中歐(長沙)班列打通亞歐大陸橋黃金通道

中歐(長沙)班列自從2014年10月首列開行以來，到2017年底，班列貨運量不斷增長，已累計發(fā)運班列320列，進出口貨物總貨值13.22億美元。班列從一開始的單向不定期運營，到目前的雙向常態(tài)化運營，用三年時間，開發(fā)運營歐洲、東歐、中亞、蒙古、俄羅斯等中歐班列線路數(shù)10條，其中，去程8條，回程2條。 2018年1月 30日，又有來自湖南以及華南、華東地區(qū)的貨物，在不斷地發(fā)往布達佩斯、明斯克、漢堡等地。oJT大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，中歐(長沙)班列呈現(xiàn)快速增長，全年共發(fā)運進出口貨物7246車，共計22.60萬噸，同比增長超過九成。搭載的貨物品類從最初以電子產(chǎn)品、小商品為主逐步豐富到紡織品、汽車配件、木制品、家具等。oJT大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列從長沙出發(fā)，直通德國漢堡、杜伊斯堡和波蘭馬拉舍維奇等歐洲腹地，全程最快只需要十多天，運輸時間大約是海運的四分之一，運輸成本是空運的十四分之一，且安全性較高，適合長距離、大批量貨物運輸。oJT大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐(長沙)班列實現(xiàn)了直接途經(jīng)蒙古國、俄羅斯、德國、波蘭、白俄羅斯、匈牙利、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、烏克蘭、捷克、斯洛伐克、奧地利等十多個國家。oJT大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)湖南湘歐快線有限公司總經(jīng)理夏朝輝介紹，2018年，湖南將開通長沙至越南專線班列，屆時，湖南將形成“五指”扇形的國際物流網(wǎng)絡，打通湖南通往歐盟、俄羅斯、中亞、中東、東盟等國家和地區(qū)的亞歐大陸橋黃金通道。oJT大陸橋物流聯(lián)盟

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