甄志宏：義烏要借助“義新歐”班列做好進口

“特別希望義烏能借助‘義新歐’班列，鼓勵進口，真正做到‘買全球、賣全球’。”在27日舉行的“2018第二屆中國義烏幸福湖論壇”上，上海大學國際政治經濟研究中心主任甄志宏分享了其眼中“義新歐”班列的歷史機遇及義烏競爭優勢如何塑造。I4s大陸橋物流聯盟

被稱為“世界超市”的浙江義烏是中國外貿出口的風向標之一。2014年11月，首趟“義新歐”班列滿載著義烏小商品，經新疆阿拉山口口岸出境，歷時21天，最終抵達西班牙馬德里。自開通至今，“義新歐”班列已成為國內開行線路最多、滿載率最高的國際鐵路貨運班列。I4s大陸橋物流聯盟

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甄志宏發表主題演講。I4s大陸橋物流聯盟

“當前，‘義新歐’班列已經迎來新的發展機遇。”甄志宏在論壇上表示。I4s大陸橋物流聯盟

其所言的機遇是指，以跨國公司為主導的全球化浪潮中，中國在勞動力、環境等方面付出了很大的經濟和社會成本。而隨著“一帶一路”的提出，中國的目標是要打造利益共同體、責任共同體、命運共同體。因此，以全球價值鏈理論為支撐的上一波全球化難以為繼。I4s大陸橋物流聯盟

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“2018第二屆中國義烏幸福湖論壇”現場。I4s大陸橋物流聯盟

甄志宏認為，義烏需要把握這一機遇，借助“義新歐”班列真正實現“買全球，賣全球”。在出口遠大于進口，以及人們對美好生活需要日益增長的背景下，義烏尤其要在“買全球”上著力，繼續做好出口的同時，鼓勵進口，追求貿易平衡，打造命運共同體。I4s大陸橋物流聯盟

如何實現“買全球”？甄志宏開出了“藥方”：借助義新歐班列影響，引進“一帶一路”沿線國家地區進口商入駐商城進口館，引入一手貨源，培育新的市場主體；同時政府主導，企業化運作，創辦股份制“義歐國際貿易平臺型公司”，并自主運營“義歐購”垂直型跨境電商平臺。I4s大陸橋物流聯盟

他還表示，義烏乃至浙江的商人遍布全世界，要依托海外基金會、浙商會、海外倉，建設海外分市場，發揮進出口聯動效應。此外，借助義烏遍布國內的商戶網絡，在三四線城市建設義烏體驗館(分市場)，形成線上線下融合進口商品營銷網絡。I4s大陸橋物流聯盟

據悉，此次論壇由中國新聞社浙江分社、義烏市互聯網信息辦公室主辦；由中國新聞社浙江分社新聞發展中心、義烏創新研究院、義烏市人民政府新聞辦公室承辦。I4s大陸橋物流聯盟

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