中歐班列（鄭州）實現每周“八去八回”

開欄的話：學習宣傳貫徹黨的十九大精神，是全黨全國當前和今后一個時期的首要政治任務。為推動黨的十九大精神深入人心、落地生根，本報派出多路采訪力量，多形式、分層次、廣覆蓋地采訪報道各地區、各部門用黨的十九大精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作的新思路、新舉措、新成效。4日起，本報開設“新時代新氣象新作為”專欄，聚焦新時代、新使命、新征程，通過典型事例、生動場景充分展示鄭州各地、各級黨組織、各行各業落實十九大精神的熱潮。drt大陸橋物流聯盟

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自今年12月起，中歐班列（鄭州）開行頻次升級為每周“八去八回”，本月中下旬將完成全年發送500列的目標。這是國內唯一實現滿載去回的班列，也是唯一實現冷鏈業務常態化的中歐班列。開行4年多以來，它將“一帶一路”倡議從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，結出豐碩成果，成為企業眼中名副其實的“黃金列車”，也為沿線百姓帶來實實在在的好處。drt大陸橋物流聯盟

滿載往返 貿易雙向暢通drt大陸橋物流聯盟

12月4日21時，鄭州圃田車站，第963次中歐班列（鄭州）緩緩啟動，踏上去往德國漢堡的征程。不過，它的旅途并不孤單，在班列實時運行線路圖上，20多輛班列正在往返穿梭，穩步前行。drt大陸橋物流聯盟

2013年7月18日，首趟中歐班列（鄭州）從鄭州始發，開啟每周“一去一回”的旅程。隨后，班列的發展進入加速度，2014年開行78班，2015年開行97班，2016年開行137列。進入2017年后，中歐班列（鄭州）發展步入快車道，從年初的“四去四回”增加到目前的“八去八回”，全年計劃開行500列。drt大陸橋物流聯盟

“現在班列實現每周八去八回，幾乎班班滿載，需要提前一星期多才能訂到艙位。”鄭州國際陸港公司常務副總經理楊文俊介紹，中歐班列（鄭州）已成為國內唯一實現高頻次往返滿載、國際集裝箱冷鏈業務常態化開展的中歐班列。drt大陸橋物流聯盟

在陸港公司的信息集成系統前，一條條來自全球各地的發貨需求正源源不斷地滾動。“你看這個時間，10點36分、10點37分、10點40分，一直在發貨。每天大概有300單。原來一個月也就100多單。” 鄭州國際陸港公司副總經理石文松告訴記者，“我們會根據訂單貨量，提升開行頻次，盡可能維持滿載開行的狀態。”drt大陸橋物流聯盟

上海臺驊貨運代理有限公司經理孔衛東告訴記者，中歐班列（鄭州）開通4年多來，自己的公司與班列一同成長。“班列一開通我們就入駐了，跟海運和空運比，它的競爭優勢很明顯，時間是海運的1/3，費用是空運的1/3，事實也證明公司的選擇是正確的。”孔衛東說，公司剛入駐時只有兩個人，現在有20多名員工，貨物種類也不斷拓寬。drt大陸橋物流聯盟

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造福沿線 振興區域經濟drt大陸橋物流聯盟

連接歐亞，造福沿線，中歐班列（鄭州）是振興區域經濟的“造血儀”。drt大陸橋物流聯盟

開行4年多來，中歐班列（鄭州）頻次不斷加密，口岸不斷增多，集貨半徑不斷增大。班列途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程10245公里，境外覆蓋24個國家121個城市，國內服務企業300余家，合作伙伴1700余家，境外合作伙伴達780家。國內集疏以鄭州為核心，公路、鐵路運輸網絡覆蓋1500公里半徑區域，輻射2000公里，覆蓋全國3/4省份，并通過海運、鐵路和公路過境中轉向東輻射到日本、韓國等亞太地區。在將大批貨物運抵萬里之外的歐洲的同時，也為國內運回大量具有異域風情的商品。drt大陸橋物流聯盟

在鄭州國際陸港班列進口商品展示體驗中心，記者看到了來自德國、俄羅斯的牛奶，比利時、波蘭的巧克力，法國、白俄羅斯的酒類，韓國、日本的化妝品……“一帶一路 ”沿線國家的各色特色商品，以親民的價格在鄭州與市民見面。drt大陸橋物流聯盟

據介紹，中歐班列（鄭州）運往歐洲的貨物從高檔衣帽、紡織品到汽車配件、電子產品、工程機械、醫療器械、飛機制造材料、煙酒小食品等共1300余種，河南省外的貨物運量占到了80%，其中日本、韓國的貨物達20%。運回國內的商品主要有高端機電、IT產品、汽車整車及配件、特種材料和食品。drt大陸橋物流聯盟

“我們依托班列遍布歐洲、中亞和日韓的業務網絡，直采直購、全程溯源，積極開展跨境貿易，目前班列進口商品實現線上線下全渠道銷售。”楊文俊介紹，以運帶貿、以貿促運，既保障了中歐班列（鄭州）回程滿載運行，又加速了鄭州國際陸港向國際商品展示交易集散中心邁進的步伐。drt大陸橋物流聯盟

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創新經營 滿足多元需求drt大陸橋物流聯盟

“這是我們的線上訂艙系統，客戶只需錄入一次，后續所有手續都由陸港公司完成。”楊文俊說，工作人員會審核客戶填寫的信息，信息是否完整，貨物是否合規，班列是否有艙位，“我們會將結果一次性告知客戶，為他們節省時間和成本。”drt大陸橋物流聯盟

據介紹，鄭州國際陸港公司積極推進中歐班列（鄭州）各項業務的數字化升級，將中歐班列（鄭州）打造成一體聯動、信息速達、快捷高效的“數字班列”。先后建成投用了海關多式聯運監管中心通關一體化云平臺、中歐班列（鄭州）訂艙管理系統、集裝箱管理系統、GPS定位系統等系列配套信息系統。數字化技術的應用極大提升了中歐班列（鄭州）在國內外市場的競爭力。drt大陸橋物流聯盟

在中歐班列（鄭州）運輸的貨物中，冷鏈物流運貨量占10%，貨值卻占20%~25%。鄭州國際陸港公司總經理助理鄭國強說，我省是農產品和加工食品大省，冷鏈物流需求較大，未來，中歐班列（鄭州）將著力發展冷鏈領域的多式聯運，將更多國內“土特產”送出國門。drt大陸橋物流聯盟

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