中歐班列為“國貨”出口歐洲鋪平道路

據新華社10月26日消息，滿載一批國產高粱酒的集裝箱當日搭乘中歐武漢班列，從武漢駛出前往德國杜伊斯堡。這是中歐武漢班列首次搭載國內食品出口至歐洲銷售。0eW大陸橋物流聯盟

眾所周知，歐盟地區的食品進口準入制度十分嚴格，中國食品首次通過中歐武漢班列出口至歐洲，有助于提升“一帶一路”沿線對國產食品品質的認可，更有助于國產食品對外貿易拉動經濟增長。0eW大陸橋物流聯盟

習總書記曾在中央財經領導小組會議中強調過：“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈。無論是發展經濟、改善民生，還是應對危機、加快調整，許多沿線國家同我國有著共同利益。“中歐班列”顧名思義指的是中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車。目前已鋪畫西、中、東三條通道中歐班列運行線，涉及阿拉山口、霍爾果斯等五個鐵路口岸。0eW大陸橋物流聯盟

中國與歐洲雖然遠隔千山萬水，但共建“一帶一路”倡議正使雙方日益緊密地聯系在一起。在“一帶一路”宏偉構想的框架下，鐵路聯運通道的建設面臨又一次巨大革命，高速鐵路跨國聯運加互聯網的模式，不僅將進一步推動商品、服務、金融、人口和信息的流動，也將助力沿線國家開啟21世紀協同發展、互利共贏的新局面。0eW大陸橋物流聯盟

截至10月20日，中歐武漢班列往返發運量達到277列，累計運載2.5萬標箱。目前，中歐武漢班列運輸實載率達98.6%，可通過新疆阿拉山口、內蒙古滿洲里和二連浩特三個口岸實現“三線出關”。0eW大陸橋物流聯盟

據介紹，中歐武漢班列有效帶動“一帶一路”沿線國家與中國內陸地區優質產品進出口貿易業務的拓寬。目前“一帶一路”沿線的液態奶、面粉等7大類進口農產品，已通過中歐武漢班列直接進駐武漢三大連鎖超市。下一步班列計劃利用鐵路運輸優勢，探索將更多國內優質產品出口歐洲。0eW大陸橋物流聯盟

筆者能夠感受到鐵路日益與時俱進，用可持續發展的眼光適應市場。對有運輸需求的地方，只要有貨源支撐，只要能打開運輸市場，鐵路部門就應積極組織并打造一流國際物流陸路運輸通道，推進“一帶一路”建設，為國產商品拓寬市場。0eW大陸橋物流聯盟

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