“鐵路港”為襄陽好風(fēng)日再添美景

3月28日，在湖北自貿(mào)區(qū)襄陽片區(qū)內(nèi)的金鷹重工物流園，進(jìn)出口貿(mào)易的大型集裝箱和大型機(jī)械設(shè)備井然有序。目前高新區(qū)（自貿(mào)片區(qū)）已經(jīng)有46家企業(yè)與物流公司有業(yè)務(wù)往來，正在逐步打造襄陽地區(qū)的“鐵路港”。（4月2日 湖北日報）Dw8大陸橋物流聯(lián)盟

“楚山橫地出，漢水接天回。”外攬山水之秀，內(nèi)得人文之勝，襄陽自古就是經(jīng)濟(jì)軍事要地地，也是文人墨客描述贊美的對象。借得一江漢水,襄陽這個內(nèi)陸重要的交通和物流樞紐贏得十里風(fēng)光。如今搭乘“一帶一路”的春風(fēng)，湖北自貿(mào)區(qū)襄陽片區(qū)內(nèi)的金鷹重工物流園內(nèi)，企業(yè)貿(mào)易與物流依托鐵路運(yùn)輸打造的“鐵路港”正在搭建成型，襄陽好風(fēng)光將再添美景。Dw8大陸橋物流聯(lián)盟

搭乘中歐班列，“鐵路港”成為襄陽開放的“載體”。3月28日，“襄漢歐”國際貨運(yùn)班列從金鷹重工物流園整裝待發(fā)，裝載著汽車零配件等貨物加入到中歐班列的大家庭中，高效而低成本的中歐班列破解過去鄂西北貨物的出口難。“鐵路港”的建設(shè)將極大提高自貿(mào)區(qū)運(yùn)輸效率，促進(jìn)地區(qū)商品、物流高效聯(lián)通，為物流業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇的同時，也為地區(qū)經(jīng)濟(jì)推動打開新局面。Dw8大陸橋物流聯(lián)盟

借助鐵路東風(fēng)，“鐵路港”實(shí)現(xiàn)開辟陸地港口的廣闊前景。“襄漢歐”、“宜漢歐”，越來越多的內(nèi)陸城市借助鐵路東風(fēng)，建成一座座陸地港口。襄陽“鐵路港”的建立不僅是鐵路改革的探索發(fā)展結(jié)果，而且真正破解過去內(nèi)陸城市貿(mào)易“走不出去”的難題，推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對接長江經(jīng)濟(jì)帶，為湖北的貿(mào)易聯(lián)動帶來新發(fā)展。隨著更多“鐵路港”的實(shí)現(xiàn)，搭載著全國四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)和日益壯大的中歐班列將走向世界各地，大大提高中國產(chǎn)品的國際競爭力。Dw8大陸橋物流聯(lián)盟

幸福都是奮斗出來的，鐵路奮力將百姓的美麗愿景變?yōu)槊篮蒙睢o論是鐵路網(wǎng)的不斷延伸還是“鐵路港”帶動地方產(chǎn)業(yè)的升級，百姓生活的諸多幸福一一實(shí)現(xiàn)。新時代下的中國鐵路以人民日益增長的美好生活需要為目標(biāo)，繼續(xù)為咱老百姓帶來便利和實(shí)惠，朝著美好方向邁進(jìn)。Dw8大陸橋物流聯(lián)盟

“襄陽好風(fēng)日”已寫盡襄陽的聲色。以襄陽“鐵路港”為使者，探索中歐班列共享模式為襄陽好風(fēng)日再添美景。在新時代的偉大征程上，鐵路奮力繪畫的新風(fēng)光將為我們帶來更多驚喜。Dw8大陸橋物流聯(lián)盟

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