張曉軍：我把中歐班列開出國門

?這幾年，“一帶一路”倡議已經家喻戶曉，有路就有車，最能多拉快跑的，就是中國各地跑到歐洲各國的中歐班列。而今年的中歐班列格外繁忙，光是前11個月就開行了3271列，開行數量超過前幾年的總和。WFp大陸橋物流聯盟

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運量上去了，司機們也更忙活了。今天我們就帶你登上中歐班列，聽司機說一說，他們的這一年。WFp大陸橋物流聯盟

中歐班列司機 張曉軍：我是齊齊哈爾機務段滿洲里車間一名出國老司機，我的名字叫張曉軍。我就是用身后的這臺機車把中歐班列送出國門的，這臺機車就是我的老伙伴。WFp大陸橋物流聯盟

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起機了，你能聽見我說話的聲音嗎？聽得見嗎？WFp大陸橋物流聯盟

我工作到今年應該是27年整，28年頭，真正滿洲里開通中歐班列是2015年，而我有幸剪彩那天，在滿洲里開行那天，我正好值乘。WFp大陸橋物流聯盟

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咱們那個中歐班列，你說從南到北經過無數個像我們這樣的機車乘務員，就像接力棒一樣，我們在國內拿到的是最后一棒，而我們又將成為踏出國門走向世界的第一棒。你看，你聽著你都驕傲，是不是，我自豪。WFp大陸橋物流聯盟

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我們拉那個中歐班列，從滿洲里開車到后貝加爾一共9.8公里。剛出站就上坡，（遇上）極寒天氣時候，這個軌面上有霜，尤其凌晨的時候，會把那個機車空轉，有很多因素造成，我們工作不是人們想象得那么簡單。WFp大陸橋物流聯盟

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那就是從俄羅斯返程的中歐班列，集裝箱已經返回滿洲里了，我們一上車它有那個明細，一上車就看出來了。WFp大陸橋物流聯盟

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你譬如說那個蘇滿歐，蘇州開車經滿洲里，經過俄羅斯，到波蘭華沙，它主要是蘇州和周邊地區一些筆記本電腦，平板電腦；哈爾濱香坊開車經滿洲里到俄羅斯，那個是石油勘探，大型的機械設備；大慶經滿洲里，經俄羅斯，經德國，到比利時，轎車出口。你說從小商品到大型機械，從平常咱用的牙膏牙刷到汽車，這就是質的飛躍。WFp大陸橋物流聯盟

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咱們到那之后，俄羅斯的海關，俄羅斯邊檢的人就要上來，同樣因為查車。尤其現在中歐班列，開行（數量）2017年翻番，我們見的時間，幾乎可能十幾個小時又見面了，非常非常（頻繁），他沒下班， 我又來上班來了，比見我老婆的時間還多，你說熟不熟？非常熟。WFp大陸橋物流聯盟

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但他們非常認真，往那一坐，對著你瞅，咱實際心里尋思，瞅啥呀你這是？比你老婆還熟，比你家里人還熟，比你親人還熟你還瞅。WFp大陸橋物流聯盟

他就是那么個工作原則，無論誰擔當出國乘務，這么多年，我要計算起來，不是連續性的，在外面擔當出國任務的時候，尤其趕上新春佳節，（年）三十，大家都想團聚，誰不想團聚。WFp大陸橋物流聯盟

別說過年，不行嗎？不說過年了，我說點別的。WFp大陸橋物流聯盟

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我期待“一帶一路”中歐班列的開行，國際聯運的運輸，運量越來越好，越來越好就證明我們老百姓自身的效益就好了。WFp大陸橋物流聯盟

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作為拉中歐班列的出國司機，我現在就是服務“一帶一路”，多拉快跑。WFp大陸橋物流聯盟

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