鐵總貨改接地氣 芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高

今年前10月，國(guó)家鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。中國(guó)鐵路總公司(下稱中鐵總)近日公布數(shù)據(jù)顯示：國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量累計(jì)完成24.38億噸，同比增長(zhǎng)12.82%。其中10月完成2.55億噸，同比增長(zhǎng)4.3%。(11月15日千龍網(wǎng))zRH大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整變化，使得鐵路運(yùn)輸在貨運(yùn)市場(chǎng)中的份額有了較大幅度的下降。2012年至2015年，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量分別較上年下降1.8%、0.4%、4.7%和11.6%。然而近年來(lái)，鐵路部門一直不斷摸索，做好提質(zhì)增效的改革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了新的突破和跨越，推動(dòng)新一輪鐵運(yùn)振興取得更大成效。今年前10月，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量累計(jì)完成24.38億噸，距離27.5億噸目標(biāo)僅有一步之遙，2017年超額完成全年貨運(yùn)目標(biāo)已經(jīng)沒(méi)有懸念。zRH大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路的優(yōu)勢(shì)在于鐵路運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)、龐大資產(chǎn)的信譽(yù)和全天候運(yùn)輸?shù)陌踩Ｕ稀U(kuò)總量、追速度、織密網(wǎng)，相輔相成的貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)，為延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、提升貨運(yùn)效益起到了強(qiáng)有力的支撐作用。依托站到站干線運(yùn)輸,延伸鐵路物流服務(wù)鏈條,提供接取送達(dá)、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送、金融物流、供應(yīng)鏈一體化等物流增值服務(wù),集結(jié)成網(wǎng)的快運(yùn)列車還可以根據(jù)客戶不同的物流需求提供多樣化的物流解決方案，真正打通了服務(wù)客戶貨物發(fā)送的“最后一公里”。zRH大陸橋物流聯(lián)盟

提高服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。近年來(lái)，鐵路“力搶”貨主，尤其是對(duì)中小貨主的青睞，對(duì)貨物的種類、重量、體積、件數(shù)等均取消限制，敞開(kāi)受理，改變了運(yùn)營(yíng)模式。雙11期間推出的“極速達(dá)”快運(yùn)產(chǎn)品是速度和服務(wù)的完美融合，10小時(shí)就可以讓貨物送至貨主手中，贏得了市場(chǎng)消費(fèi)者的歡心。同時(shí)在現(xiàn)代物流信息化建設(shè)上取得新突破，優(yōu)化了平臺(tái)服務(wù)功能，充分發(fā)揮市場(chǎng)服務(wù)功能作用，推出了中國(guó)鐵路綜合電商物流平臺(tái)95306網(wǎng)站，形成適應(yīng)市場(chǎng)的貨物列車開(kāi)行全新模式。zRH大陸橋物流聯(lián)盟

各行各業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)中求得生存和發(fā)展，狠抓成本控制無(wú)疑是重要選擇之一。鐵總實(shí)施與市場(chǎng)對(duì)接的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，放開(kāi)手腳拓展市場(chǎng)，以實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)全行業(yè)的成本降低，為經(jīng)濟(jì)低成本做“減法”，給予企業(yè)更多的利潤(rùn)空間。換來(lái)的是更多的口碑效應(yīng)、更大的市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。zRH大陸橋物流聯(lián)盟

市場(chǎng)之路要越走越寬，轉(zhuǎn)型與服務(wù)缺一不可。期待鐵路部門不斷挖掘運(yùn)輸潛力，提升鐵路應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力，為民眾帶來(lái)更多福利。zRH大陸橋物流聯(lián)盟

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