鐵路信用證,為國際結算方式“舉旗定向”
2018-03-28 08:47:03
Landbridge平臺
中歐班列(重慶)載著12臺平行進口車抵渝,這是重慶首次實現以鐵路信用證作為國際結算方式批量化進口平行車,此舉為陸上國際貿易結算和融資掃除了障礙。(3月24日新華社)
重慶西部物流園相關負責人介紹,此舉有效解決了中小車商融資難問題,一方面降低了鐵路運輸國際貿易中的資金安全風險,與此同時也進一步規范了整車進口的風險控制機制。2017年10月開具的第一單鐵路信用證,首次將鐵路信用證作為國際結算方式進行批量化平行車進口從遙不可及的夢想漸漸變成現實。將貿易規則逐步優化完善,更加適合目前國際貿易形式的發展,足以稱之為劃時代的標志性舉措。讓我國在國際貿易方面擁有了新的一張信用通行證,在國際貿易的軌道上馳騁。
目前的國際貿易規則基于海運而制定,顯然,在國際運輸中陸運因其單據與國際貿易規則不同而受到限制。特別是近年來陸上貿易日益健壯,占據國際貿易的比值日益增長,陸運通路緩緩走上歷史的舞臺,并與海運通路聯系日益緊密,逐步達到不可分割的狀態。然而制約陸運的國際貿易規則仍舊存在,使得國際貿易的發展受到極大的限制。
俗話說“牽牛要牽牛鼻子”,在當今陸運所占比重越來越重的國際貿易局勢下,要想去除國際貿易發展限制,那么必須要去除對陸運通路的限制。重慶西部物流園聯合入園企業和金融機構直擊要害,將陸上國際貿易結算和融資的障礙一舉掃除。孕育已久的第一單鐵路信用證眾望所歸終于于重慶順產,為國際貿易的蓬勃發展提供了騰飛的助力。
中歐班列(重慶)載著12臺平行進口車抵渝,標志著國際貿易局勢的根本變化。開通陸運貿易道路,豐富國際貿易形式,降低國際貿易成本,加快國際貿易速度。在新時代里,一切為了效率,一切為了發展,此舉恰逢其時,將亟待解決的國際問題道出了解決的眉目。筆者認為此舉在國際貿易規則上實乃濃墨重彩的一筆,也將定能為國際貿易的蓬勃發展做出巨大貢獻。
不忘初心的堅守,響應時代的號召。國際貿易正在西部物流園等企業的積極努力下發生翻天覆地的變化,邁進了新時代,一往無前,不忘初心,以責任和使命為動力,疾駛入美好的明天。
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