中歐班列與世界各國一道奔向幸福未來
2017-12-26 09:03:18
Landbridge平臺
近日,X8086次中歐班列(成都—羅茲)從成都城廂站緩緩駛出。這標志著2017年中歐班列開行數量已突破3000列,創中歐班列年度開行數量歷史新高,超過2011~2016年6年開行數量的總和。(12月19日 工人日報)
中歐班列收獲“一帶一路”的優秀成果。從今年一年的開行數量就超過了過去6年之和我們不難看出,中歐班列步入了發展的“井噴期”。中歐班列憑借其時間相當于海運四分之一、價格相當于空運五分之一的巨大優勢受到了國際社會的認可和青睞,樹立了良好品牌,跨區、跨國物流的愈演愈烈見證了“一帶一路”建設開花結果的好成績。
中歐班列打通向西出口額重要通道。中歐班列影響力日益擴大,惠及了國內的出口市場。國內搭建起的統一運輸協調平臺與中歐班列形成合力,不僅突破了現有產品向外輸出的時間局限,減少國內企業承擔的物流風險,更將南豐蜜橘、醫用紗布、復合包裝等越來越多的產品載上高速列車走出國門,開辟出廣闊的國際市場,用經濟收入帶給人民最直接的實惠。
中歐班列構建世界伙伴的友誼橋梁。中國的發展離不開世界,中國的發展也為世界的發展注入新活力。中歐班列之所以能夠受到多方肯定,取得如此豐碩的成果,正是讓沿線各國分享到了“一帶一路”建設互利共贏的實惠。中國式的鐵路外交滿載著中國誠意走出國門,將與世界各地的伙伴一道攜手奔向幸福未來。
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