第1000列中歐班列為“絲綢之路”添加品牌魅力

2018年2月26日，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心將開行首趟意大利那不勒斯中歐班列，該班列的開行也是烏魯木齊集結(jié)中心投運(yùn)以來開行的第1000列中歐班列。9Z7大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋，已形成西、中、東三條中歐鐵路運(yùn)輸通道，中國鐵路已經(jīng)鋪畫了中歐班列運(yùn)行線51條，國內(nèi)開行城市達(dá)到28個(gè)，到達(dá)歐洲11個(gè)國家29個(gè)城市。此次開行的中歐班列是經(jīng)霍爾果斯口岸出境后，在哈薩克斯坦庫日克港搭乘鐵路滾裝船，經(jīng)里海到達(dá)阿塞拜疆阿利亞特港發(fā)往格魯吉亞再次搭乘貨輪，經(jīng)里海、地中海，到達(dá)意大利那不勒斯，全程運(yùn)行約10500公里，較以往海運(yùn)方式節(jié)約時(shí)間三分之一以上。新疆鐵路具有離歐洲近，地理位置較好的優(yōu)勢(shì)，并且預(yù)計(jì)貨物運(yùn)輸時(shí)間可比以往縮短一半，可大幅度降低運(yùn)輸成本。并且此班列實(shí)現(xiàn)了鐵運(yùn)+海運(yùn)兩種運(yùn)輸模式的多次轉(zhuǎn)換，這是新疆鐵路部門貫徹落實(shí)黨的十九大精神，堅(jiān)持“交通強(qiáng)國、鐵路先行”目標(biāo)引領(lǐng)，積極整合中歐班列運(yùn)輸資源，開辟中歐班列運(yùn)行新線路，服務(wù)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一次生動(dòng)實(shí)踐。9Z7大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心按照鐵路“干支結(jié)合、樞紐集散”的班列組織方式，不斷完善國際貿(mào)易通道、加強(qiáng)物流樞紐設(shè)施建設(shè)、加大貨源整合力度、創(chuàng)新服務(wù)模式、建立完善價(jià)格機(jī)制、構(gòu)建信息服務(wù)平臺(tái)、推進(jìn)便利化大通關(guān)等任務(wù)，著力優(yōu)化運(yùn)輸組織及服務(wù)能力，不斷提高中歐班列運(yùn)行效率和效益，擴(kuò)大了在世界貿(mào)易物流中的影響力。9Z7大陸橋物流聯(lián)盟

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