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推進(jìn)干線物流降本增效,陸鯨成功獲頒無(wú)車(chē)承運(yùn)牌照

2017-11-15 10:51:50
Landbridge平臺(tái)

11月10日,傳化陸鯨成功獲頒具有無(wú)車(chē)承運(yùn)資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,這塊意義重大牌照的取得,既是對(duì)陸鯨推動(dòng)干線物流降本增效成效的肯定,又是對(duì)陸鯨無(wú)車(chē)承運(yùn)模式的創(chuàng)新期待。pAA大陸橋物流聯(lián)盟

去年9月,國(guó)家交通運(yùn)輸部開(kāi)始在全國(guó)開(kāi)展道路貨運(yùn)無(wú)車(chē)承運(yùn)試點(diǎn)工作,希望通過(guò)模式創(chuàng)新提升物流運(yùn)輸組織效率,隨后公布全國(guó)29個(gè)省市的283家試點(diǎn)企業(yè)名單。今年,國(guó)家持續(xù)推進(jìn)改革試點(diǎn),加快無(wú)車(chē)承運(yùn)物流發(fā)展,10月17日,根據(jù)《關(guān)于加快推進(jìn)無(wú)車(chē)承運(yùn)物流試點(diǎn)工作的通知》,傳化陸鯨與交通運(yùn)輸部無(wú)車(chē)承運(yùn)試點(diǎn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)完成對(duì)接,正式納入試點(diǎn)監(jiān)測(cè); 11月10日,陸鯨正式拿到無(wú)車(chē)承運(yùn)試點(diǎn)資質(zhì),成為浙江省公布的第二批共11家無(wú)車(chē)承運(yùn)物流試點(diǎn)企業(yè)其中之一。pAA大陸橋物流聯(lián)盟

無(wú)車(chē)承運(yùn)人是指不擁有車(chē)輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位,試點(diǎn)目的是鼓勵(lì)企業(yè)依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)行模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)“線上資源合理配置、線下物流高效運(yùn)行”,促進(jìn)物流行業(yè)“降本增效”。成為無(wú)車(chē)承運(yùn)人關(guān)鍵在于三大能力:貨源、運(yùn)力兩端的整合組織能力,完善的信息平臺(tái)及大數(shù)據(jù)處理能力以及承擔(dān)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的能力,而陸鯨悉數(shù)具備。一,陸鯨作為干線運(yùn)力的線上調(diào)度平臺(tái),目前已積累百萬(wàn)級(jí)的司機(jī)貨主用戶,陸鯨一方面賦能平臺(tái)用戶發(fā)展,通過(guò)培育、扶持貨代、小3PL、專線,構(gòu)建穩(wěn)定專業(yè)的運(yùn)力池,另一方面,用專業(yè)物流解決方案承接上游企業(yè)的干線運(yùn)力需求。二,依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),陸鯨打造出一套智能化的供應(yīng)鏈及運(yùn)力調(diào)度系統(tǒng),能夠一鍵發(fā)貨、可視化管理、精選運(yùn)力,為有運(yùn)力需求的生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)和物流公司提供一站式解決方案,從供應(yīng)鏈角度降低企業(yè)物流成本。三,陸鯨平臺(tái)對(duì)所有運(yùn)輸過(guò)程實(shí)現(xiàn)可視化管控,能將風(fēng)險(xiǎn)降至最低,另外作為傳化智聯(lián)旗下公司,陸鯨毫無(wú)疑問(wèn)具備風(fēng)險(xiǎn)賠付能力。pAA大陸橋物流聯(lián)盟

行業(yè)深耕4年,陸鯨一直致力于為干線物流降本增效提供智能化的解決方案。截止目前,陸鯨在沒(méi)有自有車(chē)輛的情況下,已先后為央企中鋼、世界級(jí)工程建設(shè)者精工鋼構(gòu)、大王椰、特大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)東方希望等大批企業(yè)集團(tuán)提供了定制化的物流解決方案,滿足其復(fù)雜多樣的運(yùn)力需求,企業(yè)物流成本大幅降低,運(yùn)輸時(shí)效提升達(dá)30%。前不久,陸鯨開(kāi)始聚焦細(xì)分行業(yè),針對(duì)白酒行業(yè)普遍痛點(diǎn),推出了包括精準(zhǔn)運(yùn)力調(diào)度、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理、高效貨品集散等覆蓋生產(chǎn)端到銷售端全程的解決方案,為國(guó)粹酒業(yè)等瀘州當(dāng)?shù)氐囊慌破筇峁┪锪鞣?wù)。pAA大陸橋物流聯(lián)盟

無(wú)車(chē)承運(yùn)模式是推進(jìn)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有力舉措,也是國(guó)家正大力推進(jìn)的創(chuàng)新舉措。獲得無(wú)車(chē)承運(yùn)資質(zhì)后,陸鯨將會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等先進(jìn)手段,持續(xù)為更多企業(yè)提供干線物流服務(wù),幫助其降本增效。pAA大陸橋物流聯(lián)盟

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