癥下藥，2017年，實(shí)現(xiàn)糧食吞吐量2035萬噸，首次突破2000萬噸關(guān)口。錦州港為配合腹地冶煉企業(yè)新增產(chǎn)能投產(chǎn)，先行墊資購置專用礦箱翻轉(zhuǎn)平臺(tái)；今年錦州港還計(jì)劃投資6000-8000萬元建造專用礦箱。而為了給油品、礦粉客戶降成本、省“銀子”，錦州港還計(jì)劃開展航道和港池的清淤。WG3大陸橋物流聯(lián)盟

“棋法”之二：港口是一個(gè)“粘合劑”，與客戶價(jià)值共享WG3大陸橋物流聯(lián)盟

粘住，是把客戶資源化的過程，不是單向的，而是基于雙方的契合和共同的訴求；粘住，是手心貼手背，以港口的凸彌合對(duì)方的凹。錦州港堅(jiān)持與客戶價(jià)值共享，互利共贏。WG3大陸橋物流聯(lián)盟

在錦州港的努力下，近兩年，錦州港的“朋友圈”實(shí)現(xiàn)了前所未有的擴(kuò)大，舊雨、新知，老搭檔、新CP；跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨規(guī)模，有國企巨擘，也有新銳企業(yè)；大腕、大氣勢(shì)、大手筆……其中的港城、港鐵、港航、港港、港企等合作更是臻至佳境。這兩年，錦州港先后與赤峰市政府、朝陽市政府簽署合作備忘錄，港城合作向更寬領(lǐng)域、更深層次發(fā)展。南至南寧、廈門、武漢、濟(jì)南、安慶，北至二連浩特、齊齊哈爾、通遼，錦州港進(jìn)行了最密集、覆蓋范圍最廣、推介人數(shù)最多的推介活動(dòng)，達(dá)成多項(xiàng)務(wù)實(shí)成果。去年，錦州港還在深圳、南昌、株洲成立辦事處；今年3月30日，錦州港又在“東方莫斯科”開設(shè)“分舵”——錦州港駐哈爾濱鐵路物流有限公司聯(lián)合辦事處揭牌……這些都成了錦州港港城合作的新舞臺(tái)。錦州港的每一次大發(fā)展、大跨越、大物流背后都離不開鐵路的鼎力相助，目前，錦州港正運(yùn)作參股高天鐵路項(xiàng)目，欲實(shí)現(xiàn)與鐵路合作更上一層樓。 WG3大陸橋物流聯(lián)盟

錦州港總體水域和全部泊位現(xiàn)已全面對(duì)外開放，已與亞洲、歐洲、大洋洲、美洲、非洲的100多個(gè)國家和地區(qū)建立通航關(guān)系。今年，錦州港還將與山東魏橋、霍煤鴻駿、煙臺(tái)港聯(lián)袂開辟“濱州—錦州”氧化鋁運(yùn)輸航線，彌補(bǔ)港口在此項(xiàng)上的空白。WG3大陸橋物流聯(lián)盟

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