“中歐班列”茁壯成長彰顯鐵路實力

滿載著日用百貨、汽車配件等貨物的X9091次列車從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心出發(fā)，駛往哈薩克斯坦的阿拉木圖。據(jù)烏魯木齊鐵路局統(tǒng)計，這是新疆今年開行的第500趟西行班列。(新華網(wǎng))3St大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，成為國際物流陸路運輸骨干，是深化我國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺。一列列中歐班列的開通，帶給沿線各國的實惠和便利，讓各國求同存異，攜手合作，互利共贏有了更廣闊的舞臺。3St大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議提出以來，中歐班列開行數(shù)量迅猛增長，運到時限大幅壓縮，物流成本顯著降低，服務平臺不斷完善，貨物品類日益豐富，中歐班列品牌的影響力不斷增強。3St大陸橋物流聯(lián)盟

團結(jié)就是力量，合作才能共贏。今年4月，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯7國鐵路部門正式簽署了《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》。10月19日，中歐班列運輸聯(lián)合工作組第一次會議在鄭州圓滿結(jié)束，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等國家鐵路公司，共同簽署了《中歐班列運輸聯(lián)合工作組第一次會議紀要》，為中歐班列持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了有力保障，也為各國開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作提供了平臺，讓經(jīng)濟的血脈更加通暢，服務“一帶一路”沿線各國經(jīng)濟社會發(fā)展與民生改善，合力打造中歐班列國際物流品牌。3St大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”倡議的深入推進，我國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛，作為“一帶一路”倡議的一項重要務實合作舉措，中歐班列自2011年開行以來，已累計開行5000多列，為絲綢之路經(jīng)濟帶建設作出貢獻。今年以來，中歐班列實現(xiàn)大幅增長，開行數(shù)量突破2500列，安排班列運行線57條，國內(nèi)開行城市達到34個，順暢連接歐洲12個國家34個城市，呈現(xiàn)出良好的國際品牌效應和發(fā)展前景。中歐班列正牽引絲綢之路經(jīng)濟帶，駛?cè)虢?jīng)濟共榮、貿(mào)易互補、民心相通的快車道。3St大陸橋物流聯(lián)盟

我國政府提出“一帶一路”倡議4年來，全球有100多個國家和組織積極支持和參與，共同打造了開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)。2016年穿上統(tǒng)一“制服”的中歐班列，深藍色的集裝箱格外醒目，品牌標志以紅、黑為主色調(diào)，以奔馳的列車和飄揚的絲綢為造型，成為絲綢之路經(jīng)濟帶蓬勃發(fā)展的最好代言與象征。經(jīng)過沿線各國共同努力，克服運行中遇到的諸多困難，中歐班列帶著我國越來越多的產(chǎn)品走向世界，也帶回了許許多多外國產(chǎn)品，帶動了全球經(jīng)濟的共同發(fā)展。3St大陸橋物流聯(lián)盟

火車一響，黃金萬兩。在“一帶一路”建設的帶動下，中歐班列已茁長成長，從最初的試運行到如今不斷增長的開行數(shù)量，無論是數(shù)量還是質(zhì)量都顯著提升。截至2017年9月7日，中歐班列累計開行突破5000列。從第1列到第1000列，歷時4年零7個月;從1001列到第2000列，歷時8.5個月;從2001列到第3000列，用時6個月;第3001列到4000列，用時5個月;第4001列到5000列，僅用時3個月。從市場培育過程看，中歐班列產(chǎn)品越來越受到廣大客戶青睞，近期三個月就完成1000列，可見中歐班列產(chǎn)品日漸成熟，形勢喜人，品牌營銷效果進一步顯現(xiàn)。3St大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列”架起了歐洲與中國人民溝通、友誼的橋梁，通過中歐班列發(fā)揮著“一帶一路”的作用，給“一帶一路”沿線各國和地區(qū)的人民創(chuàng)造更多的福祉。行駛在新絲路上的中歐班列，承載“中國夢”而來，托起“世界夢”而行，風馳電掣中奔向共商、共建、共享的中歐黃金時代。3St大陸橋物流聯(lián)盟

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