中歐班列：通往美好未來的列車

日前，伴隨X8086次中歐班列(成都～羅茲)從城廂站緩緩駛出，標志著2017年中歐班列開行數量已突破3000列，創年度開行數量歷史新高，超過2011～2016年六年開行數量的總和。同時，七年累計開行數量突破6000列。Q3w大陸橋物流聯盟

自我國提出“一帶一路”倡議提出以來，中歐班列在強化和促進我國與“一帶一路”沿線各個國家的經貿往來和商品流動的共贏發展中，無疑發揮著重要作用。特別是近年來，中歐班列開行數量實現迅猛增長，運到時限大幅壓縮，物流成本顯著降低，服務平臺不斷完善，貨物品類日益豐富，使中歐班列的品牌影響力不斷增強，已成為中國與“一帶一路”沿線各個國家友好溝通交流的橋梁和紐帶。Q3w大陸橋物流聯盟

隨著當前世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展，和平與發展已呈現出不可逆轉的強勁勢頭。多年來，中歐班列作為我國睦鄰富鄰全球戰略“一帶一路”的率先實踐者，在一來一往間，將“中國夢”與“歐洲夢”緊密聯系在一起。諸如今年四月份，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等7國鐵路部門正式簽署了《關于深化中歐班列合作協議》，就中歐鐵路基礎設施互聯互通、國際聯運組織、服務平臺建設、提高通關效率等方面達成廣泛共識；10月19日，為期三天的中歐班列運輸聯合工作組第一次會議圓滿結束。七國又再次簽署了《中歐班列運輸聯合工作組第一次會議紀要》，為中歐班列持續穩定發展奠定了堅實基礎。Q3w大陸橋物流聯盟

可以說，中歐班列的常態化運營不僅打通了絲綢之路的貿易通道，而且更已成為國家的落實“一帶一路”的重要載體。就目前來看，依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋，中歐班列已形成西、中、東三條鐵路運輸通道，中國鐵路已鋪畫了中歐班列運行線57條，國內開行城市達到35個，到達歐洲12個國家34個城市，為實現中國與亞歐各國在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通上提供了有力的保障。而在新時代的背景下，中歐班列的不斷壯大亦可向世界充分展示出“一帶一路”的凝聚力、推動力與發展力，成為和平與發展的標志性樣本，為推動人類命運共同體建設，共同創造人類的美好未來起到重要的促進作用。Q3w大陸橋物流聯盟

“帶”是同心帶，“路”是交融路。黨的十九大讓世界聽到了“中國聲音”，亦讓世界看到了中國在邁入新時代鋪開的宏偉藍圖。相信，必將有更多國家搭乘“中歐”，與中國一同在“一帶一路”的發展中，共建美好明天。Q3w大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682