未來我國快遞業發展注重綠色物流
2018-04-02 09:38:50
Landbridge平臺
近來,國務院辦公廳印發《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》,全面貫徹黨的十九大精神,深入貫徹國家關于生態文明建設新理念,著力提高我國電子商務與快遞物流協同發展水平。
《意見》從強化制度創新、規劃引領、規范運營、服務創新,以及行業的標準化、智能化、綠色化等方面提出了指導性意見。特別在快遞行業的綠色物流發展方面,《意見》要求快遞行業要進一步強化綠色理念,發展綠色生態鏈。鼓勵電子商務企業與快遞物流企業開展供應鏈綠色流程再造,促進資源集約;制定實施電子商務綠色包裝、減量包裝標準;開展綠色包裝試點示范,培育綠色發展典型企業;鼓勵電子商務平臺開展綠色消費活動。
《意見》一共是十八條,其中關于電子商務與快遞業如何綠色發展就占了三條。內容涉及到促進資源集約、推廣綠色包裝、推動綠色運輸與配送等方面。根據國家郵政局統計分析,2017年,全國快遞服務企業業務量累計完成400.6億件,同比增長28%;業務收入累計完成4957.1億元,同比增長24.7%。目前,我國快遞業務量已連續4年穩居世界第一。包裹快遞量已超過美、日、歐等發達經濟體,對世界增長貢獻率超過50%,成為物流行業發展的動力源和穩定器。加強對快遞業綠色物流發展的引導,將對于我國快遞業是否又好又快發展至關重要。因此,此次國務院出臺《意見》,并前瞻性的提出引導快遞業綠色物流發展的具體意見,時機把握及時準確、非常有效。
在促進快遞業資源集約方面,《意見》鼓勵電子商務企業與快遞物流企業開展供應鏈綠色流程再造,提高資源復用率,降低企業成本。加強能源管理,建立綠色節能低碳運營管理流程和機制,在倉庫、分撥中心、數據中心、管理中心等場所推廣應用節水、節電、節能等新技術新設備,提高能源利用效率。
推廣綠色包裝是快遞業綠色發展的重點,也是該《意見》指導的核心。《意見》提出快遞行業要逐步制定實施電子商務綠色包裝、減量包裝標準,推廣應用綠色包裝技術和材料,推進快遞物流包裝物減量化。同時,開展綠色包裝試點示范,培育綠色發展典型企業,加強政策支持和宣傳推廣。鼓勵電子商務平臺開展綠色消費活動,提供綠色包裝物選擇,依不同包裝物分類定價,建立積分反饋、綠色信用等機制引導消費者使用綠色包裝或減量包裝。探索包裝回收和循環利用,建立包裝生產者、使用者和消費者等多方協同回收利用體系,逐步建立健全快遞包裝生產者責任延伸制度。
快遞業的綠色發展需要運用匹配的綠色運輸業態,建立健全相適宜的配送體系。比如建立與區域經濟發展匹配、適宜的多式聯運模式,一方面,要鼓勵企業綜合運用電子商務交易、物流配送等信息,優化調度,減少車輛空載和在途時間;另一方面加快調整運輸結構,逐步提高鐵路等清潔運輸方式在快遞物流領域的應用比例。同時,鼓勵快遞物流領域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標準的燃油汽車,逐步提高新能源汽車使用比例。
在快遞業綠色發展方面,筆者也主要到:2017年,我國快遞業注重行業創新、綠色發展,新業務、新產品、新模式層出不窮。重點快遞企業推出大包裹、快運、云倉、供應鏈解決方案等新產品,即時遞送、代收代投等新業態為城市寄遞服務提供了有益補充,主要品牌快遞企業電子運單普及率提升至80%。全國快遞業末端服務能力顯著提升,網點布局更加合理。主要企業城區自營網點標準化率不斷提升,全國高校快遞規范服務覆蓋率達到95.6%。在綠色物流發展方面,新能源汽車保有量大幅增加,快件平均耗材使用量有所減少。末端運輸的電動快遞三輪車普及率也大幅提升,全國有55個城市制定了快遞電動三輪車便利通行政策。快遞“黑科技”不斷涌現。全國已建成上百個智能化分撥中心,無人倉、無人機和無人車開始嘗試應用,行業科技交流日趨頻繁。快遞包裝綠色化、減量化成效顯著。這些都大大提升了我國快遞業的綠色發展水平,為未來我國快遞業健康有序發展奠定了基礎。
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