中歐班列一周新聞薈萃，馬拉大修，中歐班列時(shí)效再迎重大挑戰(zhàn)...

【西安班列】3.7日中歐班列西安新筑新年開(kāi)行突破100列CrM大陸橋物流聯(lián)盟

【中歐班列】馬拉大修，中歐班列時(shí)效再迎重大挑戰(zhàn)CrM大陸橋物流聯(lián)盟

【專線通車】遂寧物流港鐵路專線通車，將接軌“蓉歐”和“渝新歐”班列CrM大陸橋物流聯(lián)盟

【行業(yè)資訊】3月14日上午，王曉濤副主任主持召開(kāi)中歐班列建設(shè)專題會(huì)議CrM大陸橋物流聯(lián)盟

【班列動(dòng)態(tài)】2018中歐班列常規(guī)運(yùn)輸班列（附鐵大大2018常規(guī)班列運(yùn)輸線路）CrM大陸橋物流聯(lián)盟

一、中歐班列西安新筑新年開(kāi)行突破100列CrM大陸橋物流聯(lián)盟

3月7日，開(kāi)往德國(guó)漢堡的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出。當(dāng)日，裝載有45車集裝箱的X8001次中歐班列從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站駛出，滿載著中國(guó)制造的汽車配件、食品原料、家具電器、日用百貨等產(chǎn)品開(kāi)往德國(guó)漢堡，這標(biāo)志著2018年陜西中歐班列開(kāi)行突破100列大關(guān)。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2013年11月28日以來(lái)，西安已開(kāi)行至中亞五國(guó)和德國(guó)、波蘭、匈牙利等８條國(guó)際班列線路，總開(kāi)行數(shù)達(dá)549列，累計(jì)發(fā)運(yùn)出口貨物78.5萬(wàn)噸，基本實(shí)現(xiàn)中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

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在加密中歐班列開(kāi)行頻次的同時(shí)，還進(jìn)一步延伸班列的覆蓋區(qū)域。自今年１月份開(kāi)始，先后新增西安至芬蘭、俄羅斯、伊朗等班列線路，進(jìn)一步拓展了北歐與中東方向通道。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

二、馬拉大修，中歐班列時(shí)效再迎重大挑戰(zhàn)CrM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)可靠消息，從2018年3月12日起至2020年，波蘭西德?tīng)柌撸⊿iedlce）至馬拉舍維奇/特雷斯波爾（Terespol）路段將開(kāi)展計(jì)劃性擴(kuò)建。其中，東部城市比亞瓦波德拉斯卡（Bia?a Podlaska）、馬拉舍維奇和特雷斯波爾火車站的現(xiàn)代化翻修也在計(jì)劃之內(nèi)。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

擴(kuò)建工作的第一階段將在2018年3月12日開(kāi)始，比亞瓦波德拉斯卡火車站最先動(dòng)工。火車站的部分線路將關(guān)閉，運(yùn)輸量將受到一定限制。這部分工作何時(shí)結(jié)束，目前尚不清楚。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

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另外，從2018年5月12日至2018年底，馬拉舍維奇Poludniowe火車站將關(guān)閉，從該車站通向布列斯特的火車停止運(yùn)營(yíng)。該火車站的客貨運(yùn)輸功能將暫時(shí)由馬拉舍維奇中央火車站接替，去往布列斯特的火車也從這里開(kāi)出。這一路段的現(xiàn)代化翻修，涉及的是歐盟標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

擴(kuò)建翻修工程將在一定程度上限制交通運(yùn)輸。例如，馬拉舍維奇和布列斯特兩地之間的列車，將在24小時(shí)內(nèi)往返數(shù)量減少至8對(duì)。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

三、遂寧物流港鐵路專線通車 將接軌“蓉歐”和“渝新歐”班列CrM大陸橋物流聯(lián)盟

近日，遂寧市西部現(xiàn)代物流港專用線列車正式通車，首批運(yùn)輸?shù)呢浳镯樌诌_(dá)遂寧鐵路物流園。今后，遂寧物流港鐵路專線列車還將融入“一帶一路”倡議，接軌“蓉歐”和“渝新歐”班列，將“遂寧造”和“遂寧鮮”產(chǎn)品運(yùn)往世界各地，實(shí)現(xiàn)大宗物資貿(mào)易的快進(jìn)快出。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)悉，首趟貨運(yùn)列車為三節(jié)車廂組成，分別為一個(gè)集裝箱、兩個(gè)普通貨車，由陜西新筑、福建蒲田市等地貨運(yùn)站發(fā)出，火車在遂寧物流港威斯騰鐵路物流園停車卸貨。物流港鐵路專線通車后，物流園區(qū)及遂寧周邊地區(qū)貨主可直接在物流港鐵路貨運(yùn)站辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)與全國(guó)各地的大宗貨物、集裝箱、零散與批量貨運(yùn)物資的快進(jìn)快出，日貨運(yùn)量可達(dá)兩萬(wàn)噸。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

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遂寧市威斯騰西部鐵路物流園貨運(yùn)站共9條鐵路線，鋪軌長(zhǎng)度6.338km，設(shè)有牽出線、機(jī)待線、安全線各1條，停留線2條，貨運(yùn)裝卸線4條。設(shè)計(jì)吞吐能力500萬(wàn)噸，最大吞吐能力800萬(wàn)噸。此前，每趟通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳飳Ａ许汃側(cè)胨鞂幓疖囌竞笮敦?，如此將面臨鐵物流短途配送能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力不足等問(wèn)題，還會(huì)提高集裝箱貨物的物流運(yùn)費(fèi)成本，從而加大企業(yè)的運(yùn)輸成本。而物流港有了鐵路貨運(yùn)后，直接降低了企業(yè)貨物的運(yùn)輸物流成本，且物流港鐵路專業(yè)線比遂寧火車站的鐵路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)能力更充足，運(yùn)輸成本更低。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

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今后，遂寧市西部鐵路物流園將依托自建鐵路專用線與國(guó)鐵接軌，強(qiáng)勢(shì)融入國(guó)家“一帶一路”倡議，搭乘“蓉歐”和“渝新歐”班列快車道，建立起聯(lián)通泛歐、泛亞地區(qū)的國(guó)際物流貨運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)大宗物資快進(jìn)快出。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

四、王曉濤副主任主持召開(kāi)中歐班列建設(shè)專題會(huì)議CrM大陸橋物流聯(lián)盟

3月14日上午，王曉濤副主任主持召開(kāi)中歐班列建設(shè)專題會(huì)議，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，研究部署中歐班列建設(shè)2018年重點(diǎn)工作。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

會(huì)議聽(tīng)取了2017年中歐班列建設(shè)工作進(jìn)展情況的匯報(bào)，總結(jié)交流了各單位推進(jìn)中歐班列建設(shè)有關(guān)情況和打算，審議通過(guò)了《2018年中歐班列建設(shè)工作要點(diǎn)》。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

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王曉濤副主任強(qiáng)調(diào)，要深刻認(rèn)識(shí)新時(shí)代中歐班列建設(shè)的重大意義，利用好中歐班列發(fā)展的特色制度資源。發(fā)揮好中歐班列專題協(xié)調(diào)機(jī)制、中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)、中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組三個(gè)協(xié)調(diào)機(jī)制的作用，促進(jìn)形成發(fā)展合力。要促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效，把2018年作為中歐班列提質(zhì)增效年，在拓展回程貨源、提升通關(guān)效率、優(yōu)化運(yùn)行線路、加強(qiáng)安全保障上下功夫，推動(dòng)中歐班列降成本、提質(zhì)量、增效益。要打造有序的市場(chǎng)環(huán)境，防止盲目開(kāi)行和擴(kuò)大規(guī)模。要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高創(chuàng)新發(fā)展水平。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

外交部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、工商總局、質(zhì)檢總局、鐵路局、郵政局、中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)同志及委內(nèi)有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

五、2018中歐班列常規(guī)運(yùn)輸班列CrM大陸橋物流聯(lián)盟

為響應(yīng)我黨一帶一路的大政方針，各鐵路分公司及體系內(nèi)的企業(yè)，聯(lián)合大型物流投資企業(yè)積極響應(yīng)，紛紛掏銀子給補(bǔ)貼，支撐起了一條又一條中歐、中亞、中東等國(guó)際貨運(yùn)班列線路，目前國(guó)內(nèi)穩(wěn)定開(kāi)行中歐班列的城市已經(jīng)達(dá)到38個(gè)，到達(dá)歐洲已有13個(gè)國(guó)家36個(gè)城市。CrM大陸橋物流聯(lián)盟

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附：鐵大大中歐班列常規(guī)運(yùn)輸線路（進(jìn)出口拼箱、進(jìn)出口整箱）CrM大陸橋物流聯(lián)盟

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