“中歐班列”發(fā)展新思路展現(xiàn)新氣象

10月28日11:30，編組50輛、滿載服飾的X8017/8次中歐（武漢）班列從武漢鐵路局漢西車務(wù)段吳家山站開(kāi)出，將經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，由阿拉山口出境開(kāi)往法國(guó)北部杜爾日港。（10月28日湖北日?qǐng)?bào)）JYH大陸橋物流聯(lián)盟

沒(méi)有比腳更長(zhǎng)的路，沒(méi)有比人更高的山。發(fā)現(xiàn)需求，創(chuàng)造改變，中歐班列走過(guò)的路線留下一串串堅(jiān)實(shí)印記。武漢首次開(kāi)行至法國(guó)杜爾日的中歐班列上載滿了服裝企業(yè)—迪卡儂在中國(guó)生產(chǎn)采購(gòu)的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品，區(qū)別于以往的公共班列，這是根據(jù)企業(yè)需求單獨(dú)定制線路的迪卡儂“專屬班列”，別出心裁又恰到好處。JYH大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展新思路，展現(xiàn)新氣象，從“零售企業(yè)定制”看中歐班列（武漢）服務(wù)客戶創(chuàng)意無(wú)限。2016年中歐班列在武漢接受首位個(gè)人客戶“私人訂制”到如今“企業(yè)定制”線路，全方位、多角度發(fā)展物流干線成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要引擎。中歐班列帶動(dòng)沿線國(guó)家地區(qū)不同程度的發(fā)展，更是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的交通運(yùn)輸中脫穎而出，這靠的不僅是鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，還有不斷提高創(chuàng)新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。迪卡儂專列對(duì)成為中歐班列發(fā)展樣本具有極其重要的示范效應(yīng)。JYH大陸橋物流聯(lián)盟

串起歐亞互聯(lián)互通，中歐班列所經(jīng)之處帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)聚集和輻射功能越來(lái)越強(qiáng)大。隨著國(guó)家“一帶一路”實(shí)施，武漢憑借得天獨(dú)厚的地理位置以及良好的硬件設(shè)施和服務(wù),成為湖北及珠三角、長(zhǎng)三角等地區(qū)企業(yè)貨物聚集地。搭乘中歐班列從武漢出發(fā)抵達(dá)杜爾日再配送歐洲市場(chǎng)，輻射歐亞大陸綜合貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心，回程滿載歐洲貨物運(yùn)至武漢，分銷到“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”及全國(guó)各地。武漢正在加速成為中國(guó)乃至世界貨物中轉(zhuǎn)基地，中歐班列為其濃墨重彩。JYH大陸橋物流聯(lián)盟

風(fēng)勁帆滿圖新志，砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。“一帶一路”建設(shè)在十九大報(bào)告中被多次提及。以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開(kāi)放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。中歐班列在“一帶一路”建設(shè)中成為世界品牌不斷發(fā)展壯大，迪卡儂定制路線這個(gè)新思路有利于加強(qiáng)多邊貿(mào)易，強(qiáng)化合作共贏的經(jīng)濟(jì)全球化。JYH大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新服務(wù)、蓬勃發(fā)展，中歐班列正在探索更有價(jià)值的多元化發(fā)展方向，創(chuàng)造出無(wú)愧于時(shí)代的業(yè)績(jī)，“中歐班列”發(fā)展新思路展現(xiàn)新氣象，奔向更美好的未來(lái)。JYH大陸橋物流聯(lián)盟

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