萬州力爭今年開通至蘭州集裝箱班列

小編從萬州區(qū)物流辦獲悉，萬州通過加大物流通道建設(shè)，提升了萬州乃至三峽庫區(qū)物流輻射半徑，今年1-8月全區(qū)貨運量5899萬噸，同比增長15%，港口貨物吞吐量1314萬噸，同比增長16.1%。jTT大陸橋物流聯(lián)盟

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截至目前，萬州已開通了“蓉萬”、“西萬”、“攀萬”鐵路集裝箱班列，“滬萬”集裝箱始發(fā)班輪，川東北、湘鄂西、陜南、渝東南、黔東北等，周邊地區(qū)經(jīng)萬州中轉(zhuǎn)的物流量快速增加，jTT大陸橋物流聯(lián)盟

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數(shù)據(jù)顯示，萬州港貨物吞吐量過境物資占70.6%，鐵路貨運80%以上來自四川，貿(mào)易業(yè)商品銷售總額中銷往區(qū)外的比重達到63%。區(qū)物流辦相關(guān)負責人介紹，接下來萬州在構(gòu)建物流通道上狠下功夫，圍繞構(gòu)建長江上游重要臨港經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地總體要求，以提高物流效率、降低物流成本為目標，減少資源消耗、加快流通速度，著力構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系，促進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。jTT大陸橋物流聯(lián)盟

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具體主要圍繞“鐵路”、“水運”、“航空”、“公路”等物流通道進行推進。jTT大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路方面jTT大陸橋物流聯(lián)盟

加快萬州至重慶(貨運)、 至達州(復線)、至宜昌(長江北線)等鐵路建設(shè)，構(gòu)建萬州承東啟西、南北通暢的鐵路運輸格局。jTT大陸橋物流聯(lián)盟

公路方面jTT大陸橋物流聯(lián)盟

加快推進萬州經(jīng)城口至安康、經(jīng)利川至黔江的高速公路建設(shè)，構(gòu)建萬州東進西出、南來北往的快速通道。jTT大陸橋物流聯(lián)盟

航空方面jTT大陸橋物流聯(lián)盟

加快推進萬州機場擴建工程，力爭新增萬州至蘭州、武漢、鄭州、南寧等地航線。jTT大陸橋物流聯(lián)盟

港口建設(shè)jTT大陸橋物流聯(lián)盟

則加快推進新田港建設(shè)，加快規(guī)劃和推進雙周港區(qū)建設(shè)，將萬州港口的功能延伸到成都，西安、蘭州等地，建立無水港區(qū)。jTT大陸橋物流聯(lián)盟

同時，在現(xiàn)已開通的“西萬”、“攀萬”等集裝箱班列的基礎(chǔ)上，力爭今年開通萬州至蘭州集裝箱班列。jTT大陸橋物流聯(lián)盟

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此外，通過發(fā)揮口岸優(yōu)勢，使長江經(jīng)濟帶和絲綢支路經(jīng)濟帶的物流和運輸資源向萬州集中，使萬州的物流總量和貨物吞吐量實現(xiàn)年均20%以上的增長速度。jTT大陸橋物流聯(lián)盟

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