渝黔班列暢通運輸血脈，助力兩地發展元氣

近期，據貴陽晚報消息，由重慶市沙坪壩區團結村站發出的“渝黔”快運班列，歷經18個小時的長途跋涉，順利抵達貴陽改貌站，渝黔班列正式開通運營。rQv大陸橋物流聯盟

這一利好消息的廣泛傳播，也引起了筆者的關注。在筆者看來，渝黔快運班列的順利首發，不僅改善了渝、黔兩地的物流環境，也促進兩地經濟發展，加速渝、黔積極融入“一帶一路”建設和長江經濟帶發展。rQv大陸橋物流聯盟

渝、黔物流環境大改善。如何改善?眾所周知，貴州是一個典型的“消費型”大省，日常生活用品、服裝鞋帽、電器等都需從外地大批量采購，這一系列的客觀因素對貴州的鐵路及公路物流服務都是巨大的考驗。渝黔快運班列，由中國鐵路成都局集團有限公司與傳化智聯強強聯手，充分發揮出鐵路班列站到站以及傳化智聯智慧物流平臺的優勢，利用傳化智聯在重慶與貴陽的分撥平臺所提供的站到門服務，實現渝、黔兩地貨物的門到門運輸，降低渝、黔兩地工礦制造業的物流成本。從重慶運來的汽車配件、機電設備、陶瓷制品、建筑材料、快銷品等將不受天氣影響，安全、暢通到達貴陽，且貨運成本降低15%以上。rQv大陸橋物流聯盟

助推“中國制造”，服務“一帶一路”。據了解，在鐵路方面，以前渝黔之間并沒有“點對點”的貨運班列。隨著渝黔班列的開通運營，渝黔兩地便有了一條“點對點”的貨運快運班列，無需再繞行其他省市。這也是中國鐵路成都局集團有限公司用創新的業務運營模式，高效整合多種運輸方式，既可以降低全國物流業、工礦制造業的運輸成本，更以多式聯運的新動能助力渝黔經濟轉型升級，大大了造福貴州當地生產制造業，助推“中國制造”走出去，服務“一帶一路”建設。rQv大陸橋物流聯盟

渝黔快運班列，對經濟發展有著重大意義。物流作為經濟運行的“血脈”，本次渝黔公鐵聯運班列的成功運營，體現出企業間強強聯合，實現合作的優勢互補、資源共享、共謀發展，這也將會為更多企業提供經驗，從而探索出更多公路與鐵路聯運發展新模式，使公鐵聯運實現常態化、標準化、高效化。rQv大陸橋物流聯盟

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