中歐班列：新時代的絲綢路

中國交通運輸協會“一帶一路”中歐班列指導中心負責人12月11日表示，目前，中歐班列已在國內34個城市和境外35個城市的45條線路上運行。中歐班列帶來的社會效益明顯，各地區通過開通中歐班列拉動當地經濟發展。(搜狐網 12月11日)Fiq大陸橋物流聯盟

鳴笛聲聲，中歐班列已經代替了駝鈴悠悠的商隊，為中國的經濟、文化、生活鋪開了新時代的“絲綢之路”。Fiq大陸橋物流聯盟

在中外貿易往來上，中歐班列是沿線各國基礎設施互聯互通和提升經貿合作水平搭建連接的“橋梁”和“紐帶”。Fiq大陸橋物流聯盟

如今，中歐班列以其安全、性價比高、綠色環保、受自然環境影響小等優勢，已經成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。Fiq大陸橋物流聯盟

時光穿透千年絲路的塵埃，新時代的中歐班列蓬勃發展。近年來，中國鐵路總公司把中歐班列作為推進“一帶一路”建設，加快沿線國家設施聯通、道路聯通、貿易暢通，打造利益共同體的重要舉措，加強內外溝通協調，優化運輸組織，完善服務保障，中歐班列呈現良好發展態勢，舉世矚目。Fiq大陸橋物流聯盟

中歐班列啟用統一品牌、統一標識、統一形象，既對優化資源、整合力量、提升競爭力具有戰略意義，也對開拓國外物流市場、擴大開放、樹立國際物流品牌有積極作用。特別是今年以來，中國鐵路總公司認真貫徹落實“一帶一路”國際合作高峰論壇精神，深化國內外協調合作機制建設，秉承“共商、共建、共享”發展理念，充分發揮亞歐大陸鐵路網絡優勢，不斷提升中歐班列服務質量和運行品質，呈現出良好的國際品牌效應和發展前景，有力促進了中國對外開放和“一帶一路”沿線國家經貿往來，推動了中歐班列優質可持續發展。Fiq大陸橋物流聯盟

中歐班列作為“一帶一路”中歐陸路主要通道，在中歐貿易中正在續寫著絲綢之路的輝煌。目前，依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋，已形成西、中、東三條中歐鐵路運輸通道，中歐班列已鋪畫運行線57條，國內開行城市達到35個，到達歐洲12個國家34個城市。自2011年開行以來，中歐班列累計開行數量已突破6000列。截至11月17日，2017年中歐班列開行數量已突破3000列，創中歐班列年度開行數量歷史新高，超過2011年至2016年六年開行數量的總和。Fiq大陸橋物流聯盟

中歐班列為沿途各國送去“中國制造”，讓更多國家和地區的人民享受到更加物美價廉的產品，滿足了市場需要，拉動了貿易量、進一步帶動了開行量的增加，也吸引更多的外國商家將貨物運往中國市場銷售，已經形成良性循環。中歐班列運輸貨物品類已由開行初期的手機、電腦等IT產品逐步擴大到衣服鞋帽、汽車及配件、機械設備、糧食、咖啡豆、葡萄酒、木材、家具、化工品等品類，在互利共贏的貿易過程中，中歐班除了為“中國制造”帶來更廣闊的市場銷路外，多國貿易疊加，互享“朋友圈”也將會為彼此帶來更多的經濟增長。Fiq大陸橋物流聯盟

不要人夸顏色好，只留清氣滿乾坤。中歐班列為國家經濟綜合實力的提升，提供著強有力地支撐。中歐班列每日滾動發車，低廉的運費和運輸的平穩性，為客戶減少了物流成本，促進了貨源的穩定性，為服務“一帶一路”沿線各個國家的經貿往來和發展共贏，發揮出重要作用。Fiq大陸橋物流聯盟

據悉，《中國——中東歐國家合作布達佩斯綱要》近日發布，其中指出，各方愿在中歐互聯互通平臺框架下，發展中歐班列和多式聯運合作。Fiq大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682