甄志宏：義烏要借助“義新歐”班列做好進(jìn)口

“特別希望義烏能借助‘義新歐’班列，鼓勵(lì)進(jìn)口，真正做到‘買全球、賣全球’。”在27日舉行的“2018第二屆中國(guó)義烏幸福湖論壇”上，上海大學(xué)國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)研究中心主任甄志宏分享了其眼中“義新歐”班列的歷史機(jī)遇及義烏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)如何塑造。I4s大陸橋物流聯(lián)盟

被稱為“世界超市”的浙江義烏是中國(guó)外貿(mào)出口的風(fēng)向標(biāo)之一。2014年11月，首趟“義新歐”班列滿載著義烏小商品，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，歷時(shí)21天，最終抵達(dá)西班牙馬德里。自開通至今，“義新歐”班列已成為國(guó)內(nèi)開行線路最多、滿載率最高的國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列。I4s大陸橋物流聯(lián)盟

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甄志宏發(fā)表主題演講。I4s大陸橋物流聯(lián)盟

“當(dāng)前，‘義新歐’班列已經(jīng)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。”甄志宏在論壇上表示。I4s大陸橋物流聯(lián)盟

其所言的機(jī)遇是指，以跨國(guó)公司為主導(dǎo)的全球化浪潮中，中國(guó)在勞動(dòng)力、環(huán)境等方面付出了很大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)成本。而隨著“一帶一路”的提出，中國(guó)的目標(biāo)是要打造利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體。因此，以全球價(jià)值鏈理論為支撐的上一波全球化難以為繼。I4s大陸橋物流聯(lián)盟

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“2018第二屆中國(guó)義烏幸福湖論壇”現(xiàn)場(chǎng)。I4s大陸橋物流聯(lián)盟

甄志宏認(rèn)為，義烏需要把握這一機(jī)遇，借助“義新歐”班列真正實(shí)現(xiàn)“買全球，賣全球”。在出口遠(yuǎn)大于進(jìn)口，以及人們對(duì)美好生活需要日益增長(zhǎng)的背景下，義烏尤其要在“買全球”上著力，繼續(xù)做好出口的同時(shí)，鼓勵(lì)進(jìn)口，追求貿(mào)易平衡，打造命運(yùn)共同體。I4s大陸橋物流聯(lián)盟

如何實(shí)現(xiàn)“買全球”？甄志宏開出了“藥方”：借助義新歐班列影響，引進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家地區(qū)進(jìn)口商入駐商城進(jìn)口館，引入一手貨源，培育新的市場(chǎng)主體；同時(shí)政府主導(dǎo)，企業(yè)化運(yùn)作，創(chuàng)辦股份制“義歐國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)型公司”，并自主運(yùn)營(yíng)“義歐購(gòu)”垂直型跨境電商平臺(tái)。I4s大陸橋物流聯(lián)盟

他還表示，義烏乃至浙江的商人遍布全世界，要依托海外基金會(huì)、浙商會(huì)、海外倉(cāng)，建設(shè)海外分市場(chǎng)，發(fā)揮進(jìn)出口聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。此外，借助義烏遍布國(guó)內(nèi)的商戶網(wǎng)絡(luò)，在三四線城市建設(shè)義烏體驗(yàn)館(分市場(chǎng))，形成線上線下融合進(jìn)口商品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。I4s大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，此次論壇由中國(guó)新聞社浙江分社、義烏市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室主辦；由中國(guó)新聞社浙江分社新聞發(fā)展中心、義烏創(chuàng)新研究院、義烏市人民政府新聞辦公室承辦。I4s大陸橋物流聯(lián)盟

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