贛州蔬菜搭乘中歐班列遠銷歐洲意義深遠
2017-11-07 09:02:31
Landbridge平臺
11月1日11時30分許,隨著一聲汽笛長鳴,我省對接融入“一帶一路”首列中歐蔬菜班列(贛州港至莫斯科)滿載著100噸蔬菜徐徐駛離贛州港,向著7000多公里之外的莫斯科一路駛去。這是贛州市立足自身產業特色、依托贛州內陸港優勢、深度參與“一帶一路建設取得的又一重要成果。(來源于央廣網2017年11月2日)
蔬菜產業作為贛州重要農業產業之一,近年來,贛州已將其列入產業精準扶貧的重要內容,截至目前,贛州市已累計建成50畝以上規模蔬菜基地503個、面積9.5萬畝,而如此龐大規模的種植基地,它的蔬菜產品能搭上中歐班列遠銷歐洲,對于整個贛州蔬菜產業的意義可謂是深遠的,筆者認為此次遠銷歐洲對于贛州蔬菜來說,不僅擴大了蔬菜是銷路,打開國際市場,同時借助中歐班列這趟順風車,也擴大了贛州城市的影響力,從而助推贛農脫貧攻堅。
蔬菜產品不同于其他商品,一旦滯銷對于農戶的損失可以說是打擊性的,意味著農戶一段時間以來的付出都白費了,而此次搭乘中歐班列遠銷歐洲,對于整個贛州蔬菜產業來講可謂是多一條銷路,而這條銷路帶來的國際市場可以說是巨大的,中歐班列運行距離長,覆蓋范圍廣,此次遠銷歐洲只是一個開始,一旦賣得好,那贛州蔬菜將會迎來供不應求的良好局面,有助于推動贛州蔬菜產業不斷發展壯大。
贛州的蔬菜出現在俄羅斯人飯桌上,這可以說是給贛州打了個好廣告,贛州除了有江西省最大蔬菜種植基地外,還有贛南臍橙、南酸棗糕、贛南茶油等美味特產,而隨著贛州蔬菜遠銷歐洲,樹立了贛州的品牌形象,將更有利于贛州其他產業走出國門,進軍國際市場。
借助中歐班列打開國際市場后,將有利于提升贛南蔬菜的品牌影響力和市場占有率,從而農民收入也會大大增加,而借助贛南蔬菜的品牌影響力,也將有利于贛州的其他特產進入國際市場,而這所帶來好處不僅僅是有助于贛州菜農脫貧,這將有助于推動贛州甚至周邊地區的經濟發展。
筆者相信中歐班列不僅能幫助贛州蔬菜打開更大的國際市場,贛南臍橙、贛南茶油等一些贛州特產也同樣能借助中歐班列進入國際市場,遠銷國外,它還將帶動貧困地區人民登上脫貧致富的時代列車。
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